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EZ: 12/1995
Motor: M52B28 193PS
Farbe: Montrealblau metallic
Getriebe: Schaltgetriebe
Nun denn, will ich mal meinen aktuellen Wegbegleiter vorstellen. Im Juli 2010 verkaufte ich mein Hellrotes E36 328 Cabrio und wechselte zum E39 535 mit 245PS M62TU Motor. Leider hatte ich beim Kauf ein paar Rostnester und enorme Farbunterschiede übersehen. Auch die nicht regelnde Kennfeldkühlung machte Probleme, welche auch nicht duch eine Überholung des Kühlsystems behoben werden konnten. Außerdem rasselte die Vanos und der Kettentrieb war wohl auch fällig. Nachdem ich also knappe 1000eur in den Wagen gepumpt hatte, entschied ich mich entnervt das Auto direkt wieder zu verkaufen.
Da ich nie wieder einen der anfälligen V8 wollte, entschied ich mich doch nach einem sixpack zu suchen. Preislich war kein 530 machbar. Außerdem sollte der neue Wagen möglichst wenig Wartungskosten verursachen. Der Ur-M52 hat im Gegensatz zum M54 nur 2 Lambdas, keine DISA und nur einfach VANOS. Also musste ein E39 mit gutem alten M52 her. 2l und 2,5l schieden von vorn herein aus. Ich bin alle Varianten schon gefahren und der Verbrauch war immer nahezu identisch. Es fiel also die Wahl auf einen 528 Handschalter. Zwar bekommt man die Autos sehr günstig, doch meist ist die Karosse schon an jeder Kante am rosten. Nach einer Weile fand ich dann doch noch den aktuellen Wagen in Dresden.
Es handelt sich um einen der ersten E39 mit Produktionsdatum 11/95. Erstaunlicherweise hat die Karosse nahezu keinen Rost. Beim Kauf überprüfte ich penibel die Wagenheberaufnahmen, alle Blechkanten, Radläufe usw. Ausgestattet ist der 5er auch recht gut. Lediglich der Lack muss noch etwas gepflegt werden. Hier und da finden sich paar kleine Beulen von den Parklückennazis aufm Supermarktparkplatz und die Hologramme von den Polierversuchen des Vorbesitzers müssen ebenfalls noch entfernt werden.
Eigentlich war der 528 nur als Übergangsauto gedacht, doch nun fahre ich damit bereits seit November ohne Probleme und denke darüber nach ihn zubehalten, mit eventueller Gasumrüstung. Ich hab bereits 10tsd km abgespult und dabei einen Durchschnittsverbrauch von 9l Super+. Bei entspannter Landstraßenfahrt im Tempolimt sind sogar Werte knapp unter 8l machbar. Für ein 1,5t Auto mit 193PS und BJ95 finde ich das recht beeindruckend.
.:Ausstattung ab Werk:.
- 4x EFH
- Fernbedienung f. Zentralverriegelung
- Klimaautomatik mit AUC
- Schiebe-Hebedach, elektr.
- Innenspiegel automat. Abblendend
- Sitzheizung für Fahrer/Beifahrer
- Lordosenstütze für Fahrer/Beifahrer
- elektr. Komfortsitze
- elektr. verstellbare Lenksäule
- Sitz/Spiegelmemory für Fahrer
- Polsterung Stoff Velours/Anthrazit
- Velour-Fußmatten
- Telefon Festeinbau
- Skisack
- Professional Kassetten Radio
- DSP-Soundsystem
- Großer BC mit MID
- Multifunktionslenkrad
- Tempomat
- PDC hinten
.:Bisher geändert:.
: Original M-Technik Teil
: Original BMW Teil
.:Exterieur:.
- Front (vom Vorbesitzer)
- Individual Sonnenschutzverglasung für hintere Seitenscheiben und Heckscheibe (Keine Folie, Nichts geflutet)
- Weiße Blinker Vorne/Seite
- Außenspiegel automat. Abblenden, elektr. verstellbar und elektr. Anklappbar
- Xenonscheinwerfer nachgerüstet
- FL-Look Rückleuchten (vom Vorbesitzer)
.:Interieur/Hifi:.
