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325e E30 Scheunenfund - Wieviel Wert? - verschiedene Preise / Kaufberatung

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Beitrag von: chillkröte
Date: 21.11.2009
Thema: 325e E30 Scheunenfund - Wieviel Wert?
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Moin

ich habe eben in einer alten Scheune einen E30 325e gefunden...

Laut Tacho hat er 117tkm gelaufen (würde auch zum Zustand passen)

Innen ist er eben old-school beige...jedoch im guten Zustand...

Rostmäßig kleine Stellen vorhanden, aber alles machbar.

Motor und Getriebe fehlen!

So bietet er eine gute Substanz, steht schon ein paar Jährchen würde ich sagen...

Nun möchte ich das Auto vielleicht kaufen...

Wie hoch wird so ein Auto momentan auf dem Markt gehandelt?

Anbei mal Bilder:

[URL=http://img517.imageshack.us/i/dsc00347e.jpg/][/URL]


[URL=http://img696.imageshack.us/i/dsc00346l.jpg/][/URL]


[URL=http://img301.imageshack.us/i/dsc00348gz.jpg/][/URL]



Antworten:
Autor: cabriofrank
Datum: 22.11.2009
Antwort:
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Hallo!

Da fehlt ja noch ein bischen mehr! Auf den Bildern sind die Scheiben beschlagen, also steht er feucht. Da würde ich genau nach Rost schauen.
< 1000 Euro würde ich tippen

Grüße Frank
:-)
Autor: lowspot
Datum: 22.11.2009
Antwort:
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Funktionierende 325er VFL gibt es für 700€ mit TÜV!

Ich würde den Wagen kostenlos da abholen oder maximal nen 100er zahlen aber auf keinen Fall mehr.

Autor: Jonny_Wulfcastle
Datum: 22.11.2009
Antwort:
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geschenkt kann man den schon nehmen aber sonderlich was zahlen würde ich dafür nicht... kiste bier oder so...
Autor: chillkröte
Datum: 22.11.2009
Antwort:
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und was könnte ich verlangen, wenn ich ihn später wieder veräußer, nachdem ich ihn poliert und geledert habe? ;)
Autor: ThaFreak
Datum: 22.11.2009
Antwort:
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Da lohnt der Aufwand wahrscheinlich nicht.

Musst Motor + Getriebe besorgen und einbauen. Dann Kleinigkeiten wie Scheinwerfer, Nieren, Heckleuchte, kompletter Kundendienst mit Zahnriemenwechsel, alle Flüssigkeiten, neue Reifen, Bremsen ... und zu guter letzt auch noch TÜV und ASU.

Farbe ist ja auch nicht wirklich ein Renner bzw. gefragt.




Bearbeitet von: ThaFreak am 22.11.2009 um 13:18:02
Autor: DoubleH
Datum: 22.11.2009
Antwort:
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Zitat:


Da lohnt der Aufwand wahrscheinlich nicht.

Musst Motor + Getriebe besorgen und einbauen. Dann Kleinigkeiten wie Scheinwerfer, Nieren, Heckleuchte, kompletter Kundendienst mit Zahnriemenwechsel, alle Flüssigkeiten, neue Reifen, Bremsen ... und zu guter letzt auch noch TÜV und ASU.

Farbe ist ja auch nicht wirklich ein Renner bzw. gefragt.




Bearbeitet von: ThaFreak am 22.11.2009 um 13:18:02

(Zitat von: ThaFreak)




des seh ich auch so.







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