Rundfahrt Großglockner Hochalpenstraße im September 2017
mit meinen 2 Oldis - mein Vater und mein 1802
Ausgangspunkt Wasserburg am Inn, via Traunstein, Saalfelden über die Hochalpenstraße nach Lienz und über den Felberttauern und Kufstein wieder zurück nach Wasserburg am Inn

Die Wettervorhersage war nicht sehr vielversprechend - das Wetterglück dafür schon. Dafür war kaum Verkehr auf der Straße - an der Mautstation zur Einfahrt in die Hochalpenstraße war ich alleine. Tage wo man dieses Glück hat - kann man wohl an einer Hand abzählen.

• Höchster zu überquerender Punkt 2504 Meter
• Streckenlänge 490km
• Fahrzeit 9 Stunden mit Pausen
• Autobahnanteil: 0km

von Traunstein Richtung Saalfelden

erste Brotzeitpause




Auffahrt Großglockner Hochalpenstraße


Erster Parkplatz mit den ersten zaghaften Wolkenlücken und Eindruck von der Straße
am Hochtor 2504 Meter


Weiter Richtung zum Gletscher Aussichtspunkt



am Aussichtspunkt: Kaiser Franz Josef Höhe

Blick auf den Groß Glockner

Heiligen Blut - ein bekanntes Kalendermotiv bei perfektem Wetter erreicht

von Lienz Richtung Felbertauern




FAZIT: Jeder Zeit wieder - besonders bei vermeidlich schlechten Wettervorhersagen an einem Werktag




07.07.1017 - Komplettrestaurierung zum 50. Lebensjahr des Fahrzeuges angesetzt - Planung kompletter Abbau der Karosse, Tauchbadätzen und KTL-Versiegeln. Motor, Getriebe und Differential kompletter Neuaufbau.Getriebe wird ein 5-Gang Schongang verbaut. Alle bewegten Bauteile von Achse und Lenkung ersetzen - alle Sitzunterlagen und Gummidichtungen ersetzen. Jedes Bauteil optisch aufbereiten und überarbeiten. Edelstahl-Abgasanlage verbauen, Mit Bauteilsuche wird jetzt begonnen - für die reinen Arbeiten wird 1/2 Jahr angesetzt - wenn alle Bauteile zur Verfügung stehen.


Mein Schmuckstück:

1802 Facelift im unrestauriertem Originalzustand (bis auf´s Radio)

Nun ist er nach langer Suche auch noch Familientauglich geworden. Hab 2 NEUE original 3-Punkt-Gurte für die Rücksitzbank zum nachrüsten gefunden. Alle Gurt-Aufnahmepunkte sind mit den Gewinden in der Karosserie bereits vorhanden. Nun kann endlich auf die Rücksitzbank der Kindersitz befestigt werden und ohne schlechtes Gewissen ein langer Familienausflug gemacht werden.

Ich selbst hab ihn 2001 vom Erstbesitzer erworben, der ihn nur am Sonntag bei schönem Wetter für Ausflüge nutzte und zum Verkauf seines Wagens mit 82 Jahren seinen Führerschein abgegeben hat. Ein Glücksgriff, da der Mann nicht zwingend damit Geld verdienen wollte, sondern nur darauf Wert legte, daß sein Auto in gute Hände kommt.

Baujahr 09/1974
Km-Stand zum Kauf 2001: 97 000km
Km-Standl 2011:             110 000 km
Km-Stand 2015:              112500 km

Meiner Meinung nach einer der schönsten 02er, die es noch im unrestauriertem Originalzustand mit lückenlos geführtem Scheckheft gibt.

Sorry - nein - der Wagen ist nicht zu verkaufen - nicht für alles Geld der Welt! Aber ich könnte einen original Radio mit Zentrallautsprecher gebrauchen und finde seit 9 Jahren keinen. Also wer einen komplett mit Aufnahme und Lautsprecher abzugeben hat - bitte Melden!