Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 80 Battle teilgenommen: 42 Siege und 38 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Story ist 3 Seiten lang:
Hallo,
kurz zu meiner Person. Ich bin Olli, 26, aus Schwerin. Meinen E34 habe ich im August 2009 gekauft.
[/center]Gekauft habe ich ihn damals mit 192.000km. Es ist immer noch mein erstes Auto.
Ausstattung beim Kauf:
Typ-Code HD51
Typ 525I (EUR)
E-Baureihe E34 ()
Baureihe 5
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 4
Motor M50
Hubraum 2.50
Leistung 141
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe OXFORDGRUEN METALLIC (324)
Polsterung SILBERGRAU STOFF (0412)
Prod.-Datum 1994-02-09
Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
240 LEDERLENKRAD
243 AIRBAG FUER BEIFAHRER
314 FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT
320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
339 SHADOW LINE
428 WARNDREIECK
465 DURCHLADESYSTEM
498 KOPFSTUETZEN IM FOND
510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
520 NEBELSCHEINWERFER
530 KLIMAANLAGE
556 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
651 BMW Bavaria C Reverse
801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
900 ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV
So sah er Anfang 2010 aus:
Es hat sich in den letzten 6 Jahren einiges geändert. Mal kurz zusammengefasst:
Reparaturen:
Motor:
neuer LMM
neue Lambdasonde
alle Zündspulen neu
alle Dichtungen der Ansaugbrücke/Benzinleitungen neu
Kühler neu
VDD neu
Achsen:
VA komplett neu (Meyle/Lemförder)
HA komplett neu (Meyle/Lemförder)
Domlager neu (Meyle)
Karosserie:
Rost an den Türen, Kotflügel, Radläufen, Motorhaube entfernt
Schweller rausgetrennt und neu eingeschweißt
usw.
Vorgenommene Veränderungen:
Innenraum/-ausstattung:
Bordcomputer IV
Lederausstattung mit Doppelnaht - inkl. Sitzheizung & Lordosenstütze
Echtleder Mittelkonsole Original BMW
Echtleder Türgriffe Original BMW
Echtleder B-Säulen-Verkleidung Original BMW
Edelholzverblendung - Nussbaum-Wurzelholz
Handschuhfachdämpfer
Raffleder-Türpappen
Aut. abblendbarer Innenspiegel mit IR
Bordtelefon D-Netz (funktioniert) inkl. Original-Freisprecheinrichtung
BMW Airbag-Holzlenkrad
BMW Bavaria C Business RDS von Pioneer
Karosserie/Außen:
Originale Seitenmarkierungsleuchten vom US-Modell
Umbau auf breite Niere
540i Frontschürze
Facelift-Schweller
Kanten vorne und hinten angelegt
Abgasanlage:
Ferroz-Auspuff (MSD+ESD)
Fahrwerk:
M-Stabilisatoren
Lowtec Hilow H9.3R MEGALOW Gewindefahrwerk (max. Tieferlegung 150/150mm)
Felgen:
OZ Mito 2 - 8,5x18 ET13 & 10x18 ET19 - Hankook S1 EVO 205/40R18 vo. & 245/35R18 hinten mit 5mm Spurplatten vo. &
10m Spurplatten hinten
(Wurden auseinander gebaut, poliert, aufbereitet und die Sterne in Nogarosilber lackiert)
Motorraum:
Wiechers Stahldomstrebe in Dunkelgrau gepulvert
Bremsanlage:
Vorne 1-Kolbenfaustsattel (850i) mit 324x30mm Scheiben &
Hinten 540i-Sättel mit 300x20mm Scheiben (innenbelüftet)
Chiptuning:
von Conny
Aktueller Kilometerstand: 28100
Aktuelle Bilder:[/b][/size]
kurz zu meiner Person. Ich bin Olli, 26, aus Schwerin. Meinen E34 habe ich im August 2009 gekauft.
[/center]Gekauft habe ich ihn damals mit 192.000km. Es ist immer noch mein erstes Auto.Ausstattung beim Kauf:
Typ-Code HD51
Typ 525I (EUR)
E-Baureihe E34 ()
Baureihe 5
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 4
Motor M50
Hubraum 2.50
Leistung 141
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe OXFORDGRUEN METALLIC (324)
Polsterung SILBERGRAU STOFF (0412)
Prod.-Datum 1994-02-09
Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
240 LEDERLENKRAD
243 AIRBAG FUER BEIFAHRER
314 FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT
320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
339 SHADOW LINE
428 WARNDREIECK
465 DURCHLADESYSTEM
498 KOPFSTUETZEN IM FOND
510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
520 NEBELSCHEINWERFER
530 KLIMAANLAGE
556 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
651 BMW Bavaria C Reverse
801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
900 ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV
So sah er Anfang 2010 aus:
Es hat sich in den letzten 6 Jahren einiges geändert. Mal kurz zusammengefasst:
Reparaturen:
Motor:
neuer LMM
neue Lambdasonde
alle Zündspulen neu
alle Dichtungen der Ansaugbrücke/Benzinleitungen neu
Kühler neu
VDD neu
Achsen:
VA komplett neu (Meyle/Lemförder)
HA komplett neu (Meyle/Lemförder)
Domlager neu (Meyle)
Karosserie:
Rost an den Türen, Kotflügel, Radläufen, Motorhaube entfernt
Schweller rausgetrennt und neu eingeschweißt
usw.
