Bilder und Fotostories

ZU VERKAUFEN!!!

Ganz spontan doch noch mal andere Spurverbreiterungen verbaut. Diesmal H&R.

Vorne 15mm pro Seite und hinten 20mm pro Seite. Nun muss ich wieder zum TÜV wegen der Eintragung :(














Heute TÜV ohne Mängel bestanden. Tieferlegung und Spurverbreitetungen sind nun auch eingetragen.






Und nun noch mal sauber. Fehlen nur noch vorne die Spurverbreiterungen und dann ist er endlich fertig.

Bin gespannt was der TÜV morgen sagt.




Heute spontan doch noch andere Sommerräder gekauft und montiert. Hinten mit 15mm Distanzscheiben pro Seite.

Wenn jemand 17 Zoll Styling 66 und 8 und 9x17 mit guter Dunlop Bereifung braucht kann er sich gerne melden. Guter Zustand.




Heute endlich die Sommerräder mit Spurverbreiterungen montiert.








Und wieder was geschafft. Heute wurde die Kurbelgehäuseentlüftung mit samt aller Schläuche ausgetauscht. Es wurde der Satz von Febi für kalte Klimazonen eingebaut.

Im gleichen zug tauschten wir auch direkt die Dichtung vom Ölfiltergehäuse. Verdammt viel Arbeit! Aber die Ansaugbrücke konnte drin bleiben.

Auch die Stopfen hinten an der Ansaugbrücke sind gegen neue getauscht worden. Das würde ich jedem Empfehlen der sie noch nicht beim e39 getauscht hat. Waren sehr porös!











Hiermit möchte ich unseren Zweitwagen vorstellen. Er wird überwiegend von meiner Frau gefahren und von mir gepflegt und etwas verbessert.

Wir sind auch nur durch Zufall zu diesem 525i gekommen. Wir hatten vorher als Zweitwagen einen normalen 520i Facelift und ich habe diesen hier bei ebay Kleinanzeigen gefunden. Er war gerade erst inseriert und stand sehr gut da. Da er bei uns in der Nähe stand habe ich ihn mir direkt angeschaut. Laufleistung, Vorbesitzer, Pflegezustand und optischer Zustand waren so gut, dass ich ihn einfach spontan kaufen musste. Findet man ja inzwischen auch nicht mehr so häufig in unverbastelten Zustand.

Da ein 5er mit M-Paket schon fast perfekt da steht wurde nicht viel verändert. Es wurden nur Tieferlegungsfedern verbaut damit er 20 mm tiefer liegt. Eine Domstrebe und Spurverbreiterungen vorne und hinten sollen das Fahrverhalten etwas verbessern.
Dazu kamen vorne und hinten alle Querlenker, Domlager und eine große Inspektion. Achsvermessung wurde anschließend auch durchgeführt.

Standlichtringe und Kennzeichenleuchten strahlen jetzt in weiss und die Scheinwerfer Reflektorhalter wurden repariert.

Da er schon das große Soundsystem hatte, wurde nur noch ein Velocity Subwoofer in die Öffnung des Skisacks integriert. Die Rodek Endstufe dazu sitzt in der Reserveradmulde.

Hab heute die komplette Innenbeleuchtung auf LED umgerüstet und den 5er endlich mal wieder geputzt.