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Borbet Design A 9Jx16H2 auf Compact
Hallo BMw Freunde
Ich hab ein kleines Problem.
Ich habe mir von einen Freund ein Satz ALUs bekommen.Hier handelt es sich um BORBET design A 9Jx16 H2 mit 215/40ZR16
Ist dies Zulässig auf meinen E36 Compact?
Wenn ja wo bekomme ich ein Gutachten her?
Mein freundlicher reifendienst von nebenan sagt das hier nur 225/45 zulässig sind.
Vieleicht kann mir jemand helfen
Dank im Voraus
Team Bonsai
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Ich hab ein kleines Problem.
Ich habe mir von einen Freund ein Satz ALUs bekommen.Hier handelt es sich um BORBET design A 9Jx16 H2 mit 215/40ZR16
Ist dies Zulässig auf meinen E36 Compact?
Wenn ja wo bekomme ich ein Gutachten her?
Mein freundlicher reifendienst von nebenan sagt das hier nur 225/45 zulässig sind.
Vieleicht kann mir jemand helfen
Dank im Voraus
Team Bonsai
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Team_Bonsai,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Borbet Design A 9Jx16H2 auf Compact"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Borbet Design A 9Jx16H2 auf Compact"!
Gruß
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Hab damals auch Borbet A 9x16 ET 15 mit 215/40 gefahren und war natürlich auch eingetragen. War aber nur durch Einzelabnahme möglich. Könnte Dir ggf. das Blatt der Eintragung einscannen und mailen wenn ich's wiederfinde.
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=600[/fehlerhaft_angegebener_Link]Compacte Fotostory (20.01.06) |-| BMW Team Oberhavel |-| XXL Fotostory
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=600[/fehlerhaft_angegebener_Link]Compacte Fotostory (20.01.06) |-| BMW Team Oberhavel |-| XXL Fotostory
währe nett wenn du es mir schicken könntest.
LG
Team Bonsai
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LG
Team Bonsai
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So,war heute bei der Dekra und die sagten mir das ich
1. Eine Reifenfreigabe des Herstellers
2. Eine Tachoprüfung
3. Eine Festigkeitsprüfung vom Fahrwerk meines Fahrzeugs
zum Punkt 3:klingt doch sehr merkwürdig,hab noch nie gehört das man ein gutachten zum orginal-fahrwerk brauch
Kann ja auch sein das ich den falschen prüfer über den Weg gelaufen bin.
Naja wiedem auch sei,werd erstma am montag ne tachoprüfung machen lassen und dann werden wir weitersehen.
LG
Team Bonsai
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1. Eine Reifenfreigabe des Herstellers
2. Eine Tachoprüfung
3. Eine Festigkeitsprüfung vom Fahrwerk meines Fahrzeugs
zum Punkt 3:klingt doch sehr merkwürdig,hab noch nie gehört das man ein gutachten zum orginal-fahrwerk brauch
Kann ja auch sein das ich den falschen prüfer über den Weg gelaufen bin.
Naja wiedem auch sei,werd erstma am montag ne tachoprüfung machen lassen und dann werden wir weitersehen.
LG
Team Bonsai
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