Grüß euch alle zusammen,
Auto: E39 530d FL, Schalter
Seit gut nem halben Jahr besteht ab und dann folgendes Problem:
Wenn DSC deaktiviert ist, man Vollgas gibt, dass die Reifen durchdrehen sollten, hüpft das Auto (so als würden die Reifen Grip kriegen, das selbst bei komplett glatten Reifen) und knallt kommend von der Hinterachse, mit einer Wucht als würde dir jemand in den Hintern schlagen.
Dies passiert jedoch nur, wenn man es auf der Geraden macht, selbst wenn's bergauf geht bei strömendem Regen oder Schnee(!), quer gibt's das Problem nicht.
Warum ich euch heute schreibe:
Kabel vom ABS Sensor schrott, fahre ohne ABS/DSC zurzeit.
So fuhr ich heute bei nasser Fahrbahn auf die AB auf, gab ma Vollgas, Reifen drehten durch, da kam erneut das Hüpfen + dumpfe Schlagen, bis es am Ende einen ordentlichen metallischen Knall gab.
Ersma zur Seite gefahren, äußerlich sowie was man von der Unterseite aus erkennen kann, fehlte es dem Wagen an nichts.
Da eh spät nachts is fuhr ich ersma heim, Wagen fährt sich gleich wie zuvor.
Ob tapfer oder einfach nur dumm, bleibt euch überlassen; hab das Auto dann ma auf'm Platz ordentlich quer gehen lassen, fehlte dem Wagen auch absolut nichts.
Hinten:
Federn neu
Stoßdämpfer neu
Integrallager neu
Koppelstangen neu
Hättet ihr irgendeine Ahnung, woran das liegen könnte?
Da das Auto bei Unebenheiten auch herzlich wenig dämpft, dachte ich an die Tonnenlager.
Aber würde das denn auch das komische Verhalten beim Durchdrehen der Reifen verursachen?
FS steht natürlich auch nichts drin...
Liebe Grüße,
Paul
Bearbeitet von: paweli am 04.11.2021 um 02:58:05
Auto: E39 530d FL, Schalter
Seit gut nem halben Jahr besteht ab und dann folgendes Problem:
Wenn DSC deaktiviert ist, man Vollgas gibt, dass die Reifen durchdrehen sollten, hüpft das Auto (so als würden die Reifen Grip kriegen, das selbst bei komplett glatten Reifen) und knallt kommend von der Hinterachse, mit einer Wucht als würde dir jemand in den Hintern schlagen.
Dies passiert jedoch nur, wenn man es auf der Geraden macht, selbst wenn's bergauf geht bei strömendem Regen oder Schnee(!), quer gibt's das Problem nicht.
Warum ich euch heute schreibe:
Kabel vom ABS Sensor schrott, fahre ohne ABS/DSC zurzeit.
So fuhr ich heute bei nasser Fahrbahn auf die AB auf, gab ma Vollgas, Reifen drehten durch, da kam erneut das Hüpfen + dumpfe Schlagen, bis es am Ende einen ordentlichen metallischen Knall gab.
Ersma zur Seite gefahren, äußerlich sowie was man von der Unterseite aus erkennen kann, fehlte es dem Wagen an nichts.
Da eh spät nachts is fuhr ich ersma heim, Wagen fährt sich gleich wie zuvor.
Ob tapfer oder einfach nur dumm, bleibt euch überlassen; hab das Auto dann ma auf'm Platz ordentlich quer gehen lassen, fehlte dem Wagen auch absolut nichts.
Hinten:
Federn neu
Stoßdämpfer neu
Integrallager neu
Koppelstangen neu
Hättet ihr irgendeine Ahnung, woran das liegen könnte?
Da das Auto bei Unebenheiten auch herzlich wenig dämpft, dachte ich an die Tonnenlager.
Aber würde das denn auch das komische Verhalten beim Durchdrehen der Reifen verursachen?
FS steht natürlich auch nichts drin...
Liebe Grüße,
Paul
Bearbeitet von: paweli am 04.11.2021 um 02:58:05
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo paweli,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schlagen/Poltern wenn Reifen "durchdrehen""!
Gruß
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Gruß
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Hi Paul , könnten die Tonnenlager sein, aber auch die Diff. Aufhängung oder evtl. auch Kardanwelle könnten das verursachen.
Würde mal die Tonnenlager als erstes in Betracht ziehen.
Gruß Peter
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Kann auch an den Reifen liegen oder auch am Fahrbahnbelag.
Gruß Uli
Kann auch an den Reifen liegen oder auch am Fahrbahnbelag.
Dieses "Trampeln" habe ich bei meinem E24 auch hin und wieder.
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Gruß Uli
Hallo Captn Kirk hier!
Zitat @paweli: "Kabel vom ABS Sensor schrott, fahre ohne ABS/DSC zurzeit."
@paweli
Vergiss mal zuerst die "Kann und Könnte" Antworten von KW-Muffel und
uli07.
Dein "Schrott Kabel" hat sporadisch Kontakt und dann wird kurzzeitig geregelt,
was Deiner Beschreibung entspricht.
Captn Kirk
Zitat @paweli: "Kabel vom ABS Sensor schrott, fahre ohne ABS/DSC zurzeit."
@paweli
Vergiss mal zuerst die "Kann und Könnte" Antworten von KW-Muffel und
uli07.
Dein "Schrott Kabel" hat sporadisch Kontakt und dann wird kurzzeitig geregelt,
was Deiner Beschreibung entspricht.
Captn Kirk
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