Hallo Freunde,
wie zeigt es sich wenn das Radlager kaputt ist ? Habe das mal an meinem alten E36 gehabt und erinner mich an ein gleichmäßiges "Wummern".
Bei meinem aktuellen E46 habe ich z.Zt. ein änliches Geräusch, jedoch klingt es "aggressiver". Wenn ich beschleunige hört das Geräusch auch auf, beim Rollen lassen geht es wieder los...
Hatte das mal nachdem meine Bremsscheiben gewechselt worden sind, da hat sich eine Schraube verkantet die das Geräusch verursacht hat, kann das jetzt wieder sein oder ist tatsächlich mein Radlager hin ?
P.S. glaube das ganze kommt von hinten links, handelt sich um einen E46 Coupe
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Je hoeher die Nummer desto kleiner der Hummer !
wie zeigt es sich wenn das Radlager kaputt ist ? Habe das mal an meinem alten E36 gehabt und erinner mich an ein gleichmäßiges "Wummern".
Bei meinem aktuellen E46 habe ich z.Zt. ein änliches Geräusch, jedoch klingt es "aggressiver". Wenn ich beschleunige hört das Geräusch auch auf, beim Rollen lassen geht es wieder los...
Hatte das mal nachdem meine Bremsscheiben gewechselt worden sind, da hat sich eine Schraube verkantet die das Geräusch verursacht hat, kann das jetzt wieder sein oder ist tatsächlich mein Radlager hin ?
P.S. glaube das ganze kommt von hinten links, handelt sich um einen E46 Coupe
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Je hoeher die Nummer desto kleiner der Hummer !
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BenE36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Radlager kaputt ??"!
Gruß
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Gruß
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also beim radlager hörste meistens so ein mahlendes geräusch. je nachdem woher kommts denn? hinten , vorne , links....
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kommt von hinten links soweit ich das beurteilen kann.
hört sich an wie "maschinengewehr light"....
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Je hoeher die Nummer desto kleiner der Hummer !
hört sich an wie "maschinengewehr light"....
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Je hoeher die Nummer desto kleiner der Hummer !
wird wohls radlager sein. oder haste in letzterzeit nen anderen auspuff oder so montiert? kann ja auch sein das war bei der drehzahl zu schwingen beginnt und dann streift.
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so eine sch***e !!
ne, am auspuff etc. war ich nicht dran, war von heute auf morgen da dieses geräusch... :-(
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Je hoeher die Nummer desto kleiner der Hummer !
ne, am auspuff etc. war ich nicht dran, war von heute auf morgen da dieses geräusch... :-(
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Je hoeher die Nummer desto kleiner der Hummer !
also sei froh das es nicht die vorderen sind, die gibts zumindest beim e36 nur komplett mit narbe und da kostet eins 280€. hinten gibts nur die lager einzelen kostenpunkt 80€ zumindest beim e36. denk aber das die beim e46 auch einzeln zum einpressen sind, is ne scheiss arbeit also lass es lieber bei bmw machen. ich empfehle dir auch das du dann gleich beide hinten machst bevor in nem halben jahr das andere kaputt geht. da ist der verschleiss nämlich ziemlich gleich. denk dir nix hab bei mir alle 4 gemacht. :)
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Radlager ?! Denkste !!!
Folgendes ist mir heute wiederfahren:
Ich fahr heute morgen mehr oder weniger gemütlich (aufgrund der Vibrationen) zur Arbeit und geb richtig Schubrakete (jenseits der 220km/h) da die BAB frei war. Denke mir noch "Heute musst Du unbedingt einen Termin machen, ist ja kein Zustand so zu fahren".
Auf dem Rückweg fahr ich wieder auf die BAB auf, beschleunige schön raus als ein anderer BMW an mir vorbeizog und der Beifahrer wild gestikulierend auf mein linkes Hinterrad zeigte.
Ich also rechts ran, mir die Sache angeschaut und siehe da:
3 von 5 Radmuttern fehlen hinten links. Nur noch das Felgenschloß und eine Mutter vorhanden...schluck....
ADAC angerufen, der kommt, guckt sich das ganze an und prüft einfach mal die anderen Reifen. Der HAMMER: ALLE Radmuttern waren lose, konnte die so mit den Fingern rausdrehen.
