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Dies ist ein Sieger im "BMW der Woche" Wettbewerb - Woche 26 2019
Dies ist ein Sieger im "BMW der Woche" Wettbewerb - Woche 9 2016
NEU: Dieser BMW hat bereits an 8 Battle teilgenommen: 6 Siege und 2 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Gefällt mir sehr gut! Ich mag es wenn das Tuning auf die Performance abzielt und weniger auf die Optik!
Es heißt ja auch Freude am Fahren und nicht Freude am gucken.
Du hast aufjedenfall eine hohe Bewertung verdient.
Es heißt ja auch Freude am Fahren und nicht Freude am gucken.
Du hast aufjedenfall eine hohe Bewertung verdient.
KW-Muffel meint dazu am 06.07.2016 um 10:09:05:
Vielen Dank für deine Bewertung, du hast dem " Nagel " auf den Kopf getroffen, Freude am Fahren und wenn das nicht reicht, dann Freude am besseren Fahren , wiel etwas geht immer ! Aber wehr lieber Optik mag dem sei es gegönnt , jeder wie er will. Gruß Peter
Vielen Dank für deine Bewertung, du hast dem " Nagel " auf den Kopf getroffen, Freude am Fahren und wenn das nicht reicht, dann Freude am besseren Fahren , wiel etwas geht immer ! Aber wehr lieber Optik mag dem sei es gegönnt , jeder wie er will. Gruß Peter
Schickes Auto, schöne Farben.
Allerdings ist auch mir das Heck etwas zu viel.
Habe es lieber Dezenter.
Allerdings ist auch mir das Heck etwas zu viel.
Habe es lieber Dezenter.
KW-Muffel meint dazu am 05.07.2016 um 10:03:58:
Vielen Dank für deine Bewertung, freut mich sehr. Das mit dem Heck ist aus thermischen und erodynamischen Gründen so gewollt, die warme Luft vom Auspuff muß ja irgent wo raus, es drf keinen Warmluftstau geben, weil da ja die Batterie sitzt und die soll auf keinen Fall zum kochen gebracht werden. Gruß Peter
Vielen Dank für deine Bewertung, freut mich sehr. Das mit dem Heck ist aus thermischen und erodynamischen Gründen so gewollt, die warme Luft vom Auspuff muß ja irgent wo raus, es drf keinen Warmluftstau geben, weil da ja die Batterie sitzt und die soll auf keinen Fall zum kochen gebracht werden. Gruß Peter
Verdammt geiler bimmer! Der natürlich voll auf die Performance ausgelegt ist ! Optisch auch nen Hingucker, wobei ich das Schwert vorne nicht so passend finde :o
Kommentar von Dan_Can wurde gelöscht
KW-Muffel meint dazu am 04.07.2016 um 19:35:08:
Hi, wie du schon schreibst, voll auf Performance ausgelegt. Das Schwert vorne ergibt sich aus der Luftführung, einer nannte es mal " Ziegenbart ", ist aber nicht schlimm, denn die Allermeisten sehen es nicht , da sie sich eh hinter mir aufhalten ! Gruß Peter
Hi, wie du schon schreibst, voll auf Performance ausgelegt. Das Schwert vorne ergibt sich aus der Luftführung, einer nannte es mal " Ziegenbart ", ist aber nicht schlimm, denn die Allermeisten sehen es nicht , da sie sich eh hinter mir aufhalten ! Gruß Peter
Sehr geiler 1er! Der fährt sich bestimmt brutal gut!
Ich wünsch dir noch viel Spaß damit :-)
Ich wünsch dir noch viel Spaß damit :-)
KW-Muffel meint dazu am 04.07.2016 um 19:29:08:
Hi , herzlichen Dank für Kommentar und deine Bewertung, freut mich sehr
Hi , herzlichen Dank für Kommentar und deine Bewertung, freut mich sehr
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http://fördy.de <- check it out ;)
http://fördy.de <- check it out ;)
ich frag mich wieso man die Schöne Serien Bremsanlage umbauen tut?
ich fahre die 4 Kolben Perfromance 370/380mm sattel auf 370x30mm Schreibe auf meinem E91 VFL und bin mehr als begeistert...
sonst schöner wagen bis auf den Heck, gefällt mir nicht so.
ich fahre die 4 Kolben Perfromance 370/380mm sattel auf 370x30mm Schreibe auf meinem E91 VFL und bin mehr als begeistert...
sonst schöner wagen bis auf den Heck, gefällt mir nicht so.
