Hallo
Ich bin neu hier im Forum, und bräuchte gleich mal Hilfe für den e46 meines Sohnes.
Wir haben am Wochenende ein Original BMW 16:9 Navi in seinen 318i von 2001 nachgerüstet. ( Ja,er wollte unbedingt das Original)
Soweit funktioniert das System mit Mk4 Navirechner, Radiomodul,CD Wechsler und 16:9 Bildschirm jetzt auch, aber es gibt noch einen Fehler.
Scheinbar fehlt dem System das Tachosignal sowie das Rückfahrsignal. Wir haben einen Nachrüstkabelbaum verwendet, der leider dafür keine extra Leitungen hat. Es gibt ja bei YouTube usw einige Anleitungen, wo wir diese Signale am Tacho bzw am Sicherungskasten abgreifen können, aber wo müssen die dann an den Kabelbaum??
Hat zufällig noch jemand die Original BMW Einbauanleitung dafür?
Wäre echt nett von euch.
Gruß
Matze
Ich bin neu hier im Forum, und bräuchte gleich mal Hilfe für den e46 meines Sohnes.
Wir haben am Wochenende ein Original BMW 16:9 Navi in seinen 318i von 2001 nachgerüstet. ( Ja,er wollte unbedingt das Original)
Soweit funktioniert das System mit Mk4 Navirechner, Radiomodul,CD Wechsler und 16:9 Bildschirm jetzt auch, aber es gibt noch einen Fehler.
Scheinbar fehlt dem System das Tachosignal sowie das Rückfahrsignal. Wir haben einen Nachrüstkabelbaum verwendet, der leider dafür keine extra Leitungen hat. Es gibt ja bei YouTube usw einige Anleitungen, wo wir diese Signale am Tacho bzw am Sicherungskasten abgreifen können, aber wo müssen die dann an den Kabelbaum??
Hat zufällig noch jemand die Original BMW Einbauanleitung dafür?
Wäre echt nett von euch.
Gruß
Matze
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Matze73,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Original 16:9 Navi nachrüsten"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
die EBA hilft Dir nicht weiter.
Die beschreibt einen Nachrüstkabelbaum, an dem schon alles fertig verkabelt ist.
Aber die Steckerbelegung vom Navi-Rechner gibt Auskunft.
Steckverbinder X1312 (violetter Stecker:am MK4)
Pin 1 - Rückfahrsignal
Pin 10 - Raddrehzahl links
Pin 11 - Raddrehzahl rechts
Ciao - Carsten
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Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hallo
Erstmal danke für die schnelle Hilfe.
Ich dnke ja mal, das du die beidn Stecker meinst, die in den MK4 Rechner rein kommen. Mein Problem ist, das ich nur einen roten Stecker habe an den drei Kabel gehen, und einen blauen mit mehreren Kabeln.
Wenn ich das richtig verstanden habe, brauche ich dann das Signal von Pin 8 am schwarzen Stecker von der Tachoeinheit. Ist das richtig?
Bearbeitet von: Matze73 am 23.05.2022 um 16:11:30
Erstmal danke für die schnelle Hilfe.
Ich dnke ja mal, das du die beidn Stecker meinst, die in den MK4 Rechner rein kommen. Mein Problem ist, das ich nur einen roten Stecker habe an den drei Kabel gehen, und einen blauen mit mehreren Kabeln.
Wenn ich das richtig verstanden habe, brauche ich dann das Signal von Pin 8 am schwarzen Stecker von der Tachoeinheit. Ist das richtig?
Bearbeitet von: Matze73 am 23.05.2022 um 16:11:30
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