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Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 21.11.2006 um 12:22:59 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hallo Leute,
ich muss bei meinem 316er touring bj 98 mein Motoröl wechseln. Könnt ihr mir sagen welches Öl da reinkommt, wie viel Fassungsvermögen der Motor hat also wie viel ich reinkippe.
Welches Öl würdet ihr mir raten. Es soll kein super tolles teures sein.
Schreibt mir doch welches ihr mir empfehlen würdet und die genaue bezeichung 10 w 40 oder 15, etc. Wie siehts mit Filter aus? Welchen brauch ich?
Danke!
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 21.11.2006 12:22:59
[redSorry, aber Ölthread bleiben nur offen, wenn sie im BMW-Talk sind, den da kommt eds nie zu einem Schluß[/red]
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 21.11.2006 12:24:27
Hallo Leute,
ich muss bei meinem 316er touring bj 98 mein Motoröl wechseln. Könnt ihr mir sagen welches Öl da reinkommt, wie viel Fassungsvermögen der Motor hat also wie viel ich reinkippe.
Welches Öl würdet ihr mir raten. Es soll kein super tolles teures sein.
Schreibt mir doch welches ihr mir empfehlen würdet und die genaue bezeichung 10 w 40 oder 15, etc. Wie siehts mit Filter aus? Welchen brauch ich?
Danke!
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 21.11.2006 12:22:59
[redSorry, aber Ölthread bleiben nur offen, wenn sie im BMW-Talk sind, den da kommt eds nie zu einem Schluß[/red]
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 21.11.2006 12:24:27
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo CrAsHoVeR,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorölwechsel - bitte um Rat"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorölwechsel - bitte um Rat"!
Gruß
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-> Bedienungsanleitung!
Beim 316er würde ich 15W 40 reinmachen, das reicht dicke! 10W 40 geht natürlich auch, ist aber auch wieder teurer! Die normalen Markenöle von SHELL & Co. erfüllen alle Richtlinien, die kannste beruhigt nehmen.
Beim Ölwechsel nicht einfach das reinkippen was drin steht sondern dich langsam vortasten, sonst kannste u.Umständen das gute Zeug wieder absaugen!
Ölfilter bekommste unter Vorlage deines Scheines bei jedem Teilehändler -> is doch nich sooo schwer!
Bearbeitet von - Pixsigner am 11.11.2006 20:41:06
Beim 316er würde ich 15W 40 reinmachen, das reicht dicke! 10W 40 geht natürlich auch, ist aber auch wieder teurer! Die normalen Markenöle von SHELL & Co. erfüllen alle Richtlinien, die kannste beruhigt nehmen.
Beim Ölwechsel nicht einfach das reinkippen was drin steht sondern dich langsam vortasten, sonst kannste u.Umständen das gute Zeug wieder absaugen!
Ölfilter bekommste unter Vorlage deines Scheines bei jedem Teilehändler -> is doch nich sooo schwer!
Bearbeitet von - Pixsigner am 11.11.2006 20:41:06
E36 - IS IT LOVE?
siehe pix...
würde nen marken 10w40 nehmen...
und besorg dir nen universalölfilterschlüssel...
dann noch aufpassen, dass du die beim filterdeckel rausschrauben nicht dioe finger am lüfter oder dessen verkliedung aufschneidst...
hab ich alles gestern durch^^
würde nen marken 10w40 nehmen...
und besorg dir nen universalölfilterschlüssel...
dann noch aufpassen, dass du die beim filterdeckel rausschrauben nicht dioe finger am lüfter oder dessen verkliedung aufschneidst...
hab ich alles gestern durch^^
der Nilz wars...
würde dir zu nem 10W40 raten von Mobil,Castrol etc...
B averian
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
nimste am besten 10w40 castrol magnatec das isn top marken öl und sehr preiswert. 10w40 kannste auch problemos sommer wie winter fahren. filter würd ich original bei bmw kaufen, der wird dich ca 10 euro kosten. wieviel öl reinkommt kannste in deiner bedinungsanleitung nachlesen, steht unter "füllmengen". machste den wechsel selber?
ja. Kumpel hat den schlüssel für den Filter.
Was kostet das magnat öl?
Was kostet das magnat öl?
5 liter 40€ oder so
Zitat:
5 liter 40€ oder so(Zitat von: Masterpiece)
was soll denn der scheiß...
ich geb doch keine 40€ für 5l normales öl aus, dass ich nach 12tkm wieder wechsele...
ich fahrer teilsynthetisches 10w40 von total, und mich kostet nen wechsel incl. filter+öl 20€...
der Nilz wars...
da es ja ein motoröl thread ist brauch ich ja nich extra einen aufzumachen xD
hab zur zeit 10w40 drin. da demnächst ölwechsel ansteht, wollt ich euch mal fragen was ihr so drin habt. dachte da so an 05w40 einzufüllen.
aber ist das, jetzt gerade vorm winter, vorteilhaft? oder sollte ich doch lieber beim 10w40 bleiben?
EDIT: welche Freigaben von BMW gibt es denn bezüglich Motorenöle für den e36?
hab zur zeit 10w40 drin. da demnächst ölwechsel ansteht, wollt ich euch mal fragen was ihr so drin habt. dachte da so an 05w40 einzufüllen.
aber ist das, jetzt gerade vorm winter, vorteilhaft? oder sollte ich doch lieber beim 10w40 bleiben?
EDIT: welche Freigaben von BMW gibt es denn bezüglich Motorenöle für den e36?
Ich empfehle Mobil1 0W40!!!
