Datum: 15.04.2007
Antwort:
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der schalter schaltet doch ein relais, oder?
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Datum: 15.04.2007
Antwort:
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Hm.. darüber habe ich noch garnicht nachgedacht, rede von Compact Bj. 94.
Der orig. Schalter ist sehr protzig, ich denke nicht das hier ein Relais geschaltet wird.
Datum: 15.04.2007
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BMW Schalter protzig ?? Nun ja, dann ist der Schalter vom W126 ein Schalter für's Atomkraftwerk :-))
Egal, Fry hat wie so häufig Recht, dahinter stecken Relais. Somit ist der Schaltstrom relativ gering. Ansonsten wären es beim Fahrlicht z.B: 2*55Watt = 110 Watt ~~ knapp 10 Ampere. (Die höhere Schaltspannung des Relais ist hier unerheblich, hat nur etwas mit den Schaltkontakten zu tun).
1 Elektrische Kraftstoffpumpe
2 DME - Relais
3 Lambdasondenrelais
4 Fanfarenrelais / Signalhornrelais
5 Nebelscheinwerferrelais
6 Fahrlichtrelais
7 Fernlichtrelais
8 Warnblinkrelais
9 Heizungsgebläserelais
10 Relais für beheizbare Heckscheibe
11 ABS Überspannungsschutzrelais
12 ABS Pumpenmotorrelais
13 Relais für Zusatzlüfter Stufe 2
14 Relais Klimakompressor
15 Relais für Zusatzlüfter Stufe 1
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 15.04.2007 22:25:43
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Datum: 15.04.2007
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Danke!
So sieht die Antwort aus, die ich haben wollte ;)
Gruß
(beim Wartburg gabs aber keine Relais, oder?)
*gg
Datum: 15.04.2007
Antwort:
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Doch hatte der Wartburg:
Ein Blinkrelais und nun festhalten ein Bremslichtkontrollrelais (zumindest einige Wartburgs).
(Wusste ich aber auch nicht.)
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
