Bilder und Fotostories
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So, zu guter Letzt noch meine Piaggio X9, welche ebenfalls mit Saisonkennzeichen ausgestattet für die Sommermonate als Alternative für die Stadt und die ewig mit Staus versehene A66 zwischen Mainz und Frankfurt dient.
Das Teil hat grad 6.600 km gelaufen und macht aufgrund der bequemen Sitzposition und ausreichenden 15 PS richtig Spass.
Die X9 zeichnet sich durch eine Doppelscheibenbremse vorn und ein Integralbremssystem aus. Das bedeutet, dass die linke Bremsscheibe vorn und die hintere Bremsscheibe gleichzeitig arbeiten. Mit dem rechten Hebel wird die rechte vordere Scheibe hinzugezogen. Ein Verbremsen und Blockieren der Räder soll so verhindert werden.
Sie schafft gut 110 km/h und reicht daher für kurze Trips völlig aus. Der Tankinhalt von 15,5 Liter reicht bei 3-4 Liter Verbrauch sogar für längere Touren aus.
Tja, das war einmal. Am 02.03.2012 wurde sie verkauft und ging in hoffentlich gute Hände in den Rheingau.
Aber:
Meine neue Maschine steht schon in der Einfahrt - eine Peugeot Satelis 500 in schwarz-metallic
Bearbeitet von: diesel--wiesel am 03.03.2012 um 16:58:39
Bearbeitet von: diesel--wiesel am 22.09.2012 um 14:13:33
Das Teil hat grad 6.600 km gelaufen und macht aufgrund der bequemen Sitzposition und ausreichenden 15 PS richtig Spass.
Die X9 zeichnet sich durch eine Doppelscheibenbremse vorn und ein Integralbremssystem aus. Das bedeutet, dass die linke Bremsscheibe vorn und die hintere Bremsscheibe gleichzeitig arbeiten. Mit dem rechten Hebel wird die rechte vordere Scheibe hinzugezogen. Ein Verbremsen und Blockieren der Räder soll so verhindert werden.
Sie schafft gut 110 km/h und reicht daher für kurze Trips völlig aus. Der Tankinhalt von 15,5 Liter reicht bei 3-4 Liter Verbrauch sogar für längere Touren aus.
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