KW-Muffel meint dazu am 11.06.2016 um 08:17:13:
Danke für deinen Kommentar. Die Serienanlage 17" wurde gegen die fast gleichaussehende Performanceanlage 18" ausgetauscht, da die 17" für die Motorleistung nicht mehr reicht ! Da das Fahrzeug ganz in Richtung technik optimiert wurde, musste halt die Optik etwas in den Hintergrund treten, wie ja auch im Text schon erwähnt. Zurzeit ist das Fahrzeug noch V-Max begrenzt, was sich in absehbarer Zeit aber ändern wird und dann ist die Bremsanlage bitter nötig. Ich hätte gerne die 19" Anlage verbaut, aber dann müsste ich ja 19" Räder fahren, was ich aber nicht wollte, wegen der Traktion ! Gruß Peter
Danke für deinen Kommentar. Die Serienanlage 17" wurde gegen die fast gleichaussehende Performanceanlage 18" ausgetauscht, da die 17" für die Motorleistung nicht mehr reicht ! Da das Fahrzeug ganz in Richtung technik optimiert wurde, musste halt die Optik etwas in den Hintergrund treten, wie ja auch im Text schon erwähnt. Zurzeit ist das Fahrzeug noch V-Max begrenzt, was sich in absehbarer Zeit aber ändern wird und dann ist die Bremsanlage bitter nötig. Ich hätte gerne die 19" Anlage verbaut, aber dann müsste ich ja 19" Räder fahren, was ich aber nicht wollte, wegen der Traktion ! Gruß Peter
andimehr findet das gut! (am 01.07.2016 um 22:27:04)
andimehr meint dazu am 01.07.2016 um 22:31:21:
super Auto! Die Farbe 1a, passt zu dem Auto. Auch die Schürzen sind passend. Mit so einer Rakete auf der Autobahn zu fahren, ist ein Träumchen:-)
super Auto! Die Farbe 1a, passt zu dem Auto. Auch die Schürzen sind passend. Mit so einer Rakete auf der Autobahn zu fahren, ist ein Träumchen:-)
Sehr geil! Finde die Front Mega gelungen.. Sehr aggressiver Look!
KW-Muffel meint dazu am 11.05.2016 um 09:01:22:
Vielen Dank für dein Kommentar und die Bewertung, freut mich sehr. Die Front ist aus den technischen Gegebenheiten so entstanden, da bei mir die Optik an zweiter Stelle steht. Der lässt sich auch ohne Probleme sehr aggressiv fahren und macht riesig Spaß !
Vielen Dank für dein Kommentar und die Bewertung, freut mich sehr. Die Front ist aus den technischen Gegebenheiten so entstanden, da bei mir die Optik an zweiter Stelle steht. Der lässt sich auch ohne Probleme sehr aggressiv fahren und macht riesig Spaß !
1er Fahrer aus Augsburg und Umgebung gesucht!
Sehr schönes Fahrzeug. Gefällt mir gut. Macht sicher riesen Spaß. Man erkennt auch auf jeden Fall, dass technisches Know-How dahintersteckt.
Das Schwert vorne finde ich aber auch nicht ganz so passend. Das sieht irgendwie von der Seite ein bisschen so aus wie ein "Ziegenbart". Von vorne sieht es aber ganz gut aus.
Das Schwert vorne finde ich aber auch nicht ganz so passend. Das sieht irgendwie von der Seite ein bisschen so aus wie ein "Ziegenbart". Von vorne sieht es aber ganz gut aus.