Zitat:
Ich empfehle Mobil1 0W40!!!(Zitat von: Limo320)
Ist zwar nicht das günstigste, aber wer sein Auto liebt-->Mobil1 0W40;)
Bei mir wird wohl morgen morgen 5W40 von Liqi Moly reinkommen.
Das ist auch nicht so teuer und bei 160000km so ziemlich das richtige als vollsynthetisches Öl. Kosten 5L so 45€ oder so.
Nur die Aussage von Nilsen versteh ich nicht ganz.
Da haut man Sprit für Unsummen raus und dann weinen wenn man für 5L gutes Öl 40€ zahlen soll? Wer am Öl spart, spart definitiv am falschen Ende würde ich sagen.
Nicht persönlich gemeint, aber einmal im Jahr 40€ für gutes Öl sollte es einem schon wert sein.
Das ist auch nicht so teuer und bei 160000km so ziemlich das richtige als vollsynthetisches Öl. Kosten 5L so 45€ oder so.
Nur die Aussage von Nilsen versteh ich nicht ganz.
Da haut man Sprit für Unsummen raus und dann weinen wenn man für 5L gutes Öl 40€ zahlen soll? Wer am Öl spart, spart definitiv am falschen Ende würde ich sagen.
Nicht persönlich gemeint, aber einmal im Jahr 40€ für gutes Öl sollte es einem schon wert sein.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Fahr selber seit jahren in jedem Auto Liqui Moly.
Bin sehr zufrieden damit!
10W40 dürfte bei dir ganz ordentlich sein!
Bin sehr zufrieden damit!
10W40 dürfte bei dir ganz ordentlich sein!
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
was hat das mit sparen zu tun...
nur weil ich es sinnfrei finde, unmegen für high-performance-öle auszugeben...
und teilsynthetisches von total ist ja wohl nen gutes marken-öl...
und im baumarkt geh ich ja wohl nicht, um sowas zu kaufen...
nur weil ich es sinnfrei finde, unmegen für high-performance-öle auszugeben...
und teilsynthetisches von total ist ja wohl nen gutes marken-öl...
und im baumarkt geh ich ja wohl nicht, um sowas zu kaufen...
der Nilz wars...
Ich meinte ja auch nicht das man des turbo super mega Öl alá Mobil1 oder so kaufen soll.
Aber 50€ für 5L vollsynthetisches Öl ist ein fairer Preis find ich ;)
Aber 50€ für 5L vollsynthetisches Öl ist ein fairer Preis find ich ;)
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Zitat:
was hat das mit sparen zu tun...
nur weil ich es sinnfrei finde, unmegen für high-performance-öle auszugeben...
und teilsynthetisches von total ist ja wohl nen gutes marken-öl...
und im baumarkt geh ich ja wohl nicht, um sowas zu kaufen...(Zitat von: Nilsen*82)
Was ist darann sinfrei,seinem Auto nur das beste zu geben? :-))
Mir ist mein Auto net egal und soll auch lange halten!
Mobil 1 auf den Smilie klicken oder das da =)
Für was sollte ich da noch Öl bei der Werkstatt bzw Praktiker/ATU kaufen wollen? =) Sehe also keinen Grund nen 10W-40 oder 15W-40 fahren zu wollen es sei denn man ist von dem Öl überzeugt oder er läuft schon seit eh und je damit oder man hat mit was bestimmten schon schlechte Erfahrung gesammelt ;-) (mal die M20 und M30 Motoren ausgenommen)
Edit: Ab 98 wird von BMW die Longlife 98 norm gefordert ;-) Da wohl aber eh keine Garantie besteht spielt das keine Rolle ;-)
Bearbeitet von - stormy am 23.11.2006 06:57:34
Für was sollte ich da noch Öl bei der Werkstatt bzw Praktiker/ATU kaufen wollen? =) Sehe also keinen Grund nen 10W-40 oder 15W-40 fahren zu wollen es sei denn man ist von dem Öl überzeugt oder er läuft schon seit eh und je damit oder man hat mit was bestimmten schon schlechte Erfahrung gesammelt ;-) (mal die M20 und M30 Motoren ausgenommen)
Edit: Ab 98 wird von BMW die Longlife 98 norm gefordert ;-) Da wohl aber eh keine Garantie besteht spielt das keine Rolle ;-)
Bearbeitet von - stormy am 23.11.2006 06:57:34
mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zur�ck
Und der Pilot dreht um und fliegt zur�ck
ich hatte bisher 10w40 gefahren.
kann ich jetzt einfach so einfach auf 5w40 synthetic öl ("high-tech motorenöl") wechseln ??
kann ich jetzt einfach so einfach auf 5w40 synthetic öl ("high-tech motorenöl") wechseln ??
Zitat:
Bei mir wird wohl morgen morgen 5W40 von Liqi Moly reinkommen.(Zitat von: stefan323ti)
Ist ein Topp-Öl.
Aber wenn man es vom Originalhersteller Meguin kauft (heisst dann megol Super Leichtlauf 5W-40, LM lässt dort abfüllen, das Öl ist identisch), kann man einiges sparen: da kostet der 5l-Kanister z.B. bei www.oilportal.de nämlich nur 24 EUR.
Zitat:
ich hatte bisher 10w40 gefahren.
kann ich jetzt einfach so einfach auf 5w40 synthetic öl ("high-tech motorenöl") wechseln ??(Zitat von: theblade)
*schieb*
Der M 43 Motor sowie M 40 also 316 und 318 bekommen allesamt 4 Liter Öl was ihr darein schüttet könnt ihr entscheiden
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