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330i plötzlich starker Ölverlust - 3er BMW - E46

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Beitrag von: optima
Date: 25.02.2018
Thema: 330i plötzlich starker Ölverlust
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hallo

beim Motorblock links hinten starker Ölverlust, das Öl rinnt förmlich runter !!!
unterm Auto tropft es

normal würde ich sagen, das es die VDD ist,
aber das es so runterölt.
kann es sein, das der Ventildeckel einen Sprung bekommen hat ?
oder is was anderes kaputt ?

der Motor läuft ganz normal

mfg



Antworten:
Autor: KW-Muffel
Datum: 25.02.2018
Antwort:
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Hi , ich sehe nichts, mache es ordentlich sauber mit Bremsreiniger und schaue nach wo es rausläuft, dann weißt du es.

Gruß  Peter
Autor: optima
Datum: 25.02.2018
Antwort:
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Hi , ich sehe nichts, mache es ordentlich sauber mit Bremsreiniger und schaue nach wo es rausläuft, dann weißt du es.

Gruß  Peter

das habe ich auch vor, aber bin gerade zur Schicht gefahren
und kann momentan nix tun, erst am Abend oder morgen Vormittag
was ich so gesehen habe, kommt es vom VD

kann di VDD so kaputt sein, das is Öl richtig raus rinnt ?
(Zitat von: KW-Muffel)


 
Autor: widi
Datum: 25.02.2018
Antwort:
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@optima,
die VDD leckt gerne im Eck über dem Auspuffkrümmer Zyl.6 ,
das kann man ertasten,
wenn die Finger ölig, wurde die Undichtigkeit entdeckt.

Es kann aber auch sein,
daß derjenige, der zuletzt die VDD gewechselt hat
beim Entfernen der harten Dichtungsreste die inneren Führungsstege abgebrochen hat
und die VDD durch den Unterdruck im Motor nach innen gezogen wurde.

Schau mal bei Willhaben,
da verkauft einer einen defekten M54B30,
vielleicht gibt der dir bei Bedarf seine Ventilhaube.

lg
Widi 
 
Autor: optima
Datum: 26.02.2018
Antwort:
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@optima,
die VDD leckt gerne im Eck über dem Auspuffkrümmer Zyl.6 ,
das kann man ertasten,
wenn die Finger ölig, wurde die Undichtigkeit entdeckt.

Es kann aber auch sein,
daß derjenige, der zuletzt die VDD gewechselt hat
beim Entfernen der harten Dichtungsreste die inneren Führungsstege abgebrochen hat
und die VDD durch den Unterdruck im Motor nach innen gezogen wurde.

Schau mal bei Willhaben,
da verkauft einer einen defekten M54B30,
vielleicht gibt der dir bei Bedarf seine Ventilhaube.

lg
Widi 
 
hallo
ja, ich kenn das Problem, awa da kommen nur ein paar Tropfen raus, zumindest normal *gg*
die VDD habe ich zuletzt selbst vor ca. 3 Jahren getauscht :)
die harten Dichtungsreste habe ich sorgfältig entfernt, da ist nichts abgebrochen usw.

habe heute alles zerlegt, der Ventildeckel hat zwischen 4 & 5  einen Sprung :/

danke, für die Info, zwecks "willhaben",
aber ich bestell alles bei Leebmann

 
Autor: Marsch
Datum: 26.02.2018
Antwort:
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Falls der extreme ölverlust mit einem Schlag jetzt nach einer kalten Nacht kam sind zwar deckeldichtung und ölfiltergehäusedichtung undicht. Die Ursache jedoch ist aber vermutlich die eingefrorene kurbelgehäuseentlüftung/ ölabscheider!
Autor: widi
Datum: 27.02.2018
Antwort:
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Hallo,
wie äußert sich beim M54 eine eingefrorene KGE ?
Hatte das schon jemand ?
Welcher von den Schläuchen friert gerne ein ?
lg
Widi
Autor: Avusblau
Datum: 03.03.2018
Antwort:
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Hi, bei mir war schon mal die KGE eingefroren. Es hat das ganze Öl durch den Zylinderkopf in den Auspuff gedrückt(es kam schon die rote Öllampe). Das ganze Heck ‚war total verölt. Hatte Glück das es keinen Flüssigkeitsschlag gegeben hat. Die Reparatur hat bei Bmw mit 3 Tagen Leihwagen 1500 Euro gekostet.
Mfg
VERITAS AEQUITAS




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