KW-Muffel meint dazu am 24.04.2016 um 12:22:49:
Danke für den Kommentar und deine Bewertung. Das mit dem Schwert ist so gewollt , damit genügend Luft angeströmmt wird. Man muss eben immer einen Kompromisse eingehen, weil optisch gut nicht immer technisch gut ist. Aber ansonsten macht das Auto einen riesen Spaß bei den erreichten Werten.
Danke für den Kommentar und deine Bewertung. Das mit dem Schwert ist so gewollt , damit genügend Luft angeströmmt wird. Man muss eben immer einen Kompromisse eingehen, weil optisch gut nicht immer technisch gut ist. Aber ansonsten macht das Auto einen riesen Spaß bei den erreichten Werten.
Motorenfreak95 meint dazu am 24.04.2016 um 12:51:29:
Dachte mir schon fast, dass es einen bestimmten Grund hat ;-)
Dachte mir schon fast, dass es einen bestimmten Grund hat ;-)
was soll mann sagen geiler motor super Lackfarbe..
aber trotzdem ein in meinen augen einfach ein totalausfall in sachen design im bereich Front ... ist aber wirklich net böse gemeint.... was BMW sich dabei gedacht hat is mir echt ein rätsel...
aber fährt sich bestimmt top viel spass damit!
aber trotzdem ein in meinen augen einfach ein totalausfall in sachen design im bereich Front ... ist aber wirklich net böse gemeint.... was BMW sich dabei gedacht hat is mir echt ein rätsel...
aber fährt sich bestimmt top viel spass damit!
deaglepwr. findet das gut! (am 29.01.2016 um 15:51:14)
KW-Muffel meint dazu am 29.01.2016 um 15:58:57:
Dankeschön für Info
Dankeschön für Info
KW-Muffel meint dazu am 30.01.2016 um 09:24:02:
Hallo nochmal, musste gestern Abend schnell weg, deshalb nur kurze Antwort. Ich verstehe das nicht als böse, aber man weis ja was man in der Grundversion kauft und diese kann man dann optimieren. Fährt sich total top, liegt wie ein angesaugtes Brett, total ruhig auf der Straße, macht super viel Spaß für die viele Arbeit. Vielen Dank auch noch für die Bewertung, ist mir gar nicht gleich aufgefallen, gestern. Gruß Peter
Hallo nochmal, musste gestern Abend schnell weg, deshalb nur kurze Antwort. Ich verstehe das nicht als böse, aber man weis ja was man in der Grundversion kauft und diese kann man dann optimieren. Fährt sich total top, liegt wie ein angesaugtes Brett, total ruhig auf der Straße, macht super viel Spaß für die viele Arbeit. Vielen Dank auch noch für die Bewertung, ist mir gar nicht gleich aufgefallen, gestern. Gruß Peter
elvis35m meint dazu am 13.04.2016 um 17:12:42:
selten nen so offenen und netten user hier getroffen so und nicht anderst sollte der umgang miteinander sein selbst wenn nich alles gefällt fahrzeug optisch gesehen !
selten nen so offenen und netten user hier getroffen so und nicht anderst sollte der umgang miteinander sein selbst wenn nich alles gefällt fahrzeug optisch gesehen !
Schaut echt top aus. Besonders gut gefällt mir die farbe.
KW-Muffel meint dazu am 11.04.2016 um 13:24:10:
Danke, der ist auch von der Fahrleistung mehr als Top Gruß Peter
Danke, der ist auch von der Fahrleistung mehr als Top Gruß Peter
Darf i mal fragen, was deine oz felgen kosten....Gruss Bernd
Sehr schönes Auto, gefällt mir richtig gut ..... Grüße 😄
Sehr schönes Auto, gefällt mir richtig gut ..... Grüße 😄
Tolles Auto, tolles Konzept.
Die Veränderungen find ich toll und kann mir sehr gut vorstellen, dass Dir das Auto eine Menge Spass bereitet. Dazu aber noch eine Frage.
