Hallo Jungs! Ich entschuldige mich schonmal im vorraus für das Thema, ich kenne das wenn Noobs solch einfache Fragen stellen.
Also ich bin auf der Suche nach einem Auto. Hab mich nie mit BMW befasst, weil mir das Image nie gepasst hat.
Da die Preise aber passen und ich oft von sportlichen Fahren gehört habe, dachte ich frage ich euch mal.
Sind BMW immer Hecktriebler? Weil sowas würde mich reizen. Liegt vllt daran das ich mehrere Jahr Motorrad gefahren bin und mich einfach nicht an den Gedanken gewöhnen kann, das mein Antribe nun vorne sein soll!
Es gibt Massig viele Modelle, da komme ich als Anfänger total durcheinander! Ich habe ca 3000€ zu Verfügung und suche was getes Gebrauchtes. Welchen würdet ihr Empfehlen? Sind 200000km viel für BMW?
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Also ich bin auf der Suche nach einem Auto. Hab mich nie mit BMW befasst, weil mir das Image nie gepasst hat.
Da die Preise aber passen und ich oft von sportlichen Fahren gehört habe, dachte ich frage ich euch mal.
Sind BMW immer Hecktriebler? Weil sowas würde mich reizen. Liegt vllt daran das ich mehrere Jahr Motorrad gefahren bin und mich einfach nicht an den Gedanken gewöhnen kann, das mein Antribe nun vorne sein soll!
Es gibt Massig viele Modelle, da komme ich als Anfänger total durcheinander! Ich habe ca 3000€ zu Verfügung und suche was getes Gebrauchtes. Welchen würdet ihr Empfehlen? Sind 200000km viel für BMW?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Vinner,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Alle BMW Hecktriebler?Brauche Übersicht über Typen"!
Gruß
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Gruß
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also zum einen sind alle BMW´s mit Heckantrieb versorgt.
Ausnahmen gibts bei den SUV´s und bei den Sondermodellen mit Allrad.
Heißt beim neuen 3er zum Beispiel X-Drive.
Aber ansonsten, alle BMW sind "Heckschleudern" selbst der 1er wie ich einen hab ("Golfklasse")
Für 3000 Euro bekommst sicher schon einen guten Brauchbaren.
Da können dir aber andere aus diesem Forum besser weiterhelfen als ich.
200000 km sind für nen BMW-Motor eigentlich nicht viel, wenns gut gewartet und gepflegt sind dürftens keine Probleme machen.
Ich glaub manche hier haben scho wesentlich mehr aufm Tacho.
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Regionalteam Niederbayern
Teamleader des ver. Regioteam´s Niederbayern
Ausnahmen gibts bei den SUV´s und bei den Sondermodellen mit Allrad.
Heißt beim neuen 3er zum Beispiel X-Drive.
Aber ansonsten, alle BMW sind "Heckschleudern" selbst der 1er wie ich einen hab ("Golfklasse")
Für 3000 Euro bekommst sicher schon einen guten Brauchbaren.
Da können dir aber andere aus diesem Forum besser weiterhelfen als ich.
200000 km sind für nen BMW-Motor eigentlich nicht viel, wenns gut gewartet und gepflegt sind dürftens keine Probleme machen.
Ich glaub manche hier haben scho wesentlich mehr aufm Tacho.
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Teamleader des ver. Regioteam´s Niederbayern
Wieviel PS soll der Wagen haben ?
Wie alt sollte er höchstens sein ?
Wie groß soll er sein (Compact oder Touring)?
Soll er günstig in der Versicherung ?
Du mußt deine Ansprüche an den Wagen mehr eingrenzen.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Wie alt sollte er höchstens sein ?
Wie groß soll er sein (Compact oder Touring)?
Soll er günstig in der Versicherung ?
Du mußt deine Ansprüche an den Wagen mehr eingrenzen.
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Hey! Besten Dank für eure Antworten...das macht mir doch Lust auf BMW.
Die Grösse, Ausstattung und PS sind mir relativ "egal". Kommt drauf an, was ich für 3000 gut bekomme. 4/5 Türer mit 100PS+ wären allerdings am besten. Baujahr sag ich mal 95/96 Aufwärts.