Mir lief es natürlich kalt den Rücken runter (Bedenke: ein paar Stunden vorher noch +220km/h).
Habe mich dann zu BMW abschleppen lassen, die meinten das ich von Glück reden kann das ich überhaupt noch da gestanden habe...
Werde gleich eine Anzeige wegen Diebstahl an Kfz aufgeben...
Die Versicherung müsste den daraus resultierenden Folgeschaden doch eigentlich zahlen (Radnarbe neu + Felge neu), oder ?!
Vielleicht ist hier ja jemand vom Fach ?!
So long...
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Folgendes ist mir heute wiederfahren:
Ich fahr heute morgen mehr oder weniger gemütlich (aufgrund der Vibrationen) zur Arbeit und geb richtig Schubrakete (jenseits der 220km/h) da die BAB frei war. Denke mir noch "Heute musst Du unbedingt einen Termin machen, ist ja kein Zustand so zu fahren".
Auf dem Rückweg fahr ich wieder auf die BAB auf, beschleunige schön raus als ein anderer BMW an mir vorbeizog und der Beifahrer wild gestikulierend auf mein linkes Hinterrad zeigte.
Ich also rechts ran, mir die Sache angeschaut und siehe da:
3 von 5 Radmuttern fehlen hinten links. Nur noch das Felgenschloß und eine Mutter vorhanden...schluck....
ADAC angerufen, der kommt, guckt sich das ganze an und prüft einfach mal die anderen Reifen. Der HAMMER: ALLE Radmuttern waren lose, konnte die so mit den Fingern rausdrehen.
Mir lief es natürlich kalt den Rücken runter (Bedenke: ein paar Stunden vorher noch +220km/h).
Habe mich dann zu BMW abschleppen lassen, die meinten das ich von Glück reden kann das ich überhaupt noch da gestanden habe...
Werde gleich eine Anzeige wegen Diebstahl an Kfz aufgeben...
Die Versicherung müsste den daraus resultierenden Folgeschaden doch eigentlich zahlen (Radnarbe neu + Felge neu), oder ?!
Vielleicht ist hier ja jemand vom Fach ?!
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Zitat:
Radlager ?! Denkste !!!
Folgendes ist mir heute wiederfahren:
Ich fahr heute morgen mehr oder weniger gemütlich (aufgrund der Vibrationen) zur Arbeit und geb richtig Schubrakete (jenseits der 220km/h) da die BAB frei war. Denke mir noch "Heute musst Du unbedingt einen Termin machen, ist ja kein Zustand so zu fahren".
Auf dem Rückweg fahr ich wieder auf die BAB auf, beschleunige schön raus als ein anderer BMW an mir vorbeizog und der Beifahrer wild gestikulierend auf mein linkes Hinterrad zeigte.
Ich also rechts ran, mir die Sache angeschaut und siehe da:
3 von 5 Radmuttern fehlen hinten links. Nur noch das Felgenschloß und eine Mutter vorhanden...schluck....
ADAC angerufen, der kommt, guckt sich das ganze an und prüft einfach mal die anderen Reifen. Der HAMMER: ALLE Radmuttern waren lose, konnte die so mit den Fingern rausdrehen.
Mir lief es natürlich kalt den Rücken runter (Bedenke: ein paar Stunden vorher noch +220km/h).
Habe mich dann zu BMW abschleppen lassen, die meinten das ich von Glück reden kann das ich überhaupt noch da gestanden habe...
Werde gleich eine Anzeige wegen Diebstahl an Kfz aufgeben...
Die Versicherung müsste den daraus resultierenden Folgeschaden doch eigentlich zahlen (Radnarbe neu + Felge neu), oder ?!
Vielleicht ist hier ja jemand vom Fach ?!
So long...
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Je hoeher die Nummer desto kleiner der Hummer !(Zitat von: BenE36)
Hi,
unabhängig davon wäre ich mit dem Auto keine 220km/h mehr gefahren. Das ist ja wie, wenns nach Sprit stinkt und ich erst mal mit dem Feuerzeug nachschaue worans liegt. *Kopfschüttel*
Naja zum Glück iss nix passiert.
Mfg
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das kuriose war ja je schneller ich gefahren bin um so leiser wurde das geräusch...
prinzipiell hast du aber natürlich recht !