Du fährst gewichtsoptimierte Felgen und Semi's aber nur Federn. Das Fahrwerk müsste von der Querdynamik her ein Flaschenhals sein oder täusche ich mich (bin bisher nur M235i gefahren). Ich denke nicht, dass du nur schnell geradeaus fahren willst.
Die Veränderungen find ich toll und kann mir sehr gut vorstellen, dass Dir das Auto eine Menge Spass bereitet. Dazu aber noch eine Frage.
Du fährst gewichtsoptimierte Felgen und Semi's aber nur Federn. Das Fahrwerk müsste von der Querdynamik her ein Flaschenhals sein oder täusche ich mich (bin bisher nur M235i gefahren). Ich denke nicht, dass du nur schnell geradeaus fahren willst.
KW-Muffel meint dazu am 24.03.2016 um 11:10:11:
Vielen Dank für deinen Kommentar . Da ich noch nicht auf der Rennstrecke war, muss ich dir die Antwort zum " Flaschenhals " leider schuldig bleiben. Ich werde es aber demnächst ausprobieren und dann weis ich mehr.
Vielen Dank für deinen Kommentar . Da ich noch nicht auf der Rennstrecke war, muss ich dir die Antwort zum " Flaschenhals " leider schuldig bleiben. Ich werde es aber demnächst ausprobieren und dann weis ich mehr.
Schöner Wagen und gutes Konzept. Gefällt mir sehr gut. Sag mal sind beim Allrad unterschiedliche Felgen- und Reifenbreiten nicht eigentlich verboten?
rick2601 meint dazu am 01.03.2016 um 16:45:02:
Die Abrollumfänge müssen halt stimmen. Dann passt das auch.
Die Abrollumfänge müssen halt stimmen. Dann passt das auch.
KW-Muffel meint dazu am 01.03.2016 um 17:31:53:
Hi angry81, danke für deinen Kommentar, aber ich vermisse deine Bewertung. rick2601 hat ja die Frage der Reifenunterschiede zum teil schon beantwortet, ergänzend sei noch hinzugefügt, das das Auto ja schon mit Mischbereifung ab Werk geliefert wird. Ich habe nur die Felgenbreite und Reifenbreite geändert, errechnet und eintragen lassen. Gruß Peter
Hi angry81, danke für deinen Kommentar, aber ich vermisse deine Bewertung. rick2601 hat ja die Frage der Reifenunterschiede zum teil schon beantwortet, ergänzend sei noch hinzugefügt, das das Auto ja schon mit Mischbereifung ab Werk geliefert wird. Ich habe nur die Felgenbreite und Reifenbreite geändert, errechnet und eintragen lassen. Gruß Peter
angry81 meint dazu am 02.03.2016 um 08:16:19:
Du vermisst meine Bewertung? Ich wusste nicht das man eine Storie bewerten muss wenn man sie kommentiert. Sei so nett und überlass es dem einzelnen User zu entscheiden, ob er bewerten möchte oder nicht. Danke.
Du vermisst meine Bewertung? Ich wusste nicht das man eine Storie bewerten muss wenn man sie kommentiert. Sei so nett und überlass es dem einzelnen User zu entscheiden, ob er bewerten möchte oder nicht. Danke.
Performances meint dazu am 04.03.2016 um 14:59:10:
Verboten sind verschiedene Reifenparrungen da nicht (solange auf einer Achse die gleichen sind). Der RS3 kam auch mit verschiedenen Reifendimensionen vorne und hinten, damit er nicht mehr ganz so früh über die Achse schiebt (hatte vorne 255er, hinten 225er). Solange die Differenz passt gibt es keine Probleme.
Verboten sind verschiedene Reifenparrungen da nicht (solange auf einer Achse die gleichen sind). Der RS3 kam auch mit verschiedenen Reifendimensionen vorne und hinten, damit er nicht mehr ganz so früh über die Achse schiebt (hatte vorne 255er, hinten 225er). Solange die Differenz passt gibt es keine Probleme.