- Schaltknauf beleuchtet
- Soft-Lederpolsterung (Nappa-Leder) Sandbeige erweitert (auch Mittelkonsole und Armauflagen/Türgriffe) nachgerüstet
- Business CD Radio (erst vor einem Jahr als Neuteil gekauft) nachgerüstet
- US-Kombiinstrument mit Meilenskalierung
- Sonnenschutzrollo hinten elektr.
- Stahlschiebedach gegen Glasschiebedach getauscht
- Mulltifunktionslenkrad neu bezogen und aufgepolstert in Nappa Glatt und Lochleder mit M-Nähten
- Chromtachoringe
.:Bremsanlage/Reifen/Fahrwerk:.
- Bremsanlage VA umgerüstet auf VFL V8
.:Geplante Änderungen:.
- Bremsanlage überholen
- Seitenleisten und Heckschürzenleiste in Schwarz, passend zur Stoßstange
- OEM V8 Facelift Nieren
- Leder fertig aufarbeiten
- BMW/BBS Styling5 in 8 und 9x18 aufbereiten und montieren
- Gewinde FW
- VA/HA Lagerung überholen
- Sportkats und nen gescheiten ESD
- Interieurleisten Schwarz glänzend oder Pappel Natur
- Schwarzer Himmel
- Gasanlage nachrüsten lassen
.:Kaufzustand - November 2010:.
Die Schwarzen Nieren und das M-Emblem auf der Haube stammen vom Vorbesitzer. Das Emblem ist inzwischen weg, die schwarzen Nieren fliegen auch bald raus.
Innenraum mit den gruseligen Veloursitzen
Auf der Heckklappe waren beim Kauf eine Ebay Lippe und 3!!! M-Embleme angebracht. Das Zeug habe ich noch am Abend des Kaufs entfernt.
Der Motorraum vor der Reinigung
.:Aktuelle Bilder - Frühjahr 2011:.
Bei dem schönen Wetter ein paar Fotos gemacht. Der Lack wurde noch nicht poliert, dafür schauts eigentlich ganz gut aus.
Motorraum gereinigt
Die Styling5 in 8 und 9x18 müssen noch aufbereitet werden.
Im Inneraum fand eine erweiterte Nappagarnitur in Sandbeige platz. Auch Mittelkonsole und Türgriffe sind in die edle Haut gehüllt.
Neu gepolstertes Lenkrad
Meilentacho mit Chromringen, das M-Emblem kommt noch weg;)
Auch den Kofferraum hab ich mal geputzt;)
Bearbeitet von: Xenonis am 08.06.2011 um 14:55:59
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--> xenonis.whitestarprogramming.de/leder_tut/index.htm ( Ledersitze aufbereiten )
feiner Wagen mit schönem Motor.
Aber hab ich bei Dir nicht mal irgendwo gelesen, daß Du ohne Cabrio nicht lange auskommst (o.ä.)? :)
Gruß.
Aber hab ich bei Dir nicht mal irgendwo gelesen, daß Du ohne Cabrio nicht lange auskommst (o.ä.)? :)
Gruß.
Xenonis meint dazu am 11.06.2011 um 13:13:49:
Nunja, es kommt nächste Saison sicherlich wieder was ohne Dach, aber vllt diesmal ein BMW mit nur 2 Sitzen;)
Nunja, es kommt nächste Saison sicherlich wieder was ohne Dach, aber vllt diesmal ein BMW mit nur 2 Sitzen;)
Sebastiano meint dazu am 11.06.2011 um 14:46:08:
Klingt gut! Da gibt es auch feine Modelle! :)
Klingt gut! Da gibt es auch feine Modelle! :)
guter Mann! :-)
Gibts noch eine Story von deinem 323 Cabrio irgendwo?
Gibts noch eine Story von deinem 323 Cabrio irgendwo?
Xenonis meint dazu am 08.06.2011 um 22:01:39:
Joar, musste mal in meinem Profil schaun, alles noch da;) Der neue Besitzer hat allerdings noch keine Story angelegt.
