Hallo.

Der Wagen wurde inzwischen verkauft und diese Fotostory wird von mir nicht mehr weiter aktualisiert.

Ich möchte euch hier mein E30 Cabrio vorstellen und hoffe, dass es euch gefällt.

Wenn ihr euch kurz Zeit nehmen könntet um meinen E30 Fair zu bewerten, wäre das sehr nett!


Technik:

Baujahr 1992, ehemals 325i Cabrio, fachmännischer 2,7 Liter Motorumbau (Aktuelle Laufleistung des Motors: 40tkm), Leistung laut Prüfstand 227 PS, Sperrdifferential 25%, AC Schnitzer Fächerkrümmer mit AC Schnitzer Komplettabgasanlage und AC Schnitzer Endschalldämpfer, AC Schnitzer ShortShift Schaltung, H&R Gewindefahrwerk II, polierte BBS RS1 in 8,5x17 205/40 und 9,5x17 225/35 und verchromten Felgenschrauben, Spezialfelgendeckel mit gefrästem BBS Lettern, 20mm Spurplatten, polierte Eibach Alu Domstrebe, verchromter Motorhaubenhalter, verchromter Öldeckel, Bosch Alarmanlage mit Innenraumsensoren und Fernbedienung für Zentralverriegelung, schwarze Rückleuchten, Klarglasblinker, weiße Seitenblinker, DTM Rennspiegel, verchromte Ansaugbrücke mit polierten und vergrößerten Kanälen, original AC Schnitzer Ventildeckel.


Ausstattung:

Klimaanlage, elektrisches blaues Verdeck (original BMW), ABS, ZV, NSW, elektr. FH vorne und hinten, AC Schnitzer Schaltknauf und Handbremsgriff, AC Schnitzer Pedale, Sitzheizung, 32er Momo Lederlenkrad Blackline, Bordcomputer, Hardtopvorbereitung, BMW Windschott mit Tasche, Kofferraumdeckelinnenverkleidung in Silber, Neulack 2003 in Originalfarbton Mauritiusblau metallic und 5 Schichten Klarlack, alle Kunststoffteile in Wagenfarbe, Türschlösser und Antennenloch entfernt, Radläufe gezogen, Lenksäulenverkleidung aus Echtcarbon.


Music:

Boston ProSeries 6.5 Soundsystem in originale Lautsprecheröffnungen eingebaut, Rodek 4100 Endstufe in Reserveradmulde, JVC MP3 Radio.


Anbauteile:

SRS-TEC Frontspoilerstoßstange B1
SRS-TEC Heckstoßstange B1
SRS-TEC Seitenschwellersatz B1

Aufgrund der vielen Nachfragen bezüglich der SRS-TEC Anbauteile für den BMW E30 hier der Link: SRS-TEC


Innenausstattung:

Kompletter Innenraum (Sitze inkl. hinterer Abdeckung, Seitenteile, Rückbank, Mittelkonsole, Schaltsack, Handbremssack, Türtaschen, Türgriffe, A-Säulen-Verkleidungen, Sonnenblenden, Kofferrauminnenverkleidung, Werkzeugfach) neu mit originalem BMW Leder der BMW Individual Abteilung überzogen. Um einen Kontrast zu der wunderschönen Außenfarbe des Wagens zu erhalten, habe ich mich für den zweifarbigen Ledermix entschieden. Bei der Gelegenheit wurde ein komplett neues Armaturenbrett eingebaut. Kostenpunkt: 5000,-EUR


Fahrzeugzustand:

Das Fahrzeug befindet sich wirklich in einem absoluten Traumzustand, es ist Scheckheft und Inspektionsgepflegt und hat immer sämtliche Verschleißteile neu bekommen. Fahrzeug hat Saisonkennzeichen und wird nur bei schönem Wetter bewegt. Es wurden alle Verdeckdichtungen, Batterie, Traggelenke und Stützlager, Zahnriemen etc gewechselt und das Verdeck neu eingestellt. Motor und Getriebe sind absolut tadellos, der Wagen ist ohne jeden Rost, nicht ein Kratzer oder eine Delle.

In den letzten 2 Jahren wurde der Wagen nur bei schönem Wetter ca. 2000km von mir gefahren und hat keinen Tropfen Wasser gesehen.

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Gruß
Michael
SRS-TEC





































































































Bearbeitet von - Mikee am 14.06.2008 08:17:46