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Angaben zum Fahrzeug "E36 325i" von Vero87
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Wenn der vordere Kotflügel bis aufs blanke Blech abgeschliffen wurde, dann hält das ne ganze Weile, ein paar Jahre, es gibt ja keine Pfalz wo er weiter drinnen ist!
Du hast noch ne Menge vor dir. Interessant wäre, arbeitest du selber an dem Wagen?
Die Schönheitsreparaturen sind für einen Könner kein Problem.
Und noch ein paar schicke 16- Zöller rauf (z.B. 225-50-16 auf 7 mal 16), kriegst du gebraucht für rel. schmales Geld.
Wie ist es technisch um den Wagen bestellt?
Wie gesagt; alles machbar! Man darf bloß nicht bei so viel Arbeit nur auf eine Werkstatt angewiesen sein; selber machen ist angesagt.
Les dir mal meine Story durch; vielleicht kann ich dich ja inspirieren..
Du hast noch ne Menge vor dir. Interessant wäre, arbeitest du selber an dem Wagen?
Die Schönheitsreparaturen sind für einen Könner kein Problem.
Und noch ein paar schicke 16- Zöller rauf (z.B. 225-50-16 auf 7 mal 16), kriegst du gebraucht für rel. schmales Geld.
Wie ist es technisch um den Wagen bestellt?
Wie gesagt; alles machbar! Man darf bloß nicht bei so viel Arbeit nur auf eine Werkstatt angewiesen sein; selber machen ist angesagt.
Les dir mal meine Story durch; vielleicht kann ich dich ja inspirieren..
Vero87 meint dazu am 30.07.2013 um 06:41:52:
Jau. Das wird selber gemacht. vor allen bei spachtelarbeiteb ruf ich einfach meinen Vater an. der gibt die Tips. und der super duper speziallack, der mir als bmw lack verkauft werden sollte ist baumarktware. wenn jemand die RAL kennt:her damit! :-D deine Story schau ich mir sehr gerne mal an
Jau. Das wird selber gemacht. vor allen bei spachtelarbeiteb ruf ich einfach meinen Vater an. der gibt die Tips. und der super duper speziallack, der mir als bmw lack verkauft werden sollte ist baumarktware. wenn jemand die RAL kennt:her damit! :-D deine Story schau ich mir sehr gerne mal an
Vero87 meint dazu am 30.07.2013 um 06:42:50:
ach ja. Alufelgen habe ich. mir fehlt nur der bmw wagen Heber. Wg der Aufnahme. kann es nicht erwarten die endlich aufzuziehen
ach ja. Alufelgen habe ich. mir fehlt nur der bmw wagen Heber. Wg der Aufnahme. kann es nicht erwarten die endlich aufzuziehen
Cab325iBln. meint dazu am 30.07.2013 um 08:10:58:
Wat? Du hast keinen Wagenheber?... :-) Den originalen kriegst du gebraucht, der ist ssowieso nur für schnell mal unterwegs geeignet (zu wackelig), hol dir einen Rangierwagenheber, kkriegst du neu fpr 15 Euro. Oder sinnd die vorderen Aufnahmen durch unnd deshalb brauchst du den originalen? Was meinst du mit RAL?... Deinen Farbcode?
Wat? Du hast keinen Wagenheber?... :-) Den originalen kriegst du gebraucht, der ist ssowieso nur für schnell mal unterwegs geeignet (zu wackelig), hol dir einen Rangierwagenheber, kkriegst du neu fpr 15 Euro. Oder sinnd die vorderen Aufnahmen durch unnd deshalb brauchst du den originalen? Was meinst du mit RAL?... Deinen Farbcode?
Vero87 meint dazu am 30.07.2013 um 08:11:32:
Jau. Das wird selber gemacht. vor allen bei spachtelarbeiteb ruf ich einfach meinen Vater an. der gibt die Tips. und der super duper speziallack, der mir als bmw lack verkauft werden sollte ist baumarktware. wenn jemand die RAL kennt:her damit! :-D deine Story schau ich mir sehr gerne mal an
Jau. Das wird selber gemacht. vor allen bei spachtelarbeiteb ruf ich einfach meinen Vater an. der gibt die Tips. und der super duper speziallack, der mir als bmw lack verkauft werden sollte ist baumarktware. wenn jemand die RAL kennt:her damit! :-D deine Story schau ich mir sehr gerne mal an
Cruxracing meint dazu am 30.07.2013 um 09:23:15:
nach dem es nicht so aussieht als ob es geschweißt wurde sondern nur Gaspachtelt wurde reißt das ganze bzw der Kit bricht durch
nach dem es nicht so aussieht als ob es geschweißt wurde sondern nur Gaspachtelt wurde reißt das ganze bzw der Kit bricht durch
Vero87 meint dazu am 30.07.2013 um 09:50:36:
muß ja kein Leben lang halten. ich gehe ohnehin davon aus dass früher oder später ein neuer Kotflügel her muß. doch bis dahin sollte es nicht zwangsläufig weiter vor sich hin oxidieren.
muß ja kein Leben lang halten. ich gehe ohnehin davon aus dass früher oder später ein neuer Kotflügel her muß. doch bis dahin sollte es nicht zwangsläufig weiter vor sich hin oxidieren.