Vorgenommene Veränderungen:
Innenraum/-ausstattung:
Bordcomputer IV
Lederausstattung mit Doppelnaht - inkl. Sitzheizung & Lordosenstütze
Echtleder Mittelkonsole Original BMW
Echtleder Türgriffe Original BMW
Echtleder B-Säulen-Verkleidung Original BMW
Edelholzverblendung - Nussbaum-Wurzelholz
Handschuhfachdämpfer
Raffleder-Türpappen
Aut. abblendbarer Innenspiegel mit IR
Bordtelefon D-Netz (funktioniert) inkl. Original-Freisprecheinrichtung
BMW Airbag-Holzlenkrad
BMW Bavaria C Business RDS von Pioneer
Karosserie/Außen:
Originale Seitenmarkierungsleuchten vom US-Modell
Umbau auf breite Niere
540i Frontschürze
Facelift-Schweller
Kanten vorne und hinten angelegt
Abgasanlage:
Ferroz-Auspuff (MSD+ESD)
Fahrwerk:
M-Stabilisatoren
Lowtec Hilow H9.3R MEGALOW Gewindefahrwerk (max. Tieferlegung 150/150mm)
Felgen:
OZ Mito 2 - 8,5x18 ET13 & 10x18 ET19 - Hankook S1 EVO 205/40R18 vo. & 245/35R18 hinten mit 5mm Spurplatten vo. &
10m Spurplatten hinten
(Wurden auseinander gebaut, poliert, aufbereitet und die Sterne in Nogarosilber lackiert)
Motorraum:
Wiechers Stahldomstrebe in Dunkelgrau gepulvert
Bremsanlage:
Vorne 1-Kolbenfaustsattel (850i) mit 324x30mm Scheiben &
Hinten 540i-Sättel mit 300x20mm Scheiben (innenbelüftet)
Chiptuning:
von Conny
Aktueller Kilometerstand: 28100
Aktuelle Bilder:[/b][/size]
Angaben zum Fahrzeug "Oxfordgrüne Diva" von Miggedi
|
|
| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 245/35/18 | Hankook | S1 EVO | 10x18 ET 19 | O.Z | Mito 2 | 10 mm | Kanten gebördelt |
|
| vorn | 205/40/18 | Hankook | S1 EVO | 8.5x18 ET 13 | O.Z | Mito 2 | 5 mm | Kanten gebördelt |
|
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | Hilow H9.3R MEGALOW | von Lowtec | 110 / 110 mm | Maximale Tieferlegung 150/150 |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Front-Stoßstange (540i Frontschürze) | von BMW | ||
| Stabilisatoren (M5) | von BMW | 25mm Stabilisator vorne 18mm Stabilisator hinten | |
| Bremsanlage+Zubehör (850i vorne / 540i hinten) | von BMW | 324x30mm Scheiben vorne, 1-Kolbenfaustsattel 300x20mm Scheiben hinten | |
| Domstrebe (Stahldomstrebe) | von Wiechers | Dunkelgrau gepulvert | |
| Seitenschweller (Facelift-Schweller) | von BMW | ||
| Styling innen | |||
| Lenkrad (Airbag-Holzlenkrad) | von BMW | ||
| Verkleidungsteile (Original BMW Echtlederteile) | von BMW | Echtledermittelkonsole, Echtledertürgriffe, Echtleder-B-Säulen-Verkleidung Original BMW | |
| Sitze (Leder Silbergrau mit Doppelnaht) | von BMW | Mit Sitzheizung und Lordosenstütze, hinten umklappbar | |
| Verkleidungsteile (Wurzelholzverblendung) | von BMW | Komplette Nussbaum-Wurzelholz-Verblendung inkl. Schaltknauf & Handbremsgriff | |
| Hifi & Multimedia | |||
| Radio / Head-Unit (BMW Bavaria C Business RDS) | von BMW | Hersteller: Pioneer | |
| Motortuning | |||
| Chip / Kennfeldoptimierung (Conny-Chip) | von - NoName/Ebay - | ||
| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (Ferroz) | von - NoName/Ebay - | MSD & ESD | |
definitiv der schönste E34, den ich je gesehen habe ... die kombination aus dem grünen farbton und den orangenen blinkern passt einfach perfekt. die tollen felgen und die amerikanischen positionsleuchten runden das bild noch ab! den würde ich nie wieder abgeben, wenn es meiner wäre!
Ein wunderschöner E34!!! Definitiv ein Traum, Du hast ein tolles Gesamtkonzept auf die Beine gestellt und alles wirkt absolut stimmig. Das ist man in der übertrieben geairbrushten und zu Tode getunten E34-Welt ja kaum noch gewohnt. GEIL!!!
I love my E46 ;-)
Schicker E34 paar Bilder wurden wohl in Wismar geschossen. ;)
Sehr schöne Story und einer der schönsten e34 die ich kenne... mit sehr viel Arbeit und liebe ins Detail hergerichetet.... :-)