Wählhebel von `95er Automatik tauschen...
Hallo, hab die Suchfunktion schon bemühtaber nix so passendes gefunden... :-(
Meine Frage: Ich wollte den alten T-förmigen Wählhebel gegen den Birnenförmigen tauschen...
was ich soweit weiß: der ausm e39/e46 geht beim e36 so nicht ohne weiteres rein, es sei denn man hat ein neueres Modell(~97) wo sowas schon verbaut war, richtig?
um trozdem den Birnenförmigen reinzukriegen muss ich einen bei BMW nachbestellen speziell für Z3 oder e36. Jetzt hab ich von der BMW-Chromteile Seite mir einen für den e36 bestellt, und es stand dran für ALLE Automatik e36 Modelle passend.
Passt aber irgendwie net...
der lässt sich nur bis zur hälfte überstülpen...
deshalb würd ich gern wissen ob ich irgendetwas zu beachten hab,oder ob schon mal jemand nen Hebel von der Seite bestellt hatte?
mfg alpha400
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Deutschland
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Hallo alpha400,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wählhebel von `95er Automatik tauschen..."!
Gruß
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*Blubb*
*will nix kaputtmachen!!*
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Hat der neue Wahlhebel überhaupt den Klickmechanismus um die Sperre zu deaktivieren?
Kann sein das der Schalter im Wahlhebel vielleicht etwas verkantet ist und so nicht über die Schaltnokke kommt.
Anders musstest du ja bei dem alten Wahlhebel die Sperre durch seitliches drücken lösen...jetzt drückst du sozusagen von vorne gegen...denke schon das der Past aber wie gesagt schau mal nochmal genau hin ob auch alles spiel hat und nichts verkantet ist.
MfG
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Kann sein das der Schalter im Wahlhebel vielleicht etwas verkantet ist und so nicht über die Schaltnokke kommt.
Anders musstest du ja bei dem alten Wahlhebel die Sperre durch seitliches drücken lösen...jetzt drückst du sozusagen von vorne gegen...denke schon das der Past aber wie gesagt schau mal nochmal genau hin ob auch alles spiel hat und nichts verkantet ist.
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Hui, Danke, dacht schon niemand hier benutzt automatik :-))))
Hmm, weiss net, vermute nicht das des an der Sperrklinke liegt, weil die eigentlich von der Länge/Form/Durchmesser ganz gut reinpasst. hakt auch nit...
was nicht so recht passt ist der eigentliche
Knauf. der will wie gesagt nur bis zur hälfte rein und net weiter. Vermute auch fasst zu wissen warum. In der Bohrung vom Knauf sind so zwei kleine Führungen, damit der wohl gerade reingeht. Und diese Aussparungen fehlen am vorhandenen Automatik-Stock.
Wie gesagt ich wollt schon mit Gummihammer draufprügeln, aber das lass ich lieber, sonst bekomm ich den nimmer weg, oder mach was kaputt, oder oder...
Vielleicht ists nur das falsche modell(evtl. ein Knauf für e46/e39 und wurde auf der Seite für den e36 ausgewiesen????)
andere Frage; muss der bei ner bestimmtem Fahrstufe eingebaut werden (P;D;N;3;2;1????) :-)
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Hmm, weiss net, vermute nicht das des an der Sperrklinke liegt, weil die eigentlich von der Länge/Form/Durchmesser ganz gut reinpasst. hakt auch nit...
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Knauf. der will wie gesagt nur bis zur hälfte rein und net weiter. Vermute auch fasst zu wissen warum. In der Bohrung vom Knauf sind so zwei kleine Führungen, damit der wohl gerade reingeht. Und diese Aussparungen fehlen am vorhandenen Automatik-Stock.
Wie gesagt ich wollt schon mit Gummihammer draufprügeln, aber das lass ich lieber, sonst bekomm ich den nimmer weg, oder mach was kaputt, oder oder...
