Bilder und Fotostories
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171.595 km hat der 318ti gemacht (September 2010)
Auto hat jetzt 281.074km runter (Mai 2020)
AT Motor1 nach Revision 78.445km (R.I.P. Mai 17)
AT Motor2 ca.275.774km (Mai 20)
M44B19
Automatik
...
M52 Motor Umbau
siehe Bilder
siehe unter der Story
...
323ti
1330kg lt. Fahrzeugschein
ca. 1295kg abgespeckt
Leistung:
+170PS (schätze 185-190PS)
7,6kg/PS
Vmax: ca. 220km/h (e30 M3 Diff.)
Fahrleistungen
Datum: 30.11.2010
Mods: M50 Brücke
Bester Lauf:
0-100 7,32 sec
60´ 2,66@44,6km/h
330´ 6,66@93,7km/h
1/8 mi 9,96@121,4km/h
1/4 mi 15,19@142,5km/h
Datum: 05.04.2012
Mods: M50 Brücke, 2-flutige AGA, Reuter ESD, SGS Abstimmung
Bester Lauf:
0-100 6,72 sec
60´ 2,44@48,5km/h
330´ 6,33@93,5km/h
1/8 mi 9,58@123,6km/h
1/4 mi 14,70@152,3km/h
Eurospeedway:
318ti
2:28,6 min
323ti
2:21,4 min (08.10.2012)
auf Porsche jagt
habe heute einen Unfaller 323ti BJ 12/97 mit 132.000km für nen Appel und n Ei geholt. Motorumbau wird folgen. Ein Angebot, was ich nicht ausschlagen konnte.
08.04.2010 - 4 Zyl. Sound-Fahrt
Gestern eine kleine Ausfahrt gemacht. Wollte dann noch schnell ein paar Videos aufnehmen auf einem abgelegen Stück Straße. Als wir dann angefangen haben zu filmen wurde die Straße plötzlich immer voller.
Der erste Tag des Umbaus
Nachdem gestern ein paar Probleme auftraten hat sich die Motorzerlegung um ein Tag verschoben. Zum Glück gibt es den guten Strolch der mir gut weiterhelfen konnte.
Heute die letzte Ausfahrt mit meinem 1,9l gemacht.
Die letzten Stunden des 1,9er haben geschlagen....
Sechzylinder Bilder ohne, dass man es wirklich sieht. Wer genau hinschaut erkennt den originalen 323ti ESD.
01.04.2011 - Krawall Umbau
Auspuff und Diff. eingebaut bei 182.123km
Oktober2012 - Kosmetik
M3 Spiegel, Fahrwerk höher gedreht, zurück auf originale Scheinwerfer und NSW
06.10.2012 - Oktoberfest am ESW
2 Turns gefahren mit 2 Stck. Runflat Winterreifen.
Für ein RS6 reicht es allemal... wenn er nicht immer nur die Linie zumachen würde..
19.01.2013 - Winter Boot Camp Drift United Bautzen
08.06.2013 - 100-200 nach ESW
Beim Trackday ist mir leider die Kamerahalterung kaputt gegangen. Schade, hätte ein schöner Kampf mit einem getunten Skoda Octavia RS werden können.
Auf dem Rückweg noch 100-200km/h Messungen gemacht:
Leider hab ich nur 1 Video gemacht von den insgesamt 7 Läufen (musste die Kamera in der Hand halten)
Durchschnittlich 19,9 Sekunden von 100-200km/h bei rund +170PS.
Nach dem Verkauf des Lausitzringes an die Dekra und aus zeitlichen Gründen habe ich mich entschieden das Auto ein wenig zurückzurüsten. Ziel ist nun eine "Daily Youngtimer Familien Kutsche", quasi auf Golf 7 GTI Niveau, nur praktischer und mit mehr Spaß.
