Das Design für die Zukunft der Yachtindustrie
DesignworksUSA ist in der Lage anspruchvollste Designlösungen zu konzipieren – egal ob ein limitierter, in Einzelanfertigung hergestellter Premium-Hochleistungs-Computer oder eine Yacht, die in modernster Produktionsanlage in Serie gebaut wird. „Die Qualität einer Designberatung zeichnet sich nicht nur dadurch aus, kreative Konzepte zu entwerfen. Unter den heutigen wirtschaftlichen Bedingungen ist es mehr denn je Aufgabe einer Designberatung, umfangreiches Fachwissens hinsichtlich Prozessen und Herstellungsabläufen einzubringen, um intelligentes Design vor allem für komplexe Produkte wie den Mobilitätsbereich erfolgreich zu machen. Der Mix aus Markenfaszination, Produktverständnis und marktgerechter Umsetzung sind die Schlüsselfaktoren für Erfolg und genau hier liegt unsere große Stärke“, so Niko von Saurma, Leiter des Münchner Studios von DesignworksUSA, wo die neue BAVARIA Designstrategie entstand.
In Zusammenarbeit mit dem Konstruktionsbüro Farr Yacht Design und BAVARIA startete BWM Group DesignworksUSA eine breit angelegte strategische Neuausrichtung für BAVARIAs Motorboot-Linie und auch ebenso für die Segellinie.
Ein wichtiger Fokus der Arbeit war die eine klare Unterscheidung der Bootslinien und –typen, aber auch eine Sicherung der Design-Konsistenz innerhalb der Linien. Die Bootslinien wurden nicht nur aktualisiert, sondern jede Bootslinie und Typen bekamen einen eigenen Charakter.
Die CRUISER 55, die größte Segelyacht wurde als neues Gesicht der CRUISER-Linie vorgestellt, darauf folgte die Vorstellung des kleinsten Motorboots, die Sport 28. Die Zukunft wird die Präsentation der DEEP BLUE, der Erstling aus der gänzlich neuen Linie, bringen. Nach knapp einem Jahr wurde bestätigt, dass deutlich bessere Verkaufszahlen vorliegen, als zu Zeiten eines florierenden Yachtmarktes.
Bearbeitet von: Redaktion am 30.01.2010 um 00:08:21
jachten............? im Bmw forum?
Cool will auch ne "M3 Yacht" haben......=)
... die sich jeder 2. von uns leisten kann ;o) ...
Zitat:
jachten............? im Bmw forum?(Zitat von: BMW-323-M)
Lies doch mal den Text^^
In Zusammenarbeit mit dem Konstruktionsbüro Farr Yacht Design und BAVARIA startete BWM Group DesignworksUSA eine breit angelegte strategische Neuausrichtung für BAVARIAs Motorboot-Linie und auch ebenso für die Segellinie.
LG Marcel
ganz ganz toll das bmw in sachen bötchen arbeitet für das massenklientel wie UNS sehr realistisch. is ja auch nich böse sondern eher ironisch gemeint , als nächstes werden noch die bikes von bmw vorgestellt !
moin moin,
ich weiß nicht was das soll "Yachten hier im BMW Forum- können wir uns nie leisten sind viel zu teuer"
OK, neu kann ich das verstehen :-) und zur Boot nach Düsseldorf - nie wieder (OK Lotogewinn ausgenommen:-)
aber bei uns hier an der Küste ist es normal (OK auch nicht für jeden) ein Boot zu haben.
ein Tauchfreund hatte mal ein Motorbötchen ~ 10m zwei mal 400 PS - er hat als KFZmechaniker gearbeitet - why not.
Im Bootsverein liegen auch Schiffe die "nur 1000" € gekostet haben - mit Pflege und Restauration sind sie jetzt ein mehrfaches Wert.
Und BMW Motoren sind schon oft "marinisiert worden"
also Danke für die Info - Redaktion -
Friese
ich weiß nicht was das soll "Yachten hier im BMW Forum- können wir uns nie leisten sind viel zu teuer"
OK, neu kann ich das verstehen :-) und zur Boot nach Düsseldorf - nie wieder (OK Lotogewinn ausgenommen:-)
aber bei uns hier an der Küste ist es normal (OK auch nicht für jeden) ein Boot zu haben.
ein Tauchfreund hatte mal ein Motorbötchen ~ 10m zwei mal 400 PS - er hat als KFZmechaniker gearbeitet - why not.
Im Bootsverein liegen auch Schiffe die "nur 1000" € gekostet haben - mit Pflege und Restauration sind sie jetzt ein mehrfaches Wert.
Und BMW Motoren sind schon oft "marinisiert worden"
also Danke für die Info - Redaktion -
Friese
Autobahn, 6. Gang, 130 km/h, 3000 U/Min
Mein Cayman liefert exakt 28,5 kW (39 PS)
Jemand zieht mit 6000 U/Min und 84 kW (115 PS) an mir vorbei - und freut sich.
Ich lasse die restlichen 188,3 kW (256 PS) wo sie sind - im Heck - und freuen mich auch.
Mein Cayman liefert exakt 28,5 kW (39 PS)
Jemand zieht mit 6000 U/Min und 84 kW (115 PS) an mir vorbei - und freut sich.
Ich lasse die restlichen 188,3 kW (256 PS) wo sie sind - im Heck - und freuen mich auch.
Das ist allgemeine Information (und ganz nebenbei auch Interessant), dass wir nicht dumm sterben.
Ich denke mal, dass ist Teil des neuen Auftritts vom Syndikat - es gibt hier nämlch nicht nur so arme E30, E36 und E46 Fahrer wie unsereins!
Und ich muss meinem Vorredner zustimmen - hier an der Küste haben die Leute eben nen kleines Boot und Ihr auf'm platten Land habt halt Wohnwagen!
Ich denke mal, dass ist Teil des neuen Auftritts vom Syndikat - es gibt hier nämlch nicht nur so arme E30, E36 und E46 Fahrer wie unsereins!
Und ich muss meinem Vorredner zustimmen - hier an der Küste haben die Leute eben nen kleines Boot und Ihr auf'm platten Land habt halt Wohnwagen!
Ein blick über den Tellerrand ist wohl eigentlich gar nicht so schlecht. Und ich denke es gibt hier viele die nicht nur wissen wollen wie die 3er tieffer und lauter geht ;-) sondern sich auch für die weiteren Tätigkeiten des Unternehmens interessieren. Ich finde, super sache. Weiter so.... Und mit nem 3er kann man auch super Boote ziehen. Kein 25 Fuß Kahn aber für ein schönes Spaßboot reicht es bei sehr vielen. Dafür muß man nicht Millionär sein.
da ich mir diese yachten alle auf der boot in düsseldorf anschauen konnte,muss ich sagen sind schon klasse teile die es bei dieser firma gibt aber wie die cruiser 55 mal eben so 303.331 € bleibt mir echt ein rätzel.dann lieber die yachten von Malö für diese haben wir uns dann auch entschieden zu kaufen
