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Mitglied seit: 13.02.2004
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Mein onkel hat sein getriebe vernichtet und hat ein sehr gutes angebot für ein M3 3,2 l 6 Gang getriebe erhalten. Nun fragt er ob das eventl. passt ?
Jemand erfahrung oder ahnung ?
Jemand erfahrung oder ahnung ?
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Hallo Marius,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Passt ein M3 3,2 Liter Getriebe an einen E36 328"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Passt ein M3 3,2 Liter Getriebe an einen E36 328"!
Gruß
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Hi,
Passen müsste es schon aber wie es mit TÜV aussieht ???
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Wer gut schmiert, der gut fährt!!!
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Wer gut schmiert, der gut fährt!!!
passen tut es, aber die Kardanwelle muss um 10,5cm gekürzt werden.
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MFG
Tim Löffler
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MFG
Tim Löffler
Passt nicht ohne weiteres, man muss ein paar Sachen ändern. Frag am Besten mal den "Sven", der hat ein 6-Gang Getriebe an seinem 2.8 Liter verbaut.
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Mein Compact steht zum Verkauf!
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Mein Compact steht zum Verkauf!
Ist wie Timvl66 schon sagte. Es passt und die Gelenkwelle von 328i muß um ca. 105mm gekürzt werden.
Betonung liegt auf Gelenkwelle von 328i (Handschalter), da wenn man wie ich einen 323ti Compact Antriebsstrang hat, der Flansch zum Getriebe zu klein ist (110mm Durchmesser, Lochkreis 78mm) und man sich eine entsprechende Gelenkwelle besorgen muß. Am 6-Gang-Getriebe hat der Flansch 135mm Durchmesser und 96mm Lochkreis.
Selbiges Problem haben übrigens z.B. auch E36 325 nach Bj.91, die ebenso 110mm/78mm haben.
Daher kommt es immer darauf an welchem Auto man den Umbau machen möchte.
Ansonsten muß man noch die M3-spezifischen Teile wie Getriebehalter und das komplette Schaltgestänge besorgen.
Der Rest passt.
Auf eine Sache sollte man noch achten. Die Getriebeeingangswelle ist beim E46 M3-Getriebe dicker, als die von E36. Während das E36 M3 Getriebe problemlos passt, muß man beim Einbau des E46-M3-Getriebes auch noch die E46 M3 Kupplungsscheibe einbauen. Jene passt aber ohne weiteres in E36 Druckplatte von 328 mit 240mm... Aufpassen bei 325 und 323 (323 ab 95). Jene haben die kleineren 228mm Kupplungen.
Details kann man ja bei Timvl66 erfragen, er kennt sich mit den E46-M3-Getriebe-Umbau besser aus ;-)
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Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
Bearbeitet von - Sven am 25.09.2005 23:38:07
Betonung liegt auf Gelenkwelle von 328i (Handschalter), da wenn man wie ich einen 323ti Compact Antriebsstrang hat, der Flansch zum Getriebe zu klein ist (110mm Durchmesser, Lochkreis 78mm) und man sich eine entsprechende Gelenkwelle besorgen muß. Am 6-Gang-Getriebe hat der Flansch 135mm Durchmesser und 96mm Lochkreis.
Selbiges Problem haben übrigens z.B. auch E36 325 nach Bj.91, die ebenso 110mm/78mm haben.
Daher kommt es immer darauf an welchem Auto man den Umbau machen möchte.
Ansonsten muß man noch die M3-spezifischen Teile wie Getriebehalter und das komplette Schaltgestänge besorgen.
Der Rest passt.
Auf eine Sache sollte man noch achten. Die Getriebeeingangswelle ist beim E46 M3-Getriebe dicker, als die von E36. Während das E36 M3 Getriebe problemlos passt, muß man beim Einbau des E46-M3-Getriebes auch noch die E46 M3 Kupplungsscheibe einbauen. Jene passt aber ohne weiteres in E36 Druckplatte von 328 mit 240mm... Aufpassen bei 325 und 323 (323 ab 95). Jene haben die kleineren 228mm Kupplungen.
Details kann man ja bei Timvl66 erfragen, er kennt sich mit den E46-M3-Getriebe-Umbau besser aus ;-)
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Bearbeitet von - Sven am 25.09.2005 23:38:07
kleine zwischenfrage : kann man das ganze auch
° in einem e30 verbauen
° an einen m20 sechs zylinder
° was für ein aufwand wäre es ?
gruss K.C.
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... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
@sven
passt ein M3 3.2 kupplungskit in einen 328 mit orig.getriebe???
passt ein M3 3.2 kupplungskit in einen 328 mit orig.getriebe???
Zitat:
@sven
passt ein M3 3.2 kupplungskit in einen 328 mit orig.getriebe???(Zitat von: Axel_S)
Die Kupplungsscheibe vom E36 M3 3,2l (S50B32) passt.
Wie es mit der Druckplatte aussieht weiß ich nicht genau. Soweit ich das überblicken kann, aber nicht.
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Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
Habe mir vorhin das Zweimassenschwungrad von M3 E36 und E36 angeschaut. Hatte leider keine Druckplatte vom M3 zur Hand, jedoch hat das ZMS vom M3 eine etwas andere Bohrung für die Sicherungsbolzen... aber was nicht passt wird passend gemacht ;-)
Konnte klappen, wenn man drei Löcher bohrt... aber ohne Garantie.
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Konnte klappen, wenn man drei Löcher bohrt... aber ohne Garantie.
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Dank euch allen das Thema hat sich nun für mich erledigt. Wenn das mit soviel arbeit verbunden ist lohnt es sich nicht für meinen onkel.
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