Hallo. Möchte euch hier gerne mal meinen E36 325i (Limousine) vorstellen. Der Wagen befindet sich seit 2005 in meinem Besitz und ich habe ihn in einem komplett langweiligen original Zustand erworben mit 75.000km. Seit 2 Jahren habe ich ihn als Saisonfahrzeug angemeldet weil er mir einfach zu schade für den Winter geworden ist ... ;) Baujahr ist Juni 1993 und zu dieser Zeit war sogar noch ein 1.8 Moto mit 4 Pötten verbaut. Das geht ja nunmal gar nicht und so habe ich ihn komplett auf 2.5 liter mit Vanos umgebaut. Bremsanlage sowie Auspuffanlage und die komplette Achse hinten sind von einem 320i, alles eingetragen, Laufleistung aktuell 99.500km.

Nunmal ein paar Daten zum Fahrzeug: MOTOR und ANTRIEB
-Wie gesagt 2.5 liter Maschine von 1996 mit einfach Vanos
-Edelstahlfächerkrümmer von Supersprint
-Komplette Edelstahlauspuffanlage von Eisenmann
-Getriebe vom 320i kurz übersetzt
-Chpituning
-Scharfe Nocken von Schrick
-Motor wurde von mir im Winter 2009 general überholt (neue Kopfdichtung, Ventildeckeldichtung etc, Wasserpumpe, neue Vanos stelleinheit etc...)
-Twin Tec Nachrüstabgasreinigunssystem

KAROSSERIE:
-Embleme an der Motorhaube sowie Hecklappe entfernt
-Spritzdüsen auf der Motorhaube entfernt
-Original M3 Stoßstange von mir bearbeitet, Lufteinlässe und Nebelscheinwerfer entfernt und hinter das Renngitter neu verbaut.
-Original M Spoilerschwert
-Original M Seitenschweller
-Original M Stoßleisten an den Türen
-M3 Heckdiffusor von Rieger
-Original E39 M5 Heckspoilerlippe in Wagenfarbe lackiert
-Originale M3 Außenspiegel
-Heckscheibenblende von Rieger
-Parc Distance Controll nachgerüstet mit kleinem Monitor im Fahrzeug
- Kotflügel gezogen und verbreitert

RAD-REIFEN:
-Seit Winter 2009 habe ich mir mal die wunderschönen BBS RS Felgen gegönnt, dabei handelt es sich Vorne um die BBS RS 075 in 9X16 ET8 und Hinten um die BBS RS 076 in 10X19 ET11. Zudem habe ich mir hierbei mal versteckste Ventile zwecks der Optik angschafft.
Reifen drehen bei mir Vorne Hankook Ventus V12 in 215/40 R16 und Hinten Toyo Proxes T1-R in 245/35 R16.

INNENRAUM:
-Nachgerüstete Volllederausstattung komplett mit Türverkleidungen
-Schalensitze in Echtleder von Raceland
-Original M Einstiegsleisten
-Umgebaute Tachoeinheit mit roten Zeigern und M3 Emblem in der Mitte sowie verchromte Tachoringe
-Aufbereitetes Original M Technik II Lenkrad
-Original M Schalknauf
-Mittelarmlehne in Echtleder
-M3 Fußmatten Vorne und Hinten
-Kleiner Bordcomputer
-Hutablage in Marke Eigenbau ohne Kopfstützen und bezogen mit Kunstleder

RADIO/HIFI:
-DVD Radio mit ausfahrbarem Monitor von Zenec
-Lautsprecher Vorne und Hinten von Crunch
-Endstufe und Basskiste von Novex
-Powercap von Toxic

LACK:
-Original Diamantschwarz-Metallic von BMW

FAHRWERK:
-Seit Winter 2009 KW Gewindefahrwerk INOX Variante 1
-Federwegbegrenzer Hinten

Sosntiges:
-Frontscheinwerfer von Depo umgerüstet auf Xenon mit 6000K
-Rückleuchten in Rot Weiß Optik von Depo
-Nebelscheinwerfer Rund Marke Eigenbau
-Nachgerüstete Scheinwerferreinigungsanlage
-Einarmwischer von Bonrath (in Wagenfarbe lackiert)
-Frontscheibe mit Schwarzem Keil
-Hintere Seitenscheiben, sowie Heckscheibe getönt (Tiefschwarz)
-Böser Blick von Kamai (in Wagenfarbe)
-Ventildeckel lackiert
-Rote Bremssättel Vorne und Hinten mit Brembo Schriftzug in Weiß
-Sämtliche Zierleisten und Stoßleisten in Wagenfarbe lackiert



















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