Joar, musste mal in meinem Profil schaun, alles noch da;) Der neue Besitzer hat allerdings noch keine Story angelegt.
derMaggus meint dazu am 09.06.2011 um 08:48:18:
jepp, gestern entdeckt. Immer wieder herrlich. Vermisse aber das Bild vom Richten der A-Säule ^^
jepp, gestern entdeckt. Immer wieder herrlich. Vermisse aber das Bild vom Richten der A-Säule ^^
Xenonis meint dazu am 11.06.2011 um 13:12:47:
Hehe, joar ich glaube da gibts kein Bild von weil ich da mitm Vorschlaghammer beschäftigt war^^
Hehe, joar ich glaube da gibts kein Bild von weil ich da mitm Vorschlaghammer beschäftigt war^^
Sehr schick, die neuen Felgen werden sich mit Sicherheit gut auf dem Wagen machen.
Aber sag mal, die alte Innenausstattung, ist das nicht das Wollvelour aus dem 7er? Ist ein sehr hochwertiger Stoff.
War damals -so glaube ich- teurer als eine Lederausstattung und dürfte im e39 absolut selten gewesen sein.
Gruß Thomas
Aber sag mal, die alte Innenausstattung, ist das nicht das Wollvelour aus dem 7er? Ist ein sehr hochwertiger Stoff.
War damals -so glaube ich- teurer als eine Lederausstattung und dürfte im e39 absolut selten gewesen sein.
Gruß Thomas
Xenonis meint dazu am 11.06.2011 um 13:11:26:
Also in der Ausstattungsliste steht nur Stoff Velours/Anthrazit. Es ist nicht ganz so schlimm wie der normale Stoff in den E39 Modellen, aber in nen BMW gehört einfach Leder, find ich. Möchte ehrlich gesagt nie wieder auf Stoff/Velour rumfahren. Das errinert mich immer so an meinen ersten 316ner und ist wahnsinnig unpraktisch.^^
Also in der Ausstattungsliste steht nur Stoff Velours/Anthrazit. Es ist nicht ganz so schlimm wie der normale Stoff in den E39 Modellen, aber in nen BMW gehört einfach Leder, find ich. Möchte ehrlich gesagt nie wieder auf Stoff/Velour rumfahren. Das errinert mich immer so an meinen ersten 316ner und ist wahnsinnig unpraktisch.^^
Sieht klasse aus Dein Dicker, Innen wirklich sehr schick geworden
und die Styling 5 werden bestimmt ein Eyecatcher, viel Spaß damit:-)
Grüße
und die Styling 5 werden bestimmt ein Eyecatcher, viel Spaß damit:-)
Grüße
Fährst Du quer, siehst Du mehr!
Wurde auch mal wieder Zeit für nen neuen :-D
Gefällt mir wie immer richtig gut :)
Bin mal auf Bilder mit den 18er BBS gespannt!
Gefällt mir wie immer richtig gut :)
Bin mal auf Bilder mit den 18er BBS gespannt!
die bisherigen änderungen gefällen mir sehr gut die innenaustattung paßt perfekt zum außenbild. und die styling 5 paßen auch perfekt zum auto evtl noch m-heck und fl-scheinis vorn?
Bearbeitet von: Jonny_Wulfcastle am 08.06.2011 um 14:09:50
Bearbeitet von: Jonny_Wulfcastle am 08.06.2011 um 14:09:50
Xenonis meint dazu am 08.06.2011 um 22:03:13:
Mal schaun, vllt kommt auch ne MK-Motorsport Front und VFL Rüllis, also total Oldschool dann;)
Mal schaun, vllt kommt auch ne MK-Motorsport Front und VFL Rüllis, also total Oldschool dann;)
KLASSE!!!!!!......Sieht super aus und auch eine schöne story...viel sapß noch damit...;-)
lg Axel
lg Axel
Na der schaut doch schon richtig gut aus, als "Alltagsbomber" kann ich mir nichts besseres vorstellen! :-)
Bleib bei deinen weiteren Veränderungen so originalgetreu wie bisher... denn dann hast du ein klasse E39!
Gruß.
Bleib bei deinen weiteren Veränderungen so originalgetreu wie bisher... denn dann hast du ein klasse E39!
Gruß.