Da ich in der Ausbildung bin, soll sich die Versicherung natürlich in Grenzen halten.
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Die Grösse, Ausstattung und PS sind mir relativ "egal". Kommt drauf an, was ich für 3000 gut bekomme. 4/5 Türer mit 100PS+ wären allerdings am besten. Baujahr sag ich mal 95/96 Aufwärts.
Da ich in der Ausbildung bin, soll sich die Versicherung natürlich in Grenzen halten.
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naja auf die kilometer würde ich schon achten! Denn einen mit 200.000 zu nehmen ist schon viel!
Und der kleinste BMW, der 316 starten eh bei 102 PS!;)
Also wenn dan würde ich dir einen 6Zylinder wie den 320i empfehlen weil die anderen wirklich lahm sind! Und du als motoradfahrer!
schau ma hier rein!
Link
oder hier
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RegionalteamNiederbayern
Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.
Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing
Und der kleinste BMW, der 316 starten eh bei 102 PS!;)
Also wenn dan würde ich dir einen 6Zylinder wie den 320i empfehlen weil die anderen wirklich lahm sind! Und du als motoradfahrer!
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RegionalteamNiederbayern
Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.
Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing
E 36 als 318i oder 320i Limo oder Touring. Ist für die Kohle zu ersteigern. Die km sind relativ egal, hatte auch schon nen 320i mit 220`tsd ohne Probleme.
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BMW-Cabrio, was sonst?
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BMW-Cabrio, was sonst?
Die in den Links dargestellten Fahrzeuge könnten mir gefallen! Der 2 Türer ist der 318 oder was hat diese Zahl zu sagen? Weil wenn ich bei Mobile und co schaue finde ich 2 sowie 4 Türer darunter. Auch die Motorleistungen unterscheiden sich. 150PS bei so einem grossen Auto sind schon ok, denke ich. Die Drossel sitzt immer im Gasfuss. Was hat das "i" hinter dem 320 zu sagen? Gibt es da technische Mängel in manchen Baujahren worauf man achten muss? Wie ist der 320i in der Vericherung?
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hab jetzt 223tkm aufm zähler und der läuft und läuft und läuft, keine probleme, nichts! sehr zu empfeheln, die maschinen halten einfach!
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6 Zylinder baut man in Reihe!
Schade das es bei 12 Zylindern nicht geht *hihi*
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6 Zylinder baut man in Reihe!
Schade das es bei 12 Zylindern nicht geht *hihi*
Also bei den 6 zylindern (das sind alle 20er, 25er, 23er und 28er) brauchste dir keine sorgen wegen der Kilometer machen. Wenn die gut gewartet worden sind ( darauf solltest du allerdings genau achten ---> Scheckheft und offensichtlicher Zustand) sind 200tkm absolut kein Problem. Bei den Vierzylindern (das sind 16er, 18er und 18is) wäre es besser einen mit unter 200Tkm zu kaufen. Auch die halten bei guter Wartung zwar wesentlich laenger, aber ich persönlich würde keinen 4 Zylinder mit 210tkm auf der Uhr kaufen wollen.
Jetzt weisste auch gleich schonmal was die letzten zwei Ziffern bezeichnen - die Motorvariante bzw den Hubraum. Wie gesagt ab 20 (2 Liter Hubr.) sind die e36 (das ist die Baureihe nach der du gerade guckst) 6zylinder.
Die erste Ziffer in deinem Fall die 3 steht für das Modell bzw die Karosserie. 316i - 328i sehen - wie dir schon aufgefallen ist alle gleich aus, haben eben andere Motoren.
So dass war erstmal ne kurze einführung in die Modellreihe e36. *g* Nun zu meinen Kauftipps:
-Ich rate dir NICHT zu einem 2/3 Türer, die sehen zwar am besten aus, jedoch sind sie teurer im Unterhalt und du wolltest ja möglichst günstigere Versicherungsbeiträge
-Ich rate dir höchstens zu nem 2 Liter, also 320er, sonst wirds abermals teuer in der Versicherung.