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Je hoeher die Nummer desto kleiner der Hummer !
prinzipiell hast du aber natürlich recht !
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Je hoeher die Nummer desto kleiner der Hummer !
da kannste echt von glück reden! haste die räder selber drauf gemacht? oder mag dich da jemand ned sonderlich? sowas is ned besonders lustig...
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ich hab reifen und felgen nicht angefasst.....außer zum säubern :)
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Je hoeher die Nummer desto kleiner der Hummer !
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Je hoeher die Nummer desto kleiner der Hummer !
das is echt krass..und seit wann hast die Felgen drauf!?hast die nach dem letzten Wechsel wie vorgeschrieben nach 50km nachgezogen?
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Mfg Tom
Live your Dreams..but dont dream on your life!!
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Mfg Tom
Live your Dreams..but dont dream on your life!!
Dass sag ich immer wieder, egal wie lange es her ist. Wenn die Alus einmal runter waren und wieder drauf kommen MUSS man nachziehen.
Grund dafür sind 2 Dinge:
1. Alufelgen auf eine Stahlnabe, dass sind 2 verscheidene Materialien, es kann sein dass eine Schraube etwas fester angezogen wird (meist die erste) und trotz Drehmoment, dass die anderen 4 zwar fest sind, aber durch das Weichmetall die anderen 4re sich läsen.
2. Wenn beim Montieren der Reifen ein bischen Dreckkörnchen zwischen Felge und Nabe sitzt, zermahl sich er dreck die nächsten kilometer, und wenn alles raus ist hast du Spiel...
IMMER nachziehen.
Zur Versicherungssache: NUR bei vollkasko oder einem Schuldigem der es zugibt...
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www.Power4Gold.com
Grund dafür sind 2 Dinge:
1. Alufelgen auf eine Stahlnabe, dass sind 2 verscheidene Materialien, es kann sein dass eine Schraube etwas fester angezogen wird (meist die erste) und trotz Drehmoment, dass die anderen 4 zwar fest sind, aber durch das Weichmetall die anderen 4re sich läsen.
2. Wenn beim Montieren der Reifen ein bischen Dreckkörnchen zwischen Felge und Nabe sitzt, zermahl sich er dreck die nächsten kilometer, und wenn alles raus ist hast du Spiel...
IMMER nachziehen.
Zur Versicherungssache: NUR bei vollkasko oder einem Schuldigem der es zugibt...
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nachgezogen hab ich natürlich
zur versicherung:
hört sich erstmal scheiße an !
die versicherung will einen sachverständigen rausschicken auf den ich jetzt schon ein paar tage warte....direkt abgelehnt zu zahlen haben sie nicht
ein freunde von mir, der in der versicherungsbranche tätig ist, meinte zu mir das das ein folgeschaden sei und von der versicherung bezahlt werden müsse....
Was tun wenn´s brennt ?! ;-)
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Je hoeher die Nummer desto kleiner der Hummer !
zur versicherung:
hört sich erstmal scheiße an !
die versicherung will einen sachverständigen rausschicken auf den ich jetzt schon ein paar tage warte....direkt abgelehnt zu zahlen haben sie nicht
ein freunde von mir, der in der versicherungsbranche tätig ist, meinte zu mir das das ein folgeschaden sei und von der versicherung bezahlt werden müsse....
Was tun wenn´s brennt ?! ;-)
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Je hoeher die Nummer desto kleiner der Hummer !
zu was brauchen die jetzt an Sachverständigen!?die Sache is doch klar,und zu sehen gibts eh nix mehr..!?!
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Mfg Tom
Live your Dreams..but dont dream on your life!!
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Mfg Tom
Live your Dreams..but dont dream on your life!!
das is echt immer so lächerlich mit den versicherungen, die drücken sich immer um jeden cent aber einzahlen tun wir wie die blöden...
Bearbeitet von - Masterpiece am 11.06.2006 23:16:51
Bearbeitet von - Masterpiece am 11.06.2006 23:16:51
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 69 Monaten
Mein e46 ist auch iner Werkstatt und es.sollte das Radlager hinteb gewechselt werden nur.leider bekommt erst das nicht raus das ist Bomben fest! Nun hoffe ich erst wird morgen fertig! .hoffe ist kein größerer Schaden. ;(!
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