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Beitrag von: Son1317 Date: 01.09.2010 Thema: K&N Sportluftfilter befestigen im 318i ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.09.2010 um 09:13:51 aus dem Forum "Motoren: Umbau & Tuning" in dieses Forum verschoben. Moin Jungs, ich möchte mir einen K&N 57i Performance Kit in meinen BMW e36 einbauen. Zu einem muss ich den Luftfilterkasten ausbauen und dort kommt dann der neue Sportluftfilter. Hat vielleicht jemand schon mal ein K&N 57i Luftfilter bei sich eingebaut, denn ich würde gerne wissen ob auch bei dem kit eine Befestigung fürs Gehäuse (Karosserie) dabei ist. In einem älteren Beitrag hab ich folgendes Bild gefunden: http://img261.imageshack.us/img261/6913/bild071aa8.jpg Nur wie ist der dort befestigt, denn der LMM ist ja nirgends wo befestigt! Hat vielleicht damit einer Erfahrung?? oder kann mir einer dabei helfen? Gruß Son1317 Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.09.2010 um 09:13:51 |
Autor: aycetin Datum: 01.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- der luftfilter wird nach dem LMM eingebaut und wird mit einer schelle und einem flachen länglichen stab an die karosserie geschraubt. im set sind die teile dabei. |
Autor: Johnny1988 Datum: 01.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- habe das kit bei mir verbaut! es ist eine flache metallstange dabei mit den passenden bohrungen! die wird einmal an dem lmm verschraubt und mit zwei weiteren muttern einfach auf die schrauben von der dom gemacht! das hält! allerdings vibriert der filter so, dass heißt, dass der faltenbalg mehr als vorher beansprucht wird... ist aber nicht schlimm, kann halt nur sein, das man ihn etwas öfters wechseln muss! bei mir hält es aber alles und der faltenbalg macht auch seit zwei jahren seinen dienst ohne probs |
Autor: Son1317 Datum: 01.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke euch beiden^^ ziemlich super, dass in dem Kit alles drin ist was man benötigt! Werd mir den dann mal die Woche zulegen! Gruß Son1317 |
Autor: aycetin Datum: 02.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- ja bei den sets von K&N ist immer alles dabei. bei anderen universalfiltern muss man sich eine halterung irgendwie zusammenbasteln. |
Autor: stefan323ti Datum: 02.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Wo bitte gehört der Luftfilter hin? Hinter den LMM?!?! Ich glaube eher das man den Filter vor dem LMM montiert, so wie den Serienfilter auch. Der Faltenbalg sollte die stärkeren Vibrationen normalerweise wegstecken, außer er ist schon so alt das sämtliche Weichmacher aus dem Gummi draußen sind. Dann würde ich das Ding eh mal vorsorglich tauschen. Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser.. |
Autor: Son1317 Datum: 13.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Den Luftfilter muss ich natürlich beim TÜV eintragen lassen. Wie teuer ist so was ungefähr?? und muss ich das bei meiner Versicherung auch nachträglich angeben? |
Autor: stefan323ti Datum: 14.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Dürfte nicht die Welt kosten diese Eintragung, bei der Versicherung musst du sowas nicht melden. Nur wenn du wirklich deutlich die Leistung erhöhst sollte die Versicherung informiert werden. Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser.. |
Autor: E36-Freak Datum: 14.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Beachte aber: Die Eintragung in Kombination mit einem Sport-ESD ist nur noch mit einer Geräuschmessung und nur dann eintragungsfähig, wenn der DB-Wert im Fahrzeugschein nicht überschritten wird (Toleranz +3DB), Kostenpunkt ca. 80 Euro |
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