KW-Muffel meint dazu am 04.03.2016 um 16:09:11:
Hi Performances, du meinst doch bei der Reifenbreite vom RS3 das bestimmt umgekehrt - vorne 225er + hinten 255er, oder ?
Hi Performances, du meinst doch bei der Reifenbreite vom RS3 das bestimmt umgekehrt - vorne 225er + hinten 255er, oder ?
angry81 meint dazu am 04.03.2016 um 17:02:28:
Nein, er meint vorne die größeren. Ist von Audi zwecks Fahreigenschaften so gewollt.
Nein, er meint vorne die größeren. Ist von Audi zwecks Fahreigenschaften so gewollt.
Performances meint dazu am 04.03.2016 um 17:45:13:
Ne, schon so wie beschrieben ;). Das Problem (okay, man müsste eig. schreiben, ein Problem vom RS3) vom RS3 war bzw. ist, dass er recht schwer ist und üppig Leistung hat, Problem am Ende ist dann, dass er über die Achse schiebt . Die Haldex korrigiert zwar etwas nach (wenn gewollt), aber eben nur etwas und nicht ausreichend. adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT4571_Audi_RS3_Sportback_S_tronic_7_Gang/Audi_RS3_Sportback_S_tronic_7_Gang.pdf .
Ne, schon so wie beschrieben ;). Das Problem (okay, man müsste eig. schreiben, ein Problem vom RS3) vom RS3 war bzw. ist, dass er recht schwer ist und üppig Leistung hat, Problem am Ende ist dann, dass er über die Achse schiebt . Die Haldex korrigiert zwar etwas nach (wenn gewollt), aber eben nur etwas und nicht ausreichend. adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT4571_Audi_RS3_Sportback_S_tronic_7_Gang/Audi_RS3_Sportback_S_tronic_7_Gang.pdf .
KW-Muffel meint dazu am 04.03.2016 um 18:37:10:
O. K. das ist mir neu, aber es wird dann schon stimmen wenn ihr es sagt, da bin ich ja froh, das ich keinen Audi fahre ! Spaß, jeder wie er will. Aber danke für die Aufklärung.
O. K. das ist mir neu, aber es wird dann schon stimmen wenn ihr es sagt, da bin ich ja froh, das ich keinen Audi fahre ! Spaß, jeder wie er will. Aber danke für die Aufklärung.
med79 meint dazu am 05.03.2016 um 16:50:29:
Deiner lässt sich aber auch sehr schön anschauen! Grüßle Marco
Deiner lässt sich aber auch sehr schön anschauen! Grüßle Marco
Schicker sportlicher 1er und mit Sicherheit auch mit sportlich angenehm klingendem Sound :-)
Klasse Arbeit, was den Umbau angeht. Ich schau mir genau solche 1er sehr gerne an, um mir neue Ideen oder Bestätigungen meines Vorhabens zu holen.
Weiter so und viele Grüße
PhysioM
Klasse Arbeit, was den Umbau angeht. Ich schau mir genau solche 1er sehr gerne an, um mir neue Ideen oder Bestätigungen meines Vorhabens zu holen.
Weiter so und viele Grüße
PhysioM
Schicker 1er:) alles richtig gemacht👍🏼 lediglich die Felgen wären nicht so mein Fall aber das ist ja Geschmacksache:) wart schonmal auf dem Prüfstand um zu wissen was der kleine auch leistet:)? Welche Box hast du drin?
Grüße Alex
Grüße Alex
KW-Muffel meint dazu am 27.02.2016 um 18:48:44:
der hat so viel Leistung das ich den 8ten Gang nicht benötige um in den Begrenzer der V-Max zu kommen. Prüfstand kommt erst noch - Winterräder. Danke für den Kommentar, ich hoffe du vergist nicht die versprochene Bewertung. Gruß Peter
der hat so viel Leistung das ich den 8ten Gang nicht benötige um in den Begrenzer der V-Max zu kommen. Prüfstand kommt erst noch - Winterräder. Danke für den Kommentar, ich hoffe du vergist nicht die versprochene Bewertung. Gruß Peter
rick2601 meint dazu am 29.02.2016 um 09:39:34:
Das hat ja nix mit Leistung zu tun, sondern mit Drehfreude. Ich erinnere mich noch an die 80iger als die ersten Autos mit 5-Gang-Getriebe kamen. Da war oft der 5te als Spargang ausgelegt und man erreichte die V-Max nur im 4ten, da der Motor wegen zu geringer Leistung im 5ten zusammen brach. Ähnlich ist es mit dem F25 2.0d mit 8-Gang-Automatik. Der rennt im 7ten auch schneller als im 8ten.