Als erstes kam der Reuter ESD nach 53.387km raus und wurde gegen einen originalen Eberspächer ersetzt. Weiterer Schritt sind Ganzjahresreifen auf 15 Zoll Stahlfelgen und sonst in Zukunft nur das Nötigste an Kosmetik zu machen und Technik gut erhalten.
04.05.2017 - ZKD Schaden
Auf dem Rückweg aus dem Urlaub ist mir auf der Autobahn ein erhöhter Verbrauch aufgefallen. Als ich auf die Tankstelle raus bin, hat das Auto sofort angefangen zu kochen und *ZACK* war der schöne Motor dahin. Nettes Urlaubsende.
Kühlerschlauch ist gerissen und bei 120km/h bei 5°C regnerischer Außentemperatur hat der Motor Wasser verloren ist aber "leider" nicht heiß geworden. Erst beim Anhalten auf der Tankstelle ist die ZKD, der Kühler und der Ölabscheider wortwörtlich explodiert. Das war eine riesen Sauerei auf der Tanke.
Nach 6 Monaten des Versuchs ihn zu verkaufen habe ich es aufgegeben. Der Markt für Compacte ist einfach katastrophal. Ich wollte schon mindestens noch 1.000€ dafür haben, aber mehr als 500€ waren nicht drin. Wenn man mal überlegt: 8 Räder, Sperre, Austattung... naja
Während der Standzeit hat er leider angefangen an den Radkästen aufzublühen.
10.10.2017 - Er lebt wieder
Lange Rede kurzer Sinn. Er läuft wieder und verrichtet seinen Dienst. Ich habe bei ebay einfach einen neuen alten M52 für 800€ gekauft und blind ohne Revision reingehangen. Ziel war es, dass er entweder fährt oder in die Presse kommt (letzte Chance).
Juni 2020 - Projekt Daily
Wie der Zufall so will läuft er bisher ganz gut und ohne Probleme.
Allerdings sieht das Auto echt beschissen aus. Vom Glanz alter Tage ist nicht mehr viel da. Er ist halt nach und nach zu einem (schnellen und spaßigen) Nutzfahrzeug verkommen.
Er wird gegen Ende des Jahres in die Presse kommen oder jemand erbarmt sich, gibt mir ein angemessenes Trinkgeld und hat noch Lust zu basteln.
Oktober 2020 - Verkauf
Aufgrund von Rost und abgenutzter Räder war kein TÜV mehr möglich. Die Lebensumstände ließen nicht zu ihn dann noch zu halten. Nun ist er weg nach Paderborn.
Das waren schöne 23 Jahre.
Bearbeitet von: kmax_187 am 25.01.2024 um 21:34:06
Angaben zum EX-Fahrzeug "323ti Daily" von kmax_187
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 185/65/15 | Hankook | Winterräder | 6x15 ET 42 | BMW | Stahlfelge | keine | keine Anpassung | |
| vorn | 185/65/15 | Hankook | Winterräder | 6x15 ET 42 | BMW | Stahlfelge | keine | keine Anpassung | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | B14 | von Bilstein | 0 / 0 mm | |
| Gewindefahrwerk | Gummilager | von BMW | 0 / 0 mm | exzentrische Gummilager vom M3 |
| Gewindefahrwerk | Sturzkorrekturbolzen | von BMW | 0 / 0 mm | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Front-Stoßstange (M-Technik) | von BMW | ||
| Seitenschweller (M Stoßleisten) | von BMW | ||
| Bremsanlage+Zubehör (Stahlflex Bremsleitungen) | von Fischer-Hydraulik | ||
| Domstrebe (Alu poliert VA) | von Wiechers | ||
| Domstrebe (X-Brace) | von BMW | X-Brace mit Buffer-Stop | |
| Getriebe (Sperrdiff.) | von BMW | 3.25er HAG mit Lamellensperre | |
| Styling innen | |||
| Schaltwegverkürzung (Shortshit) | von Reuter Motorsport | ||
| Motortuning | |||
| Motorumbau / anderer Motor (323ti) | von BMW | vom 318ti AT zum 323ti man. seit September 2010 | |
| Ansaugwegoptimierung (M50 Brücke) | von BMW | Eigenbau Adapter und geklebt | |
| Chip / Kennfeldoptimierung (Indi Abstimmung) | von SGS Solutions | M52 Motor, M50 Brücke, 2 flutige AGA | |
| Auspuff | |||
| Metallsport Kat (328i Kats) | von BMW | 2 flutige AGA | |
| 2-Rohr Endschalldämpfer (Eberspächer) | von BMW | original Z3 3.0 ESD | |
Abgegebene Kommentare zu dieser Story:
Kommentare sind 2 Seiten lang: 1 2
Echt schöner Wagen, die Farbe kommt bei nem Compact auch sehr cool (welche ist das?)
