Datum: 15.02.2008
Antwort:
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so *dreckige finger hab*
hab grad die Stecker der Zündkerzen gereinigt -> einer hatte einen dunklen Fleck(Funkenschlag?)
danach Probefahrt:
nicht besser.
ABER:
beim Anhalten hat der Motor im Leerlauf wieder geruckelt.
Hab auf die Zundspulen geklopft(mit der Hand) und schlagartig war die normale Drehzahl wieder da, wie sie im Stand sein sollte!?!? Ruhig/gleichmäßig und um die 900 U/min
Kann es vorkommen, dass eine Zündspule einen Wackelkontakt hat?
Werde auf jeden Fall noch den LMM am Sonntag checken
Datum: 15.02.2008
Antwort:
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also die zündspule denke icmal isses nicht.tippe eher auf lmm.hatte einähnliches problem.motor lief nicht richtig und hat nicht voll durchgezogen da er keine richtigen werte bekam.zünspule is eher ganz hin und dann geht aber eben nix mehr.wie gesagt tippe auf lmm
We are from Bavaria. It's near Germany!
Datum: 16.02.2008
Antwort:
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an meinem 318 ti war der Faltenbalg auch für ne weile defekt, hatte ich nicht gleich mitbekommen weil der hinten gerissen war wo man es nicht gleich sieht. Habe den gewechselt und der Lief richtig beschis.... .. Habe dann mal den Leerlaufregler ausgebaut, (kommt man sehr schlecht ran) den richtig schön mit Waschbenzin gesäubert und nun schnurrt der wieder wie ein Kätzchen.
Meine Hobbys - Rennen fahren mit den Mitgliedern der 1/4 Meile Crew
*** http://www.viertelmeile-crew.de ***
Datum: 17.02.2008
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ÜBERRASCHUNG!!!
zweiter Luftfilter in der Luftfilterbox O_O
So war er ungefähr im Deckel des Luftfilterkastens eingebaut(auf dem Pic ist die Halterung weg, da ich ja den LMM weggebaut habe zum Reinigen).
Dazu kam dann noch die normale Luftfiltermatte.
Das erklärt wohl auch, warum 2 Klammern fehlen.
Der Vorbesitzer wollte wahrscheinlich den Serien-Filter umgehen.
Leider finde ich keine ABE für den Filter, sonst würde ich ihn eintragen lassen. Werd ihn vorerst weglassen.
Datum: 17.02.2008
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Ja da leck mich doch .....
Wie Panne ist dass denn???
Ich bin so Klug! K-L-U-K
Datum: 17.02.2008
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OMG. Aber wenigstens zieht der so keine Warmluft :D
Datum: 17.02.2008
Antwort:
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wenn der lmm abgezogen ist hat er keine leistung mehr,bleibt aber an! 900 rpm? dann stimmt eh was nicht! offener luftfilter was bringt das wenn wieder ein gehäuse da ist?
ich glaube mal original machen und steuercomputer reseten
Datum: 17.02.2008
Antwort:
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@jadefalke:
sind keine 900 rpm mehr. jetzt maximal 850.
Naja, der Luftfilter bringt glaub schon was. Auch im Gehäuse. Der Schaumstoff hat ja nen größeren Luftdurchlass, als der Originalfilter. Also wenn man den Origi-Filter weglässt ist bestimmt n minimaler Leistungs"zuwachs" zu spüren.
Jetzt ist wieder alles original.
Den Filter müsst man eintragen lassen. Gibt n Gutachten, aber keine ABE.