-Ansonsten: Achte auf Traggelenke (die schlagen öfters aus), und ein Scheckheft (lieber mehr KM dafuer mit Scheckheft als womoeglich unechte 70.000Km) Rost kommt auch vor (selten) wenn meist an den Radläufen und an der Kofferaumdeckelkante (solltest du genau hinsehen)
Das wars an Tipps...achso - wie gesagt 20er ruhig mit 200.000 16er / 18er lieber n tick weniger.
MfG Obi
____________________________
ObiMobil-Fotostory
Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!
Jetzt weisste auch gleich schonmal was die letzten zwei Ziffern bezeichnen - die Motorvariante bzw den Hubraum. Wie gesagt ab 20 (2 Liter Hubr.) sind die e36 (das ist die Baureihe nach der du gerade guckst) 6zylinder.
Die erste Ziffer in deinem Fall die 3 steht für das Modell bzw die Karosserie. 316i - 328i sehen - wie dir schon aufgefallen ist alle gleich aus, haben eben andere Motoren.
So dass war erstmal ne kurze einführung in die Modellreihe e36. *g* Nun zu meinen Kauftipps:
-Ich rate dir NICHT zu einem 2/3 Türer, die sehen zwar am besten aus, jedoch sind sie teurer im Unterhalt und du wolltest ja möglichst günstigere Versicherungsbeiträge
-Ich rate dir höchstens zu nem 2 Liter, also 320er, sonst wirds abermals teuer in der Versicherung.
-Ansonsten: Achte auf Traggelenke (die schlagen öfters aus), und ein Scheckheft (lieber mehr KM dafuer mit Scheckheft als womoeglich unechte 70.000Km) Rost kommt auch vor (selten) wenn meist an den Radläufen und an der Kofferaumdeckelkante (solltest du genau hinsehen)
Das wars an Tipps...achso - wie gesagt 20er ruhig mit 200.000 16er / 18er lieber n tick weniger.
MfG Obi
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ObiMobil-Fotostory
Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!
Besten Dank, Top Antwort.
Also nen e36 320i würde mir schon gefallen.
Heisst der 2 Türer auch e36? Was gibt es ausser dem e36 für BMWs welche in Frage Kämen? Was heisst das "i" hinter dem 320? Gibt es den Motor auch ohne Klima oder ist der in jedem drin?
Wie würdet ihr das Image beurteilen? Wenn ich an BMW denke, sehe ich nen prolligen Türken hinterm Steuer. Oder ist das überholt?
Würdet ihr bestätigen, das sich BMW sportlicher als Vergleichbares fährt?
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Also nen e36 320i würde mir schon gefallen.
Heisst der 2 Türer auch e36? Was gibt es ausser dem e36 für BMWs welche in Frage Kämen? Was heisst das "i" hinter dem 320? Gibt es den Motor auch ohne Klima oder ist der in jedem drin?
Wie würdet ihr das Image beurteilen? Wenn ich an BMW denke, sehe ich nen prolligen Türken hinterm Steuer. Oder ist das überholt?
Würdet ihr bestätigen, das sich BMW sportlicher als Vergleichbares fährt?
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Zitat:
Besten Dank, Top Antwort.
Also nen e36 320i würde mir schon gefallen.
Heisst der 2 Türer auch e36? Was gibt es ausser dem e36 für BMWs welche in Frage Kämen? Was heisst das "i" hinter dem 320? Gibt es den Motor auch ohne Klima oder ist der in jedem drin?
Wie würdet ihr das Image beurteilen? Wenn ich an BMW denke, sehe ich nen prolligen Türken hinterm Steuer. Oder ist das überholt?
Würdet ihr bestätigen, das sich BMW sportlicher als Vergleichbares fährt?
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(Zitat von: Vinner)
Kommt drauf an was du unter vergleichbar verstehst? ;-)
Soweit ich weiß steht das I in der Bezeichnung für Injection.
Außer dem E36 mit dem du dich gerade anfreundest gibts noch die
E30 --> E36 --> E 46 --> E 90
Das sind alles 3er BMW´s nur die letzten beiden werden etwas über deinen verfügbaren Rahmen liegen. E46 war die letzte 3er Modellreihe und der E90 wird seit letztem Jahr gebaut.
also ich denke für dich ist der E36 ne gute Wahl.