Das hat ja nix mit Leistung zu tun, sondern mit Drehfreude. Ich erinnere mich noch an die 80iger als die ersten Autos mit 5-Gang-Getriebe kamen. Da war oft der 5te als Spargang ausgelegt und man erreichte die V-Max nur im 4ten, da der Motor wegen zu geringer Leistung im 5ten zusammen brach. Ähnlich ist es mit dem F25 2.0d mit 8-Gang-Automatik. Der rennt im 7ten auch schneller als im 8ten.
rick2601 meint dazu am 29.02.2016 um 09:41:27:
Oder irre ich da?
Oder irre ich da?
KW-Muffel meint dazu am 29.02.2016 um 11:09:24:
Für die 80ger mag das gelten, irren, so würde ich das nicht sagen, du weist es halt nicht,weil ich es nicht näher beschrieben habe. Erst Prüfstand, dann Protokoll, dann reden wir weiter. Vorher brauchte ich den 8ten, jetzt nicht mehr. Habe Abstriche in der Optik, aber nicht in der Technik gemacht, wie von mir schon vorher beschrieben, kann dir aber soviel schon sagen : 4,5 /14 sec. das wird dir einiges sagen, denke ich. Bei deinem Beispiel ist halt die Motorleistung zu gering für die " Übersetzung " druch den Widerstand. Gruß Peter
Für die 80ger mag das gelten, irren, so würde ich das nicht sagen, du weist es halt nicht,weil ich es nicht näher beschrieben habe. Erst Prüfstand, dann Protokoll, dann reden wir weiter. Vorher brauchte ich den 8ten, jetzt nicht mehr. Habe Abstriche in der Optik, aber nicht in der Technik gemacht, wie von mir schon vorher beschrieben, kann dir aber soviel schon sagen : 4,5 /14 sec. das wird dir einiges sagen, denke ich. Bei deinem Beispiel ist halt die Motorleistung zu gering für die " Übersetzung " druch den Widerstand. Gruß Peter
rick2601 meint dazu am 29.02.2016 um 11:13:24:
Ich hab im Nachgang auch noch mal nachgedacht. Bei hoher Drehzahl fällt die Leistung ja wieder ab (Produkt aus Drehmoment und Drehzahl). Bei dir bleibt das Drehmoment so hoch, dass Du auch bei hoher Drehzahl noch viel Leistung hast. Richtig?
Ich hab im Nachgang auch noch mal nachgedacht. Bei hoher Drehzahl fällt die Leistung ja wieder ab (Produkt aus Drehmoment und Drehzahl). Bei dir bleibt das Drehmoment so hoch, dass Du auch bei hoher Drehzahl noch viel Leistung hast. Richtig?
ChrisH meint dazu am 29.02.2016 um 23:06:51:
Gut, der 8. Gang ist halt als langer Spargang ausgelegt. @ Alex9400: Was die Räder angeht: Die sind extrem leicht! Ergibt weniger rotierende und ungefederte Masse. Die machen absolut Sinn! Grüße, ChrisH
Gut, der 8. Gang ist halt als langer Spargang ausgelegt. @ Alex9400: Was die Räder angeht: Die sind extrem leicht! Ergibt weniger rotierende und ungefederte Masse. Die machen absolut Sinn! Grüße, ChrisH
Glückwunsch, dürfte sogar der erste F20 gewesen sein ^^.
