525i Zündaussetzter Zylinder 6

Guten Abend, wie schon im Titel beschrieben hat mein N52B25AF mit 260tkm Laufleistung auf Zylinder 6 Zündaussetzter. (Fehlercode:0029D2)
Er läuft super unrund und der Innenraum vibriert stark. Nach suche im Internet kam ich auf ein paar Lösungen aber mit jetzt kein Erfolg.

Zuerst habe ich die Zündkerzen und Zündspulen hin und her getauscht aber der Fehler blieb bei Zylinder 6, Dann habe ich die Spule samt Kerze gegen Masse gehalten und er hat gefunkt wie es soll, Also Funke ist da.
Die Einspritzventile habe ich auch erneuert und geprobt die funktionieren auch.

Dann habe ich heute die DISA klappen erneuert und siehe da die große war komplett weggebrochen. Mir fehlt auch nach suche ein ganz kleines Stück Plastik und ich denke auch die Metall Achse, aber nach suche in der Ansaugung habe ich auch nichts gefunden.

Die VANOS Magnetventile habe ich auch gesäubert und die sind gängig ob sie schalten habe ich nicht geprüft

Was kann es jetzt noch sein ? Ich möchte nächste Woche noch Endoscopieren ob der Zylinder 6 vielleicht nen Schaden hat.

Danke für eure Hilfe im Voraus

Kompression wurde gemessen?

Nein, ich habe keine Messuhr da, das wäre dann der nächste Schritt. Aber ich gucke heute erstmal rein mit dem Endoskop, weil mir ja auch noch der Metallpin und ein kleines Stück DISA Klappe fehlt.

So war jetzt im Zylinder und das ist das Ergebnis.
[img]https://ibb.co/dFss0r0[/img]
https://ibb.co/rRtWDzXY
https://ibb.co/2YM2R6Sp
https://ibb.co/sJ3xjJBp
https://ibb.co/cKbqj4rw
https://ibb.co/Tnq5P6V

Der Metallpin von der DISA Klappe hat sich wirklich im Ventil eingeklemmt Wahnsinn.
Und das andere kleine Schwarze ist verscheinlich das fehlende Stück Plastik.

Aber der Rest sieht ganz gut aus. 

Um das Teil rauszubekommen wirst du den Kopf runterbauen müssen. Dann die Ventilen kontrollieren und eventuell neu einschleifen, neue Kopfdichtung einbauen und Kopf wieder drauf.