Guten Tag an euch alle, ich muss bei meinem Auto das Motoröl wechseln, bis jetzt wurde alles ausschließlich bei BMW gemacht und er bekam das BMW LL04 0W-30.
Ich fahre überwiegend Kurzstrecke im Berliner Stadtverkehr / 20km am Stück.
Sollte ich das Original ÖL Shell Helix Ultra wählen ?
Kann mir jemand Mannol Legend Extra LL04 vollsynthetic empfehlen ?
Ich möchte nur sparen wenn ich keine Nachteile am Motor habe.
Danke
Ich fahre überwiegend Kurzstrecke im Berliner Stadtverkehr / 20km am Stück.
Sollte ich das Original ÖL Shell Helix Ultra wählen ?
Kann mir jemand Mannol Legend Extra LL04 vollsynthetic empfehlen ?
Ich möchte nur sparen wenn ich keine Nachteile am Motor habe.
Danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ATDB,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "520d LCI 190 PS Motoröl Empfehlung"!
Gruß
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Gruß
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Du kannst jedes von BMW freigegebene Öl einfüllen, denn Öl ist eine Glaubensfrage. Jeder glaubt das beste Öl zu fahren. Es werden hier noch zig Antworten erscheinen, die einen ähnlichen Inhalt haben werden.
Laut Shell :
Shell Helix Ultra ECTC3 arbeitet mit der innovativen "Emissions Compatible Technology" von Shell zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen. Seine "Low-SAPS"-Formel hält Dieselpartikelfilter sauber und schützt sie vor Ascheablagerungen, die sonst das Abgasnachbehandlungssystem verstopfen und somit die Motorleistung beeinträchtigen können.
Shell Helix Ultra ECT C3 trägt dazu bei, bei hohen Temperaturen leistungsmindernde Ablagerungen auf Kolben und Ringen zu vermeiden, und sorgt so für eine verbesserte Sauberkeit um bis zu 45%.
Liest sich sehr gut aber ob das im Vergleich zu dem Mannol Öl wirklich einen Unterschied macht immerhin hat das ja auch die Freigabe LL04
Shell Helix Ultra ECTC3 arbeitet mit der innovativen "Emissions Compatible Technology" von Shell zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen. Seine "Low-SAPS"-Formel hält Dieselpartikelfilter sauber und schützt sie vor Ascheablagerungen, die sonst das Abgasnachbehandlungssystem verstopfen und somit die Motorleistung beeinträchtigen können.
Shell Helix Ultra ECT C3 trägt dazu bei, bei hohen Temperaturen leistungsmindernde Ablagerungen auf Kolben und Ringen zu vermeiden, und sorgt so für eine verbesserte Sauberkeit um bis zu 45%.
Liest sich sehr gut aber ob das im Vergleich zu dem Mannol Öl wirklich einen Unterschied macht immerhin hat das ja auch die Freigabe LL04
Jeder Ölhersteller gibt das eigene Öl als das beste an. Verwende doch das Öl, welches in der BA angegeben wird. Hiermit machst du keinen Fehler !
Hab mich für das Motul 8100 X-Clean 5W-40 entschieden da meiner auch schon 130.000 km gelaufen ist sehe ich keinen Sinn da 0er Öl einzufüllen.
Shell Rimula R6 LM 10W40 als Tipp.
Auch gerne genommen Ravenol NDT.
Auch gerne genommen Ravenol NDT.
Hi ATDB , bei deinem Fahrprofil ist das Allerwichtigste einen sehr frühen Ölwechsel zu machen, so etwa alle 8`Km , dafür reicht dein gewähltes Öl vollkommen aus, kannst aber auch das von @Lynch empfohlene Öl nehmen . Schaue mal in deine BA, da steht vermutlich hinten die freigegebene Ölsorte geschrieben und das ist ausschlaggebend, auf diese LL04 kann man verzichten . 0er Öl braucht man in unseren Breitengraden nicht, höchstens 5er .
Manol Öl ist ein gutes Öl, wobei bei dir das, wie schon gesagt eine untergeordnete Rolle spielt, der frühe Ölwechsel ist der Vorteil
Gruß Peter
Manol Öl ist ein gutes Öl, wobei bei dir das, wie schon gesagt eine untergeordnete Rolle spielt, der frühe Ölwechsel ist der Vorteil
Gruß Peter
Sehe das ähnlich wie der Nutzer KW-Muffel.
Meine persönliche Prioritätenliste bei Öl:
1. Viskosität und Freigabe des Fahrzeugherstellers einhalten (Fahrzeug-Betriebsanleitung).
2. Ölwechsel eher früher als vorgegeben machen.
3. Der Preis. Das hilft auch bei Punkt 2.
4. Dann erst kommen, wenn überhaupt, die ganzen Glaubensfragen wie: Markenname, Beworbene Zusätze etc.
Meine persönliche Prioritätenliste bei Öl:
1. Viskosität und Freigabe des Fahrzeugherstellers einhalten (Fahrzeug-Betriebsanleitung).
2. Ölwechsel eher früher als vorgegeben machen.
3. Der Preis. Das hilft auch bei Punkt 2.
4. Dann erst kommen, wenn überhaupt, die ganzen Glaubensfragen wie: Markenname, Beworbene Zusätze etc.
Ich danke euch allen für die Tipps.
Ich werde meine Ölwechsel ab jetzt alle 8-10 tkm machen
Ich werde meine Ölwechsel ab jetzt alle 8-10 tkm machen
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