Hallo liebe BMW Freunde, wollte euch endlich mal meinen BMW vorstellen.

Muss die Story ein bischen größer anlegen, denn das Projekt ist ein bischen umfangreicher.

Wie bei allen von uns kam der Punkt wo wie 18 wurden und uns für ein Auto entscheiden mussten.

Keine Frage ein Blau/Weisser muss her, und dann kam er.

Ein schwarzes Coupé, 2 Liter Reihensechser mit einem einfach unverbesserlichem Klang :)





Nun zur Werksausstattung

FAHRZEUGDATEN

Typ: 320i (EUR)
E-Baureihe: E36 (C)
Baureihe: 3
Bauart: Coupé
Lenkung: LL
Türen: 2
Motor: M52
Hubraum: 2.0
Leistung: 110
Antrieb: Heck
Getriebe: Mech
Farbe: Cosmos Schwarz
Polsterung: Teilleder
Prod.-Datum: 1996
Kilometerstand 110000


SONDERAUSSTATTUNG

Nr. Beschreibung
243 Airbag für Beifahrer
354 Grünkeil-Frontscheibe
428 Warndreieck
441 Raucherpaket
481 Sportsitze für Fahrer/Beifahrer
510 Leutweitenregulierung Abblendlicht
534 Klimaautomatik
669 Radio BMW Business RDS
676 HIFI Lautsprechersystem
704 M Sportfahrwerk
710 M Lederlenkrad
715 M Aerodynamikpaket
785 Weiße Blinkleuchten
801 Deutschland Ausführung
879 Deutsch/Betriebsanl./Serviceheft
940 Sonderwunschausstattung

SERIENAUSSTATTUNG

Nr. Beschreibung
246 Lenksäulenverstellung Mechanisch
285 LM Räder/BMW Styling
411 Fensterheber, Elektrisch Vorn
520 Nebelscheinwerfer
548 Kilometertacho

TUNING

Eisenmann SS ESD
Powertech Federn 60/40


Also ich dachte für den Anfang passt das schonmal ganz gut.

Doch dann fingen die ersten Veränderungen Statt:

Borbet BS 16 Zoll Allus 9x16 Ringsrum mit 215/40 16 . . .



So war das damals mit 18 Jahren noch, für wenig Geld als Azubi wollte man halt schon was machen.

Das war 2005 . . .

Dann kam 2006 und nach einem kleinen Unfall (nicht selbst verschuldet) die ersten größeren Umbauten . . .



Die Veränderungen bestanden aus :

- neuen Felgen Marke Artec in RH Phönix Design in den größen 8,5 und 10 x 17

- Kotflügel vorne und hinten ziehen, verzinnen und spachteln

- Motorhaube auf E46 Look umschweissen

- Originale E46 Stoßstange anpassen und montieren samt neuen Haltern ect. . . .

- E46 M3 Look Kiemen in die Kotflügel einsetzten

- Sonar Frontscheinwerfer mit Angle Eyes

- JOM Rückleuchten

- Abrisskannte

- komplette Neulackierung in Phanter Schwarz von Ford


Dann ging es ins Jahr 2007 . . .





Naja wie solls auch anders sein dann kam halt 2008 . . .

Es ging sonst immer nur um schöne Optik und so, bis man dann in ein alter kommt wo man sich gedanken über so dinge wie Leistung macht.

Also bisle gespart nachgedacht und zack nen 328i Unfaller gekauft und ab an den Umbau . .


Dann hieß es erstmal Motoren ausbauen aus beiden Autos . . .

Habe dann den 328i komplett zerlegt alles ausgebaut was er hatte . . .

Er hatte absolute Vollausstattung

ASC +T

Seitenairbags

großen Bordcomputer mit Checkcontrol

elektrische Fenster hinten

Sitzheizung

3 Bremsleuchte

usw. . .

Habe dann meinen BMW komplett zerlegt samt Kabelbaum und alles Anbauteilen und habe ihn bei der Gelegenheit gleich komplett neu Lackieren lassen in Stratos Grau vom E46 Individual . . .

Dann habe ich alles vom Unfaller übernommen das heisst :

- kompletten Kabelbaum von vorne bis hinten

- alle Sonderausstattungs Merkmale und Komfortausstattung

- Achsen und Bremsen

- Innenausstattung ( BOA BOA Alcantara )

Daraufhin dachte ich mir, mache ich doch gleich mal was am Triebwerk

- Schrick Nockenwellen

- Ventilfedern

- 325i Ansaugbrücke mit Einspritzdüsen vom 3.0 Liter M3 samt benzindruckregler

- 3.2 Liter M3 Fächerkrümmer und Auspuffanlage

- frei Programmierbares Steuergerät

so kamen nach dem Abstimmen knappe 250 PS laut Prüfstand zusammen . . .
das war natürlich schon ein ganz schöner Quantensprung vom guten alten 320i :-)


plötzlich entschloss ich mich wieder BACK TO THE ROOTS zu gehen und habe die ganze Front wieder
auf Original M-Technik umgerüstet. Habe auch die Kiemen gegen Originale M3 getauscht. Es passt einfach besser zu dem Auto und macht ihn Wesentlich böser von der Optik her . . .

so sah er dann aus . . .




Ja und so ging das Jahr dann erstmal zuende . . .


Habe alle Umbauten an dem Fahrzeug selbst durchgeführt, lediglich das Lackieren habe ich dem Profi überlassen.

Freu mich auf eure Kommentare und Anregungen . . .





























Bearbeitet von: Schnickse am 09.01.2011 um 18:02:10

Bearbeitet von: Schnickse am 09.01.2011 um 18:16:48

Bearbeitet von: Schnickse am 09.01.2011 um 19:37:58