Servus Zusammen,
Da sich bei meinem Cabrio so langsam die Bremsen melden hab ich mich mal umgeschaut was es so für Möglichkeiten gibt.
Mir ist insbesondere die Sportbremsanlage von Leebmann ins auge gefallen.
Hat jemand Erfahrung mit dieser Bremse?
Zudem wollte ich von ATE ceramic Bremsbeläge verbauen damit meine schönen neuen Felgen nicht so derbe schnell dreckig werden. --> Dazu kommen einige Beiträge zu verschiedenen Umbauten, die viele Interessieren wird. (Subwoofer nachrüsten/ Kotflügel ziehen etc.)
Wäre das ganze überhaupt Möglich so zu verbauen?
Also Originale BMW Sportbremsanlage und ATE ceramic Beläge?
Ich freu mich auf eure Ideen und Beiträge
grüße
Da sich bei meinem Cabrio so langsam die Bremsen melden hab ich mich mal umgeschaut was es so für Möglichkeiten gibt.
Mir ist insbesondere die Sportbremsanlage von Leebmann ins auge gefallen.
Hat jemand Erfahrung mit dieser Bremse?
Zudem wollte ich von ATE ceramic Bremsbeläge verbauen damit meine schönen neuen Felgen nicht so derbe schnell dreckig werden. --> Dazu kommen einige Beiträge zu verschiedenen Umbauten, die viele Interessieren wird. (Subwoofer nachrüsten/ Kotflügel ziehen etc.)
Wäre das ganze überhaupt Möglich so zu verbauen?
Also Originale BMW Sportbremsanlage und ATE ceramic Beläge?
Ich freu mich auf eure Ideen und Beiträge
grüße
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo yannik_e46,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 330ci Sportbremse"!
Gruß
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Gruß
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Wenn mit den Sportbremsen die Compoundscheiben gemeint sind, kannst du die montieren. Diese aber nicht mit Ceramicbelägen. Mit Ceramicbelägen ist die Abnutzung der Scheiben größer als mit originalen BMW Belägen und für das bisschen mehr Bremsstaub, einfach mal öfter die Felgen putzen. Ich habe diese Kombi ca. 1000km gefahren und dann zurückgerüstet auf originale BMW Beläge. Der Unterschied ( Bremsstaub) ist minimal und lohnt den Kostenaufwand gegenüber Ceramicbelägen auf keinster Weise.Alles ist aber immer die Fahr bzw Bremsweise. Habe mit meinen Scheiben jetzt ca. 150 tsd Kilometer runter und nur einmal die Beläge gewechselt.
Wenn mit den Sportbremsen die Compoundscheiben gemeint sind, kannst du die montieren. Diese aber nicht mit Ceramicbelägen. Mit Ceramicbelägen ist die Abnutzung der Scheiben größer als mit originalen BMW Belägen und für das bisschen mehr Bremsstaub, einfach mal öfter die Felgen putzen. Ich habe diese Kombi ca. 1000km gefahren und dann zurückgerüstet auf originale BMW Beläge. Der Unterschied ( Bremsstaub) ist minimal und lohnt den Kostenaufwand gegenüber Ceramicbelägen auf keinster Weise.Alles ist aber immer die Fahr bzw Bremsweise. Habe mit meinen Scheiben jetzt ca. 150 tsd Kilometer runter und nur einmal die Beläge gewechselt.(Zitat von: Old Men)
Okay das hilft mir durchaus weiter. Danke!
Bist du aber an sich mit der Bremse zufrieden? Merkt man den Unterschied deutlich?
Dann muss ich mal morgen schauen wo ich scheiben für die Hinterachse auftreiben kann. Die sind grad nicht vorrätig :/
An sich wasche ich sehr sehr gerne meine Felgen, nur habe ich jetzt Nagelneue IB Le Mans in 19" welche aufgrund von der Hochglanz schicht nicht mit Felgenreiniger geputzt werden dürfen. Da muss ich in zukunft mehr zeit für investieren zum Putzen.
Fotos kommen wenn das gute Stück vom Karosseriebauer wieder zurück ist :)
Für die HA gibt es von BMW auch gelochte Scheiben. Hier würde ich auf keinen Fall auf Zimmermann zurück greifen. Den Unterschied beim bremsen merkst du vor allem bei Nässe. Bei Nässe kann hin und wieder ein leichtes Pfeifen zu hören sein, aber nur, bis der Wasserfilm von den Scheiben abgetrocknet ist. Ich bin voll zufrieden mit den Scheiben und werde bei der nächsten Bremsreparatur keine anderen Scheiben montieren.
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