Die Styling 29 sind zum niederknien ;). Seehr schnöner Motorumbau, 6 Zylinder muss einfach rein. Hatteste damals überlegt direkt den 2,8l zu nehmen? Das ist so mein Fernziel mal nen gut erhalten 2,8 schießen und eine kleine Motorrevision zu machen und dann rein ins Auto.
Ach ja: Echt geile Fahraufnahmen am ESW etc. TOP!!!
Gruß
Die Styling 29 sind zum niederknien ;). Seehr schnöner Motorumbau, 6 Zylinder muss einfach rein. Hatteste damals überlegt direkt den 2,8l zu nehmen? Das ist so mein Fernziel mal nen gut erhalten 2,8 schießen und eine kleine Motorrevision zu machen und dann rein ins Auto.
Ach ja: Echt geile Fahraufnahmen am ESW etc. TOP!!!
Gruß
BMW & 6.Zylinder, eine Institution für`s Leben!!!
https://www.youtube.com/watch?v=rVkY8oA3RlE
Erklärung des 2 Hauptsatzes der Thermodynamik von meinem ehem. Prof.: Hin und her macht`s Portemonnaie leer! ;)
https://www.youtube.com/watch?v=rVkY8oA3RlE
Erklärung des 2 Hauptsatzes der Thermodynamik von meinem ehem. Prof.: Hin und her macht`s Portemonnaie leer! ;)
Hey kurze Frage :)
Also beim Motorswap musstest du auch die Federn tauschen da der 6er ja schwerer ist?
Oder macht das bei Gewinde nichts?
Lg und schau mal vorbei. Nette Story ;)
Also beim Motorswap musstest du auch die Federn tauschen da der 6er ja schwerer ist?
Oder macht das bei Gewinde nichts?
Lg und schau mal vorbei. Nette Story ;)
kmax_187 meint dazu am 22.07.2015 um 21:17:50:
Hallo, ich habe das Fahrwerk drin gelassen, da es laut Zulassungsbescheinigung für alle Compact zugelassen ist. LG Max
Hallo, ich habe das Fahrwerk drin gelassen, da es laut Zulassungsbescheinigung für alle Compact zugelassen ist. LG Max
Kleines Spaßmobil.
Sehr Fein
Sehr Fein
Denkst du fähst ne m3 auf der rennstrecke
Tolle Story!
Wayne interessierts? JA, Wayne interessiert´s :)
Erstmal viel Respekt für die Arbeiten und Umbaus. Wenn ich so die Videos von der Rennstrecke sehe kriege ich selber Lust mal auf den Ring zu fahren, aber mit meinem (vielleicht) zukünftigen Auto wäre es eine Zumutung.
Erstmal viel Respekt für die Arbeiten und Umbaus. Wenn ich so die Videos von der Rennstrecke sehe kriege ich selber Lust mal auf den Ring zu fahren, aber mit meinem (vielleicht) zukünftigen Auto wäre es eine Zumutung.
Wie kann ich am besten Sprit sparen? Einfach nicht Auto fahren.
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
he echt coole story und wagen. Muss ja richtig spass machen mit dem kleinen zu fahren. mach weiter so und schau mal bei mir rum. grüsse
Hey ;)
Super Story hast du da und wie ich sehe auch Spaß am fahren :-D
Auf welchem Ring bist du denn da am rumfliegen?