An sich ja nicht verkehrt, was MIR allerdings nicht so gefällt sind die roten Streifen, Hutze auf der Haube, Spoiler hinten und vorne, sowie der Diffusor .
Aber Geschmäcker sind eben verschieden und wenn es dir gefällt und deinem Anspruch an die Technik dienlich ist, weiter so.
An sich ja nicht verkehrt, was MIR allerdings nicht so gefällt sind die roten Streifen, Hutze auf der Haube, Spoiler hinten und vorne, sowie der Diffusor .
Aber Geschmäcker sind eben verschieden und wenn es dir gefällt und deinem Anspruch an die Technik dienlich ist, weiter so.
KW-Muffel meint dazu am 29.02.2016 um 19:43:02:
Ich habe es ja im Text oben schon geschrieben, Technik vor Optik, aber ich akzeptiere deine Einwände. Trotzdem Danke für deinenKommentar Peter
Ich habe es ja im Text oben schon geschrieben, Technik vor Optik, aber ich akzeptiere deine Einwände. Trotzdem Danke für deinenKommentar Peter
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Ich gratuliere dir zu dem gelungen Wagen.
Einer der schönsten 1er die ich gesehen habe. Die Farbe und die ganze Zusammenstellung paßt sehr gut.
Darum auch mit recht jetzt AUTO der WOCHE 9, Gratulation von mir.
Einer der schönsten 1er die ich gesehen habe. Die Farbe und die ganze Zusammenstellung paßt sehr gut.
Darum auch mit recht jetzt AUTO der WOCHE 9, Gratulation von mir.
KW-Muffel meint dazu am 29.02.2016 um 19:24:05:
Vielen herzlichen Dank dafür, ich war sehr überrascht gestern Abend als ich die Nachricht erhalten habe. LG Peter
Vielen herzlichen Dank dafür, ich war sehr überrascht gestern Abend als ich die Nachricht erhalten habe. LG Peter
Liebe Grüße, Ralf
Meine Fotostorys: BMW M4 - LW M4 in Sakhir Orange:
Lightweight- LW-M4 in Sakhir Orange
Meine Fotostorys: BMW M4 - LW M4 in Sakhir Orange:
Lightweight- LW-M4 in Sakhir Orange
Erstmal Danke für dein Comment und die Bewertung auf meiner FS :)
Einfach geniales und gelungenes Konzept dein Einser!
genau so ist es richtigrum
erst kommt die Qualitätsverbesserung mit Augenmerk auf Leistung und Performance
und danach, wenn noch nötig, die Optik.
"form follows function" halt ;-)
Mach doch mal Bilder vom Innenraum, besonders von den gernannten Rundinstrumenten ;-)
Weiter so und immer eine knitterfreie Fahrt und viel Spaß mit dem Geschoss wünsche ich.
LG
Einfach geniales und gelungenes Konzept dein Einser!
genau so ist es richtigrum
erst kommt die Qualitätsverbesserung mit Augenmerk auf Leistung und Performance
und danach, wenn noch nötig, die Optik.
"form follows function" halt ;-)
Mach doch mal Bilder vom Innenraum, besonders von den gernannten Rundinstrumenten ;-)
Weiter so und immer eine knitterfreie Fahrt und viel Spaß mit dem Geschoss wünsche ich.
LG
KW-Muffel meint dazu am 29.02.2016 um 14:15:46:
Bilder kommen noch, habe meist ein lächeln im Gesicht bei gewissen Aktionen, KmH, mtr/sec, du weist was ich meine. Danke für die Bewertung . gruß Peter
Bilder kommen noch, habe meist ein lächeln im Gesicht bei gewissen Aktionen, KmH, mtr/sec, du weist was ich meine. Danke für die Bewertung . gruß Peter
Biete Hilfe und Beratung rund um den E34/E46/E39 im Raum PLZ 17XXX an.
Kann auch ein wenig Fehler auslesen und Hifianlagen verbauen (löten kann ich auch)
Kann auch ein wenig Fehler auslesen und Hifianlagen verbauen (löten kann ich auch)