Vero87 meint dazu am 30.07.2013 um 09:52:10:
an cab325i ja . Meine die farbnummer.
an cab325i ja . Meine die farbnummer.
Cab325iBln. meint dazu am 30.07.2013 um 09:58:13:
BMW Farbcode 266; Lagunenfrünmetallic; steht auf dem linken vorderen Dom. Du musst entweder zu einem Lackierbetrieb oder zu einer Standox- Niederlassung. Dein Lack ist alt und ausgebleicht; jeder Farbcode hat dann Nuancen; es muss direkt im Hellen am Fahrzeug abgeglichen werden welche Nuance des Codes du brauchst. Bspsweise "H" für etwas heller oder "H+" für noch heller. Den Kotflügel; ziehen darst du nicht dran (Z.B. dran zihen u. Fahrzeug leicht anheben umm den Wagenheber drunter zu kriegen; das fällt aus, sonst reißt alles tatsächlich. Das ist der Nachteil bei Spachteln von biegsamen Teilen.
BMW Farbcode 266; Lagunenfrünmetallic; steht auf dem linken vorderen Dom. Du musst entweder zu einem Lackierbetrieb oder zu einer Standox- Niederlassung. Dein Lack ist alt und ausgebleicht; jeder Farbcode hat dann Nuancen; es muss direkt im Hellen am Fahrzeug abgeglichen werden welche Nuance des Codes du brauchst. Bspsweise "H" für etwas heller oder "H+" für noch heller. Den Kotflügel; ziehen darst du nicht dran (Z.B. dran zihen u. Fahrzeug leicht anheben umm den Wagenheber drunter zu kriegen; das fällt aus, sonst reißt alles tatsächlich. Das ist der Nachteil bei Spachteln von biegsamen Teilen.
Vero87 meint dazu am 30.07.2013 um 10:05:14:
verrutscht... mal ehrlich. auf die Idee zu kommen den wagen am Kotflügel hoch zu ziehen, dafür bin ich zu blond. Somit fällt diese Option schon mal weg. :-D
verrutscht... mal ehrlich. auf die Idee zu kommen den wagen am Kotflügel hoch zu ziehen, dafür bin ich zu blond. Somit fällt diese Option schon mal weg. :-D
Cab325iBln. meint dazu am 30.07.2013 um 15:36:57:
Wieso?... -Mach ich immer so wenn´s schnell gehen soll; ins Radhaus des Kotflügels fassen, Wagen anheben und Wagenheber drunter! Bei Tieferlegungen passen die Rangierwagenheber ohne seperates leichtes Anheben nämlich nicht mehr drunter.
Wieso?... -Mach ich immer so wenn´s schnell gehen soll; ins Radhaus des Kotflügels fassen, Wagen anheben und Wagenheber drunter! Bei Tieferlegungen passen die Rangierwagenheber ohne seperates leichtes Anheben nämlich nicht mehr drunter.
Vero87 meint dazu am 07.08.2013 um 11:00:25:
hab das eben mal sachte ausprobiert mit dem anheben. da ich weiß wo gespachtelt wurde ist es mit dem anheben kein Problem
hab das eben mal sachte ausprobiert mit dem anheben. da ich weiß wo gespachtelt wurde ist es mit dem anheben kein Problem
was haste gezahlt ??? und warum nicht einfach neuen Koti ??? als "Winterhure" ok aber wenn du mehr mit vor hast.. uhi uhi uhi
Vero87 meint dazu am 07.08.2013 um 10:56:56:
900 flocken. bis wir den aufgeschliffen haben wussten wir von dem Loch nichts. Dachte erst Och nur Flug Rost
900 flocken. bis wir den aufgeschliffen haben wussten wir von dem Loch nichts. Dachte erst Och nur Flug Rost
Das ist bald wider durch, sieht schon sehr abgerockt aus dein 3er
Vero87 meint dazu am 29.07.2013 um 21:09:13:
nicht so wild. kann ja nicht jeder n e90 haben.
nicht so wild. kann ja nicht jeder n e90 haben.
Cruxracing meint dazu am 29.07.2013 um 21:18:06:
mein e36 sieht auch nicht so aus, nicht gleich eingeschnappt werden
mein e36 sieht auch nicht so aus, nicht gleich eingeschnappt werden
Vero87 meint dazu am 29.07.2013 um 21:20:17:
bin ich nicht. Hab den seit Februar. er gefällt mir sehr gut. erfüllt seinen Zweck und ist mein erster.
bin ich nicht. Hab den seit Februar. er gefällt mir sehr gut. erfüllt seinen Zweck und ist mein erster.
Kommentar von Vero87 wurde gelöscht
abgefuckte karre ^^
Jungs fahren mit Handbremse... Männer mit Heckantrieb!