Komm doch mal vorbei aufn Nürburgring ;)
Ach in 2 Wochen gehts bei meinem wieder weiter: Heckschürze, Seitenschweller, Bremse etc... grrr Dann gibts aber auch neue Bilder ;)
Was hast du noch so vor?
Wieso hast du nicht direkt auf den M Motor umgerüstet?
Grüße
Super Story hast du da und wie ich sehe auch Spaß am fahren :-D
Auf welchem Ring bist du denn da am rumfliegen?
Komm doch mal vorbei aufn Nürburgring ;)
Ach in 2 Wochen gehts bei meinem wieder weiter: Heckschürze, Seitenschweller, Bremse etc... grrr Dann gibts aber auch neue Bilder ;)
Was hast du noch so vor?
Wieso hast du nicht direkt auf den M Motor umgerüstet?
Grüße
Kommentar von kmax_187 wurde gelöscht
kmax_187 meint dazu am 16.08.2012 um 12:07:54:
Hi, das ist der Lausitzring, Spreewaldring, Groß Dölln und Oschersleben wo ich ab und zu bin. Jetzt wirds aber immer weniger mit der Zeit. Viel hab ich nicht mehr vor, eigtl. soll es so bleiben. AM liebsten hätt ich einen 2. Compact den ich dann richtig auf Ringtool umbauen könnte. Das wär die einfachste und beste Lösung. Der M52B25 kam rein, weil ich ein sehr günstiges Spenderfahrzeug bekommen habe, hatte aber noch vor auf M3 umzurüsten, allerdings bin ich mir nciht mehr so sicher, da das ja dann 3,2 Liter wären und somit in der Klasse bis 3,5 Liter wären, wenn ein M52 drin wär, war es die Klasse bis 2,5 Liter, also ich weiß noch nciht genau.... erstmal solls so bleiben wie er ist, nurnoch OEM dran und Wert erhalten
Hi, das ist der Lausitzring, Spreewaldring, Groß Dölln und Oschersleben wo ich ab und zu bin. Jetzt wirds aber immer weniger mit der Zeit. Viel hab ich nicht mehr vor, eigtl. soll es so bleiben. AM liebsten hätt ich einen 2. Compact den ich dann richtig auf Ringtool umbauen könnte. Das wär die einfachste und beste Lösung. Der M52B25 kam rein, weil ich ein sehr günstiges Spenderfahrzeug bekommen habe, hatte aber noch vor auf M3 umzurüsten, allerdings bin ich mir nciht mehr so sicher, da das ja dann 3,2 Liter wären und somit in der Klasse bis 3,5 Liter wären, wenn ein M52 drin wär, war es die Klasse bis 2,5 Liter, also ich weiß noch nciht genau.... erstmal solls so bleiben wie er ist, nurnoch OEM dran und Wert erhalten
kmax_187 meint dazu am 16.08.2012 um 12:09:32:
weil richtig oft auf den Ring und gleichzeitig jeden Tag im Alltag ist rigendwie auf Dauer blöde find ich.... NOS werd ich aufjedenfall irgendwann mal noch machen, darauf kannste Gift nehmen!
weil richtig oft auf den Ring und gleichzeitig jeden Tag im Alltag ist rigendwie auf Dauer blöde find ich.... NOS werd ich aufjedenfall irgendwann mal noch machen, darauf kannste Gift nehmen!
sehr schöne farbe...rest auch top
einfach nur geil :) nen schicken compact als ringtool, gefällt mir sehr !!
schua mal in meienr story vorbei ;)
schua mal in meienr story vorbei ;)
Hello,
also ich muss sagen dass der Kleene gut geht. Der Sound vom Reuter ist einfach nur geil :-). Vor allem im Tunnel! Und er ist nicht verbastelt. Weiter so.
