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BMW E30 325i 24V
Da uns voriges Jahr ziemlich langweilig war, dachten wir uns, wir bauen einen M50 Motor in einen E30 ein.
Das Spenderfahrzeug:
BMW 325i E36 BJ92
2,5l 6-Zylinder-Reihen-Motor mit 24 Ventilen
192 PS bei 5900 U/min
245 Nm bei 4700 U/min
zuerst bauten wir den Motor samt Getriebe aus:
das Trägerfahrzeug: BMW 316i E30 BJ89 mit 325000km
Hochzeit:
Er ist drin, gnädige Frau....
So, nun gehts ans Slalom Outfit...
Mit den BBS Felgen und den Slicks:
mehr unter www.schub.at / FL-Racing
Bitte votet Fair oder gar nicht!!!
Bearbeitet von - dellmann82 am 20.09.2008 17:50:10
Bearbeitet von - dellmann82 am 20.09.2008 18:08:27
Da uns voriges Jahr ziemlich langweilig war, dachten wir uns, wir bauen einen M50 Motor in einen E30 ein.
Das Spenderfahrzeug:
BMW 325i E36 BJ92
2,5l 6-Zylinder-Reihen-Motor mit 24 Ventilen
192 PS bei 5900 U/min
245 Nm bei 4700 U/min
zuerst bauten wir den Motor samt Getriebe aus:
das Trägerfahrzeug: BMW 316i E30 BJ89 mit 325000km
Hochzeit:
Er ist drin, gnädige Frau....
So, nun gehts ans Slalom Outfit...
Mit den BBS Felgen und den Slicks:
mehr unter www.schub.at / FL-Racing
Bitte votet Fair oder gar nicht!!!
Bearbeitet von - dellmann82 am 20.09.2008 17:50:10
Bearbeitet von - dellmann82 am 20.09.2008 18:08:27
Angaben zum EX-Fahrzeug "BMW 325i E30 M50 Slalom" von dellmann82
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 195/50/15 | Pirelli | P ZERO SLICKS | 7x15 ET 13 | BBS | ? | 30 mm | massive Aufweitung | |
| vorn | 195/50/15 | Pirelli | P ZERO SLICKS | 7x16 ET 13 | BBS | ? | keine | keine Anpassung | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Dämpfer und Federn | von KW | 60 / 40 mm | ||
| Styling innen | |||
| Sitze (OMP FIA zugelassen) | von - Eigenbau - | ||
| Motortuning | |||
| Motorumbau / anderer Motor (325i M50) | von BMW | ||
| Chip / Kennfeldoptimierung (Eigenbau) | von - Eigenbau - | Drehzahlbegrenzer 7250 u/min, Prüfstand 217PS bei 6900 | |
| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (Eigenbau) | von - Eigenbau - | ||