Schönes robustes Auto wenn man drauf aufpasst.
Nächstes Thema! ;-)
Es gibt fast von jeder Baureihe 2 Türer (Coupe) oder 5 Türer (Compact und Touring)
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Teamleader des ver. Regioteam´s Niederbayern
Also Limo, Coupe, Touring und Compact heissen alle e36. Ist eine Baureihe. In deinem Preislichen Ramern würde noch der e30 passen (ist das Vorgaengermodell und nur noch schwer in vernuenftigem Zustand aufzutreiben) die neueren 3er (e46, e90) sprengen deinen Preisrahmen.
Ansonsten könntest du dir noch nen e34 leisten, ist aber eine größere Limo und somit weniger sportlich, wenn man nur nen 2 Liter hat - also auch eher nichts für dich.
Das ein 3er BMW sportlicher zu fahren ist als die meisten Wagen seiner Preisklasse kann ich voll bestaetigen.
Genauso muss ich aber sein Image bestaetigen. Er hat ein Prollimage (das mit dem Türken verbitte ich mir, bin auch einer - und kein Proll!). Andererseits ist der e36 sehr verbreitet auf Deutschlands Strassen und es fahren ihn alle von der Oma bis zum Proll...Ich denke mal davon solltest du dich nicht allzusehr abschrecken lassen, bis jetzt haben mich noch wenige für nen Gelhaargangster gehalten wegen des Autos. Sein Image macht man im Endeffekt selbst indem man so ist wie man eben ist.
MfG Obi
____________________________
ObiMobil-Fotostory
Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!
Bearbeitet von - obi-wan-325coupe am 09.01.2006 18:18:57
Ansonsten könntest du dir noch nen e34 leisten, ist aber eine größere Limo und somit weniger sportlich, wenn man nur nen 2 Liter hat - also auch eher nichts für dich.
Das ein 3er BMW sportlicher zu fahren ist als die meisten Wagen seiner Preisklasse kann ich voll bestaetigen.
Genauso muss ich aber sein Image bestaetigen. Er hat ein Prollimage (das mit dem Türken verbitte ich mir, bin auch einer - und kein Proll!). Andererseits ist der e36 sehr verbreitet auf Deutschlands Strassen und es fahren ihn alle von der Oma bis zum Proll...Ich denke mal davon solltest du dich nicht allzusehr abschrecken lassen, bis jetzt haben mich noch wenige für nen Gelhaargangster gehalten wegen des Autos. Sein Image macht man im Endeffekt selbst indem man so ist wie man eben ist.
MfG Obi
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Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!
Bearbeitet von - obi-wan-325coupe am 09.01.2006 18:18:57
jo!
Ich rate dir auch zu einer 320i E36 Limo!
Ist Preislich billiger als das Coupe, mit 150PS schön zu fahren hat durch 4 Türen auch eine gewisse Bequemlichkeit!;)
____________________________
RegionalteamNiederbayern
Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.
Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing
Ich rate dir auch zu einer 320i E36 Limo!
Ist Preislich billiger als das Coupe, mit 150PS schön zu fahren hat durch 4 Türen auch eine gewisse Bequemlichkeit!;)
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.
Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing
Zitat:
Ich rate dir NICHT zu einem 2/3 Türer, die sehen zwar am besten aus, jedoch sind sie teurer im Unterhalt
(OBI meint damit "nur 2 türer" die coupes bzw. cabrios)
anders sieht es beim compact aus.
der sieht gut aus :-) und ist im unterhalt/ anschaffung noch günstiger als limo oder touring.
den compact gibt es als 316i, 318ti (motor wie bei 318iS) und als 323ti
____________________________
Nu mal los....
wobei man dir auch sagen muss das ein compact auch besser geht als eine limo oder ein touring mit gleichem motor!
Aber er sagte ja bereits das er einen 4 bzw 5 Türer will!
also Limo (4Türer, normal halt)
oder Touring (ein kombi)
____________________________
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Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing
Aber er sagte ja bereits das er einen 4 bzw 5 Türer will!
also Limo (4Türer, normal halt)
oder Touring (ein kombi)
____________________________
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