greetz
@Meine Leidenschaft
Wie kann man einen 323ti mit einem GT3 vergleichen, Geschweige mit einem Golf 1? Zwischen dem Compi und dem GT3 liegen Welten. Diese beiden Fahrzeuge fahren in unterschiedlichen Klassen. Wenn Du den GT3 so toll findest solltest Du Dir einen zulegen.
also ich muss sagen dass der Kleene gut geht. Der Sound vom Reuter ist einfach nur geil :-). Vor allem im Tunnel! Und er ist nicht verbastelt. Weiter so.
greetz
@Meine Leidenschaft
Wie kann man einen 323ti mit einem GT3 vergleichen, Geschweige mit einem Golf 1? Zwischen dem Compi und dem GT3 liegen Welten. Diese beiden Fahrzeuge fahren in unterschiedlichen Klassen. Wenn Du den GT3 so toll findest solltest Du Dir einen zulegen.
BMW ///M
Biete m50b28 umbaupleule
Biete m52b28 kurbelwelle
ideal für m50 umbauten
Biete m52b28 Ölpumpe mit schwallblech
Biete m60/m62 Ölpumpe
Biete e39 fl Standlichtringe
Biete m52b28 kurbelwelle
ideal für m50 umbauten
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Biete m60/m62 Ölpumpe
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naja...so besonders sehe ich jetzt an diesen wagen auch nicht....ausser bischen mehr pover wie vorher vielleicht...aber trotzdem sieht schön und nicht übertrieben aus..
für mein geschmack wie du an den punkten neben dran sehen kannst 5 punkte
mfg
für mein geschmack wie du an den punkten neben dran sehen kannst 5 punkte
mfg
kmax_187 meint dazu am 13.07.2011 um 14:55:26:
hmm... was für punkte nebendran?? und der wagen hat jetzt ganzschön viel pover ! ! ! XDxDXD
hmm... was für punkte nebendran?? und der wagen hat jetzt ganzschön viel pover ! ! ! XDxDXD
Details ausgeblendet
Kommentar wurde gelöscht
Als 323ti kommt er jetzt sehr cool!!!
Wollte dich mal fragen, ob dir das E30 M3 Diff. viel bringt??
Geht aber bestimmt was an endgeschwindigkeit verloren oder?? Dafür zieht er aber um einiges besser??
Jetzt gefällt er mir ganz gut, RICHTIGE entscheidung!!!
Viel Spass mit dein neuen Motor!!
Gruss Markus
Wollte dich mal fragen, ob dir das E30 M3 Diff. viel bringt??
Geht aber bestimmt was an endgeschwindigkeit verloren oder?? Dafür zieht er aber um einiges besser??
Jetzt gefällt er mir ganz gut, RICHTIGE entscheidung!!!
Viel Spass mit dein neuen Motor!!
Gruss Markus
super schöne farbe und auch am an und umbau gibts nicht zu meckern! lob und respekt dafür
weiter so!
weiter so!
eure armut kotzt mich an ;)
hallo schiker wagen .. und noch viel spass auf der rennstrecke mit deinem flitzer;-)
würde mich freuen für einen gegen kommentar/bewertung
lass dir 8 points von mir
würde mich freuen für einen gegen kommentar/bewertung
lass dir 8 points von mir
BMW M5 E60 FACELIFT
moin..
nicht schlecht der Kurze..
schön dezent und gepflegt..
bin schon auf neue Bilder vom Umbau gespannt..
bzw. vom "Endprodukt"..
weiter so..
kannst ja mal bei mir vorbeischauen..
nicht schlecht der Kurze..
schön dezent und gepflegt..
bin schon auf neue Bilder vom Umbau gespannt..
bzw. vom "Endprodukt"..
weiter so..
kannst ja mal bei mir vorbeischauen..
klingt komisch.. is aber so..
Einen schönen Conpakt hast Du da.
Gefällt mir gut.
Gruß Martin
Gefällt mir gut.
Gruß Martin
