1.: Habe gestern mal meine Rückleuchte ausgebaut, da ich städnig einen Teich im Kofferraum (Batteriefach) habe. Zudem habe ich die Nummerschildblende abgeschraubt. Dabei sind mir 2 Gummischläuche, ca. 20cm lang entgegengekommen. Wofür sind die? Weiß nämlich nicht wo die hingehören.
2.: Da ich hier in der Gegend absolut keinen BMW User finde, der mir beim Schrauben helfen kann, muß ich halt alles alleine machen. Das heißt dann, Ventilkopf, Diff, Getriebe und Kupplung kaufen und in der Garage selbst überholen.
Nun hab ich beim Surfen gelesen, das es fürs Getriebe auch verschiedene Übersetzungen gibt. Welche brauche ich für den E30 325i? Und hat die Kupplung kein eigenes Gehäuse sondern wird direkt ans/ins Getriebe gebaut?
3.: Welche Vorteile hat ein 325i gegen ein 325ix???
4.: Wie sieht das denn aus, wenn ich ein Gewindefahrwerk habe, aber hinten die Federn neu müssen? Kann ich einfach andere Federn (mit ABE) kaufen, einbauen und zum TÜV fahren??
Vielen Dank schonmal für eure hilfe.
____________________________
www.djlatte.de
2.: Da ich hier in der Gegend absolut keinen BMW User finde, der mir beim Schrauben helfen kann, muß ich halt alles alleine machen. Das heißt dann, Ventilkopf, Diff, Getriebe und Kupplung kaufen und in der Garage selbst überholen.
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3.: Welche Vorteile hat ein 325i gegen ein 325ix???
4.: Wie sieht das denn aus, wenn ich ein Gewindefahrwerk habe, aber hinten die Federn neu müssen? Kann ich einfach andere Federn (mit ABE) kaufen, einbauen und zum TÜV fahren??
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Hallo Latte318is,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mehrere Fragen/Probleme E30"!
Gruß
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1. ist wohl der batterie-entlüftungsschaluch.
wg. undichtigkeit: könnte rückleuchten dichtung oder rost sein.
3. höhere beschleunigungswerte, weniger verbrauch.
der allrad schluckt halt leistung.
4. nein.
____________________________
Nur Email! 325ix@gmx.de (Lese keine PN-privaten Nachrichten übers Forum!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht!
wg. undichtigkeit: könnte rückleuchten dichtung oder rost sein.
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zu 1. wie kommen baterie entlüftungs schläuche hinter die nummernschildblende und seit wann sind das 2????
das sind eher die schläuche vom schiebedach und von dort kommt dann auch das wasser.
3. der ix hat nun mal allrad also bessere traktion und naja vom winter brauchen wir hier jetzt nicht zu sprechen....
Bearbeitet von - michlbmwe30 am 06.09.2005 15:19:45
das sind eher die schläuche vom schiebedach und von dort kommt dann auch das wasser.
3. der ix hat nun mal allrad also bessere traktion und naja vom winter brauchen wir hier jetzt nicht zu sprechen....
Bearbeitet von - michlbmwe30 am 06.09.2005 15:19:45
Mhh hab hier mal ein Foto vom Schlauch gemacht.
Und ich würde mich nicht wundern, wenn der Schlauch eigentlich in Motorraum gehört. An der Karre ist eh nicht mehr alles so wie es sein soll. Der Vorbesitzer war wohl ein Fuscher.
Bearbeitet von - latte318is am 06.09.2005 15:47:13
Und ich würde mich nicht wundern, wenn der Schlauch eigentlich in Motorraum gehört. An der Karre ist eh nicht mehr alles so wie es sein soll. Der Vorbesitzer war wohl ein Fuscher.
Bearbeitet von - latte318is am 06.09.2005 15:47:13
Die Schläuche vom Schiebedach enden bei meinem aber in den Klappen der Entlüftung die seitlich hinter der Heckstoßstange liegen!!
Also wenn die Schläuche einfach so hinter der Nummernschildblende reingeklemmt waren, hat's der Vorbesitzer u.U. dort reingetan um irgendwelche Klappergeräusche zu unterbinden. Bei älteren Autos ist's oft schwer nachzuvollziehen, was sich da irgendein ambitionierter Schrauber gedacht hat. Eigentlich gibt's dort keine Schläuche und gerade so wie die kurzen Stückchen da auf'm Foto aussehen, dürften die nicht gerade für die Verkehrs- oder Betriebssicherheit bedeutsam sein.
Zu deiner Frage Punkt 3: Die Frage ob Allrad oder Hinterradantrieb besser ist, kann wahrscheinlich Kriege entfachen. Tatsache ist, dass alle physikalischen Gesetze für Allradantrieb sprechen. Aber es ist auch keine Frage, dass ein Hinterradantrieb ganz schön viel Spass machen kann - sonst wären wir ja im Golf-Forum ;-)
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Zu deiner Frage Punkt 3: Die Frage ob Allrad oder Hinterradantrieb besser ist, kann wahrscheinlich Kriege entfachen. Tatsache ist, dass alle physikalischen Gesetze für Allradantrieb sprechen. Aber es ist auch keine Frage, dass ein Hinterradantrieb ganz schön viel Spass machen kann - sonst wären wir ja im Golf-Forum ;-)
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