Hallo allerseits,
ich fahre nun schon seit fast 3 Jahren den Zetti, immer noch total begeistert.
Jetzt habe ich das erste Mal selbst einen Ölwechsel vorgenommen. Alles so weit gut, aber:
Wie bekomme ich die Service Intervall Anzeige zurück gestellt?
Muss ich dafür zum BMW-Händler, der bestimmt die Hand gut aufhält...???
Für Antworten wäre ich jedem dankbar.
Grüße von der Nordsee____________________________
Bearbeitet von - Nordwind001 am 07.04.2006 15:33:22
ich fahre nun schon seit fast 3 Jahren den Zetti, immer noch total begeistert.
Jetzt habe ich das erste Mal selbst einen Ölwechsel vorgenommen. Alles so weit gut, aber:
Wie bekomme ich die Service Intervall Anzeige zurück gestellt?
Muss ich dafür zum BMW-Händler, der bestimmt die Hand gut aufhält...???
Für Antworten wäre ich jedem dankbar.
Grüße von der Nordsee____________________________
Bearbeitet von - Nordwind001 am 07.04.2006 15:33:22
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Nordwind001,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rückstellung Service Intervall Anzeige im Z4/2.5"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rückstellung Service Intervall Anzeige im Z4/2.5"!
Gruß
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Geht, wenn du deine Geheimmenüs freischaltest... Im folgenden folgt Anleitung...
Die Geheimmenüs müssen erst freigeschaltet werden:
· Zündung einschalten (Stufe 2)
· Dann rechte Taste (Check Control) der Instrumentenkombi drücken und festhalten. Es erscheint zunächst "Check Control OK", kurze Zeit später erscheint "Test Nr. 01"
· Nun Linke Taste drücken, die Fahrgestellnummer wird angezeigt
· Die letzten 5 Zahlen müssen zusammengezählt werden (Quersumme), z.B. DG23278 = 22
· Die rechte Taste so oft drücken, bis "Test Nr. 19" erscheint
· Dann die linke Taste so oft drücken, bis die angezeigte Zahl der oben errechneten Quersumme entspricht
· Nach dem Drücken der rechten Taste ist das Menü freigeschaltet (muss dann nicht wieder entsperrt werden)
Nun hat man folgende Punkte:
1. Fahrzeug Infos (FGSTNR: Fahrgestellnummer, K No: Tacho-Kennzahl, BMWTNR: BMW-Teilenummer, CI: ?, DI: ?, BI: ?, DAT: Datum der Herstellung, HW: Hardwareversion, SW: Softwareversion, ZYL: Anzahl der Zylinder, M: ?, S: ?, CAN: CAN-Bus-Version, AEND: Änderungsnummer)
2. Combi Test (sehr eindrucksvoll)
3. Service Intervall Info (SI-L: ?, SI-Tage: Tage seit letztem Service-Intervall Reset)
4. Momentaner Verbrauch (VBR: Liter pro 100km, VBR: Liter pro Stunde)
5. Durchschnittlicher Verbrauch (RW-VBR: Liter pro 100km, RW: Reichweite)
6. Tankinhalt (TNK: linker Tankgeber/rechter Tankgeber/gesamt, TNKANZ: gesamter Tankinhalt)
7. Temperaturen (KTMP: Motortemperatur, N: Motordrehzahl, ATMP: Außentemperatur)
8. Momentane Geschwindigkeit
9. Aktuelle Bordspannung in Volt
10. Land /Sprache (0=Deutschland, 1=UK, 2=USA, 3=Italien, 4=Spanien, 5=Japan, 6=Frankreich, 7=Canada, 8=Australien)
11. ?
12. Ankunftszeit (VANK: Durchschnittsgeschwindigkeit, mit der die Ankunftszeit errechnet wird, ANK: Ankunftszeit)
13. Gong Test
14. Diag Information
15. I/O Ports
16. Öltemperatur
17. ?
18. ?
19. Entsperrung der Tests 03 - 18
20. Korrektur-Faktor Benzinverbrauch (ACHTUNG, nicht verstellen)
21. Reset
____________________________
Glück ab!
Die Geheimmenüs müssen erst freigeschaltet werden:
· Zündung einschalten (Stufe 2)
· Dann rechte Taste (Check Control) der Instrumentenkombi drücken und festhalten. Es erscheint zunächst "Check Control OK", kurze Zeit später erscheint "Test Nr. 01"
· Nun Linke Taste drücken, die Fahrgestellnummer wird angezeigt
· Die letzten 5 Zahlen müssen zusammengezählt werden (Quersumme), z.B. DG23278 = 22
· Die rechte Taste so oft drücken, bis "Test Nr. 19" erscheint
· Dann die linke Taste so oft drücken, bis die angezeigte Zahl der oben errechneten Quersumme entspricht
· Nach dem Drücken der rechten Taste ist das Menü freigeschaltet (muss dann nicht wieder entsperrt werden)
Nun hat man folgende Punkte:
1. Fahrzeug Infos (FGSTNR: Fahrgestellnummer, K No: Tacho-Kennzahl, BMWTNR: BMW-Teilenummer, CI: ?, DI: ?, BI: ?, DAT: Datum der Herstellung, HW: Hardwareversion, SW: Softwareversion, ZYL: Anzahl der Zylinder, M: ?, S: ?, CAN: CAN-Bus-Version, AEND: Änderungsnummer)
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3. Service Intervall Info (SI-L: ?, SI-Tage: Tage seit letztem Service-Intervall Reset)
4. Momentaner Verbrauch (VBR: Liter pro 100km, VBR: Liter pro Stunde)
5. Durchschnittlicher Verbrauch (RW-VBR: Liter pro 100km, RW: Reichweite)
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9. Aktuelle Bordspannung in Volt
10. Land /Sprache (0=Deutschland, 1=UK, 2=USA, 3=Italien, 4=Spanien, 5=Japan, 6=Frankreich, 7=Canada, 8=Australien)
11. ?
12. Ankunftszeit (VANK: Durchschnittsgeschwindigkeit, mit der die Ankunftszeit errechnet wird, ANK: Ankunftszeit)
13. Gong Test
14. Diag Information
15. I/O Ports
16. Öltemperatur
17. ?
18. ?
19. Entsperrung der Tests 03 - 18
20. Korrektur-Faktor Benzinverbrauch (ACHTUNG, nicht verstellen)
21. Reset
____________________________
Glück ab!
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