Hallo,
habe mal eine ganz allgemeine Frage. Wie sieht es aus, wenn man für ein Bauteil, zb. Auspuff keine ABE, kein Teilegutachten hat, sondern nur ein Materialgutachten und eine Unbedenklichkeitsbescheinigung "UBB"?
Hat jemand schon mal erfahrung mit solch einem Fall gemacht???
Schreibt einfach mal alles was nützlich sein könnte.
MfG
haiza777
habe mal eine ganz allgemeine Frage. Wie sieht es aus, wenn man für ein Bauteil, zb. Auspuff keine ABE, kein Teilegutachten hat, sondern nur ein Materialgutachten und eine Unbedenklichkeitsbescheinigung "UBB"?
Hat jemand schon mal erfahrung mit solch einem Fall gemacht???
Schreibt einfach mal alles was nützlich sein könnte.
MfG
haiza777
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo haiza777,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie siehts beim Tüv ohne Gutachten aus???"!
Gruß
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also das artet denke mal dann in einer Einzelabnahme aus :).
fahr aber bitte nich zur dekra die machen schon probs wenn de orginalteile also ohne Gutachten eintragen sollen. Fahr zu ner werkstatt zur abnahme ist meistens besser obwohls ja die gleichen prüfer sind. noch besser ist es wenn du vorher in der Werkstatt nachfragst wie der Prüfer so drauf is mit solchen sachen. die haben meist erfahrung mit "ihren" Prüfern. Wenn er dir sag das der sich affig hat mit solchen sachen kannste gleich wieder fahren und mußt nicht zeit und geld verschwenden.
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www.BMW-Fanatics.de
Race Wars Bilder
fahr aber bitte nich zur dekra die machen schon probs wenn de orginalteile also ohne Gutachten eintragen sollen. Fahr zu ner werkstatt zur abnahme ist meistens besser obwohls ja die gleichen prüfer sind. noch besser ist es wenn du vorher in der Werkstatt nachfragst wie der Prüfer so drauf is mit solchen sachen. die haben meist erfahrung mit "ihren" Prüfern. Wenn er dir sag das der sich affig hat mit solchen sachen kannste gleich wieder fahren und mußt nicht zeit und geld verschwenden.
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Ich kann V!ru$ da nur zustimmen. Du hast vielleicht Chancen, wenn du das über eine Werkstatt bzw. einen Tuningbetrieb machen läßt. Wenn du aber selbst zum TÜV fährst, wird dich dieser abweisen.
Diese Materialgutachten interessieren den Prüfer gar nicht. Er braucht mindestens ein Festigkeitsgutachten. Das Materialgutachten stellt nämlich nicht fest, ob das Teil zum jeweiligen Auto paßt. Und das ist es ja, was den Prüfer interessiert.
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Glück ab!
Diese Materialgutachten interessieren den Prüfer gar nicht. Er braucht mindestens ein Festigkeitsgutachten. Das Materialgutachten stellt nämlich nicht fest, ob das Teil zum jeweiligen Auto paßt. Und das ist es ja, was den Prüfer interessiert.
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Glück ab!
Kommt drauf an, was für ein Bauteil das ist.
Bei Felgen reicht eine Traglastbestätigung, die aussagt, wieviel Kilo die Felge trägt. Wenn die mehr trägt als das Auto wiegt, kann man die Felge auch montieren - vorausgesetzt sie passt und die Bereifung schleift nirgends. Das wird dann eine Einzelabnahme. Aber insgesamt kein Problem.
Zu meiner Heckspoilerlippe vom E39 Sportpaket / E39 M5 hatte ich gar keine Papiere. Aber der TÜV meinte, wenn die auf dem M5 ist, und dort auch hält, mit dem Klebeband, mit dem sie auch bei mir befestigt ist, dann dürfte es bei mir erst recht kein Problem geben. Und sie ist nicht so groß, dass die Aerodynamik meines Autos gestört würde. Die wurde mir einfach so ganz problemlos eingetragen. Halt auch per Einzelabnahme (was in dem Fall aber keinerlei höheren Prüfaufwand zur Folge hatte, sondern nur einen höheren Preis...)
Man kann also schon per Einzelabnahme einiges eintragen lassen, auch wenn man keine Papiere hat. Es muss nur sichergestellt sein, dass das Teil stabil genug ist (also keinerlei Gefahr darstellt) und kein schlechtes Fahrverhalten bzw. Sicherheitsrisiken am Fahrzeug bewirkt (fachgerecht montierbar sein und zum Auto passen).
Und natürlich ist es hilfreich, wenn man einen Prüfer erwischt, dem logisches Denken nicht fremd ist - denn so einem leuchtet auch ein, dass z.B. die Spoilerlippe auf einem 328i mit 236 km/h v-max halten MUSS, wenn die auf einem M5 mit (abgeriegelten) 250 km/h v-max nicht wegfliegt.
Ich kläre aber solche Problemfälle immer im Vorfeld ab. Habe wegen meiner zahlreichen Umbauten mittlerweile guten Kontakt zu einem TÜV-Ingenieur, den ich auch per Mail erreiche, und der mir schon im Voraus sagt, ob es eine Chance auf Eintragung gibt, was zu beachten wäre, und ob es sich (nach seiner Meinung, die mir viel wert ist) überhaupt lohnt den Umbau zu machen.
____________________________
So long
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot!
Bei Felgen reicht eine Traglastbestätigung, die aussagt, wieviel Kilo die Felge trägt. Wenn die mehr trägt als das Auto wiegt, kann man die Felge auch montieren - vorausgesetzt sie passt und die Bereifung schleift nirgends. Das wird dann eine Einzelabnahme. Aber insgesamt kein Problem.
Zu meiner Heckspoilerlippe vom E39 Sportpaket / E39 M5 hatte ich gar keine Papiere. Aber der TÜV meinte, wenn die auf dem M5 ist, und dort auch hält, mit dem Klebeband, mit dem sie auch bei mir befestigt ist, dann dürfte es bei mir erst recht kein Problem geben. Und sie ist nicht so groß, dass die Aerodynamik meines Autos gestört würde. Die wurde mir einfach so ganz problemlos eingetragen. Halt auch per Einzelabnahme (was in dem Fall aber keinerlei höheren Prüfaufwand zur Folge hatte, sondern nur einen höheren Preis...)
Man kann also schon per Einzelabnahme einiges eintragen lassen, auch wenn man keine Papiere hat. Es muss nur sichergestellt sein, dass das Teil stabil genug ist (also keinerlei Gefahr darstellt) und kein schlechtes Fahrverhalten bzw. Sicherheitsrisiken am Fahrzeug bewirkt (fachgerecht montierbar sein und zum Auto passen).
Und natürlich ist es hilfreich, wenn man einen Prüfer erwischt, dem logisches Denken nicht fremd ist - denn so einem leuchtet auch ein, dass z.B. die Spoilerlippe auf einem 328i mit 236 km/h v-max halten MUSS, wenn die auf einem M5 mit (abgeriegelten) 250 km/h v-max nicht wegfliegt.
Ich kläre aber solche Problemfälle immer im Vorfeld ab. Habe wegen meiner zahlreichen Umbauten mittlerweile guten Kontakt zu einem TÜV-Ingenieur, den ich auch per Mail erreiche, und der mir schon im Voraus sagt, ob es eine Chance auf Eintragung gibt, was zu beachten wäre, und ob es sich (nach seiner Meinung, die mir viel wert ist) überhaupt lohnt den Umbau zu machen.
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