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Beitrag von: jonnie Date: 07.05.2015 Thema: 316i N42 geht in Notlauf, brauche Hilfe ---------------------------------------------------------- Hallo Leute, ich hoffe Ihr könnt mir helfen, die Fehlercodes zu deuten und das Problem genauer einzugrenzen. Der BMW eines Freundes macht seit kurzem mächtig Problme. Kurz die Fahrzeugdaten e46 316ti mit dem M42 Motor 85kw von 2001 mit 180tkm Der Motor fällt immer häufiger ins Notprogramm, fängt an zu stottern und nimmt kein Gas mehr an. Ein auslesen mit Inpa hat folgende Fehler ausgespuckt: 2858 CDKDVLRN - VVT - Lernfunktion Anschlag 2866 CDKDVAN VVT Anschläge lernen notwendig 2854 CDKDVPLA VVT Sensorplausibilisierung 2865 CDKDVPMN Leistungsbegrenzung VVT-notlauf 285A CDKDVSTE VVT Stellgliedüberwachung Leider kann ich damit nicht soviel anfangen, aber vielleicht könnt Ihr was mit den Codes anfangen und den Fehler auf ein Bauteil eingrenzen? Und falls nicht habt Ihr vielleicht Tipps wie man weiter vorgehen kann um den Fehler einzugrenzen? vielen vielen Dank schonmal im voraus für eure Unterstützung den guten autofahrer, erkennt man an den fliegen auf der seitenscheibe |
Autor: daniel25 Datum: 07.05.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- vvt heisst variabler ventiltrieb oder auch valvetronic. könnte ein problem mit dem stellmotor der die exzenterwelle bewegt sein. kommt häufiger vor versuch mal die anschläge neu zu lernen. sollte das nicht klappen, wird wohl der stellmotor defekt sein.. um sicherzugehen kannst du noch eine widerstandsmessung am stellmotor vornehmen >> der neue ist da! << |
Autor: jonnie Datum: 07.05.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke für den Tipp, Kann ich die Anschläge mit inpa anlernen? Konnte bisher das Menü nicht finden den guten autofahrer, erkennt man an den fliegen auf der seitenscheibe |
Autor: e46_txi Datum: 08.05.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Meines Wissens nicht beim N42. Fahr zum :) oder zum ner freien die viel BMW macht. Wenn Du Glück hast, dann ist es nur der Motor. Der ist schnell und mit wenig Aufwand gewechselt. Kannst Du auch selber machen. Der lernt sich eigentlich selber an. Wenn also neuer Motor drin ist, dann könnte schon wieder alles takko sein. |
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