Da gab's auf www.s14.de eine interessante Diskussion. Ich wuerde keinem Pruefstand trauen, ausser denen bei den grossen (serioesen) Tunern. Gerade auf Treffen werden ja auch gerne Leistungsmessungen durchgefuehrt, mit mobilen Anlagen...absoluter Quatsch.
da stimme ich dir zu. Ein freund hat nen 323ti und muss sagen da bekommt man angst das man nicht falsch schalten tut oder zu wenig hochdreht :-) nur ab 160 laufen mir die räder weg:-) Hubraum halt heheheh
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MfG Tracer
E36 328 Limo.zum Verkauf!
Zitat:
also ich denke auch das er im originalzustand nicht in den begrenzer fahren wird aber vielleicht wenn er ein wenig gemacht ist wer weis wird man sehen
sicher ist auch das ich zumindest nicht denke das mein auto shneller oder genauso schnell ist wie ein M3
bei 328i bin ich sicher nicht schneller aber auch nicht wirklich langsamer zumindest in der beschleunigung was auch die zahlen belegen diese 0,3 sek wird man kaum merken
328i CP B/- 2793 142 (193) 6Zylinder 7,3sek 0-100 236k/mh
323ti SR B/- 2494 125 (170) 6Zylinder 7,6sek 0-100 230k/mh
325i CP B/- 2494 141 (192) 6Zylinder 8,0sek 0-100 233k/mh
aber deswegen fahre ich das auto auch nicht es macht mir halt einfach nur spass mit dem kleinen um die ecken zu fahren und zügig unterweg zu sein
wenn ich richtig schnell unterwegs sein will kaufe ich mir nem M3 punkt da gibt es keine zwei meinungen oder einen M3 Motor *grins*
also der prüfstand kostet normal bei ihm glaube ich 75,-Eur mit ausdruck aber ich habe weniger zahlen dürfen
fals jemand intresse hat hier aus der region sag bescheid ich hatte eh mal vor ein "Leistungs Frühstück" zu machen also so eine art treffen nett was essen bei im und ein wenig PS geflüster und einer nach dem anderen kann seine leitung messen lassen was natürlich für jeden einzelnennen dann sehr viel billiger wird
habe das auch heute mit ihm schon kurz angesprochen er wäre nicht abgeneigt
mal sehen wenn ich da was mache gebe ich noch bescheid vielleicht hat ja hier auch jemand intresse
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Weil aus deiner Flagge viele werden und aus Deiner Stimme ein ganzes Dutzend... Du bist Deutschland Support Germany
...BadBoy for Life(Zitat von: FelgenFränky)
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MfG Tracer
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war heute mit meinem 323ti auf dem Prüfstand. Ich war bei einem Bosch Service in Mannheim und ca. 136KW also 185PS waren das Ergebnis von meinem ti :) So langsam kann man also schon gut beim Vergleich mit den anderen Ergebnissen feststellen ,dass jeder M52 B25 Motor im Durchschnitt gute 15 PS mehr hat als BMW angibt.
MFG ben
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Was ist geil und hat drei Buchstaben? hmmm
ICH :)
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nicht alle. Es ist halt unterschiedlich bei einigen ist es genau die ps zahl oder halt etwas mehr.Bei mir wurden einmal 203 ps und einmal 207ps gemesen ich nehme aber an das 203 realer ist.
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MfG Tracer
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Zitat:
war heute mit meinem 323ti auf dem Prüfstand. Ich war bei einem Bosch Service in Mannheim und ca. 136KW also 185PS waren das Ergebnis von meinem ti :) So langsam kann man also schon gut beim Vergleich mit den anderen Ergebnissen feststellen ,dass jeder M52 B25 Motor im Durchschnitt gute 15 PS mehr hat als BMW angibt.
MFG ben
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Glückwunsch!!!
Klasse Auto!
Mfg.,Olli Ki.
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
so es gibt neuigkeiten nachdem nun einige sachen modifiziert wurden wurde nun die elektronik angepasst was 7 prüfstandläufe und 6x steuergerät ausbau bedeutete aber es hat sich gelohnt 4stunden zu investieren
leistung serie sieht man ja am anfang des beitrags und angegeben ist er laut fahrzeugschein mit 170PS damals aber schon 186PS und 241nm nun hat er 204 PS und 278nm bei 3940u/min was echt zu merken ist er dreht jetzt im letzten gang bis in den begrenzer naja nicht mehr da wir den auf 7000u/min hoch gesetzt haben hihi nun muß man immer aufpassen uiuiui aber dafür geht er jetzt im 2 über hundert was den wert auf 100 unter 7 sec drückt
bilder gibt es in meiner fotostory vom kennfeldanpassen und so weiter
jetzt werde ich nur noch was am gewicht machen und wenn ich nen firmenwagen bekomme dann werde ich noch einen kleinen turbo verbauen grins
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...BadBoy for Life
leistung serie sieht man ja am anfang des beitrags und angegeben ist er laut fahrzeugschein mit 170PS damals aber schon 186PS und 241nm nun hat er 204 PS und 278nm bei 3940u/min was echt zu merken ist er dreht jetzt im letzten gang bis in den begrenzer naja nicht mehr da wir den auf 7000u/min hoch gesetzt haben hihi nun muß man immer aufpassen uiuiui aber dafür geht er jetzt im 2 über hundert was den wert auf 100 unter 7 sec drückt
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