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Zitat:Zitat:
ich hab mir jetzt nicht alles durchgelesen, aber vielleicht solltest du mal die sitzheizungsmatten durchmessen "wiederstansmessung" aus den kopf müssten die irgendwas um die 8 ohm oder so haben .... musst du mal in der suche nachgucken !(Zitat von: syOnic)
sorry bin jetzt kein elekt. experte. meinst du um zu checken ob da überhaupt was ankommt?
ist den lehne und sitz separat angeschlossen oder wie?(Zitat von: Richi)
Ja sind separat.
Eine Widerstandsmessung macht man um zu gucken ob der Draht der in der Matte ist eine unterbrechnung hat.
Zitat:Zitat:Zitat:
ich hab mir jetzt nicht alles durchgelesen, aber vielleicht solltest du mal die sitzheizungsmatten durchmessen "wiederstansmessung" aus den kopf müssten die irgendwas um die 8 ohm oder so haben .... musst du mal in der suche nachgucken !(Zitat von: syOnic)
sorry bin jetzt kein elekt. experte. meinst du um zu checken ob da überhaupt was ankommt?
ist den lehne und sitz separat angeschlossen oder wie?(Zitat von: Richi)
Ja sind separat.
Eine Widerstandsmessung macht man um zu gucken ob der Draht der in der Matte ist eine unterbrechnung hat.(Zitat von: blackjedi)
oder um zu schauen ob noch genügend saft dadurchgeht .... endeffekt wird ja mit dem "strom" verursacht das der draht heiss wird wie bei der heckscheibenheizung so ungefähr .... ist der wiederstandswert zu gering dann wird eine matte defekt sein ! oder z.b. in den "heizbaren spiegelgläsern" ist das gleiche prinzip.Das durchmessen machst du mit einem sogenanten "Voltometer"
Fahr nie Schneller als dein Schutzengel Fliegen kann !!!
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