Vielleicht ists nur das falsche modell(evtl. ein Knauf für e46/e39 und wurde auf der Seite für den e36 ausgewiesen????)
andere Frage; muss der bei ner bestimmtem Fahrstufe eingebaut werden (P;D;N;3;2;1????) :-)
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Wo du den einbaust ist egal...fahrstufe spielt keine rolle...also so wie du beschreibst scheint er dann wirklich für nen anderes modell zu sein...entweder umtauschen...oder die führungsschienen im schaltknauf wegpfeilen...könnte dann passen weil du ja sagtest vom durchmesser stimmt alles.
mfg dennis
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mfg dennis
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hmm....,
Werd das morgen mal *versuchen* mit den Freundlichen zu besprechen... (die stellen sich bei sowas immer doof an...)
Wenns ein falscher ist kann ich nur sagen...:
Schande über diese Seite!!!! :-(
thx
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Werd das morgen mal *versuchen* mit den Freundlichen zu besprechen... (die stellen sich bei sowas immer doof an...)
Wenns ein falscher ist kann ich nur sagen...:
Schande über diese Seite!!!! :-(
thx
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da brauchst du gar ni bei den "freundlichen" nachfragen, auf der einen seite haben sie keinen dunst davon und dann auch gar keine lust, so kam mir dass zumindest vor. war bei 2 verschiedenen autohäusern, weil ich meinen auch wechseln will (hab den birnenförmigen), aber die sagten mir nur, dass der vom e36 wahrscheinlich nicht geht. aber genau konnten sie es mir auch ni sagen, weil die wie gesagt keine ahnung haben, die spakkos.
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
Also, ich möchte bei meinem 328i Cabrio Bj.95 auch den hässlichen breiten Wählhebel gegen den schmalen austauschen.
Ich habe bisher nur von der Möglichkeit gehört, dass man die gesamte Schaltkulisse vom e36 ab Modelljahr ´97 austauschen muß, weil die Schaltstangen unterschiedlich sind.
Bearbeitet von - lehrich am 25.11.2006 08:29:24
Ich habe bisher nur von der Möglichkeit gehört, dass man die gesamte Schaltkulisse vom e36 ab Modelljahr ´97 austauschen muß, weil die Schaltstangen unterschiedlich sind.
Bearbeitet von - lehrich am 25.11.2006 08:29:24
@lehrich
Da haste aber nen schön alten Thread ausgegraben^^ Anleitung zum Umbau von E36 T-Griff auf E46 Style Wählhebel giebt im PDF Format hier --->klick mich<---
MFG
Xenonis
Da haste aber nen schön alten Thread ausgegraben^^ Anleitung zum Umbau von E36 T-Griff auf E46 Style Wählhebel giebt im PDF Format hier --->klick mich<---
MFG
Xenonis
--> xenonis.whitestarprogramming.de/leder_tut/index.htm ( Ledersitze aufbereiten )
^wow, wärste mal früher damit rübergekommen!^
meinen Hebel hab ich mit Gewalt zerteilt! :-)
Bearbeitet von - alpha400 am 27.11.2006 12:58:57
meinen Hebel hab ich mit Gewalt zerteilt! :-)
Bearbeitet von - alpha400 am 27.11.2006 12:58:57
hi!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
gibts so eine anleitung auch auf deutsch
Nicht das ich wüsste, aber ist doch ziemlich einfach zu verstehen, dank der Bilder. T-Schalter raus, neuen Shiftlook Wählhebel zerlegen, soweit ausbohren bis er draufpasst. Dann mitm Messer den Schalter der in den Hebel kommt unten 1-2mm nacharbeiten. Alles wieder zusammenbaun und evtl unten mit Silkion oder Klebeband etwas befestigen...
--> xenonis.whitestarprogramming.de/leder_tut/index.htm ( Ledersitze aufbereiten )
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 29 Monaten
Hallo leute,
kennt jemand den Linkt von Xenonis? ich kann ihn leider nicht öffnen =(
MFG
kennt jemand den Linkt von Xenonis? ich kann ihn leider nicht öffnen =(
MFG
Grammatik- und/oder Rechtschreibfehler sind ausschließlich Zeichen meiner Kreativität! ;)
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