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Hallo zusammen

Da mein Mechaniker und ich langsam nicht mehr weiter wissen und wir vorerst die Suche einschränken möchten bevor wir den kompletten Wagen auseinander nehmen, dachte ich mir ich frage mal nach ob sonst noch jemand solche Probleme hatte wie ich sie gerade habe.

Zu den Eckdaten:
Automat E90 330i N53 Motor (BJ 10.2013) mit 144k km.
Service und alle Arbeiten wurden stets bei der offiziellen Garage durchgeführt. Da nun aber eine Motorstörung aufkam wollte ich dies erst mit meinem Mechaniker anschauen bevor ich das fünffache bei der offiziellen Garage zahle.

Seit ca 2-3 Monaten bekomme ich immer wieder eine Motorstörungsmeldung wenn ich mit kaltem Motor eine Rampe (z.B. Tiefgaragenausfahrt) hochfahre. Bei meinem Mechaniker kommt die Störung komischerweise nie, selbst wenn das Auto einige Tage bei ihm im Hof steht. Da mein Mechaniker keine Rampe hochfahren muss und er die Meldung noch nie zu sehen bekommen hat, würde ich fast schon meinen es sei etwas im Zusammenhang mit der Steigung.

Weiter zum Problem: Sobald die Motorstörung auftritt regelt das System automatisch auf Notlauf ab, sprich reduzierte Leistung und der Motorlüfter läuft danach auf hochtouren. Gelegentlich kommt es auch vor, dass nachdem ich aus der Tiefgarage gefahren bin, das Auto einen kurzen Ruck macht und danach die Motorstörung auftritt.Sobald ich nun aber wenige Minuten gefahren bin und ich den Motor abschalte und wieder einschalte, kommt weder die Motorstörung (auch keine Kontrollleuchte), noch irgend ein anderes Problem. Motorlüftung läuft normal und Leistung ist zu 100% vorhanden.

Fehler beim Auslesen sagen folgendens:
10988 NOx-Sensor
10737 Kraftstoffsystemdruck
12481 Öldruckregelventil
11313 Lambadasonde 1 Bank 1
12190 Ölsensor

Letzte Woche wurden die Dichtungen der Ölwanne ausgewechselt da das Unterbodenblech voller Öl war.
Bei der offiziellen Garage wurde letztes Jahr bei 131k km zusätzlich zum Service der Kurbelwellen-Radialdichtring vorne ersetzt.

Ich hoffe, dass mir jemand mit meinem Problem weiterhelfen kann.

Gruss und einen schönen Tag euch allen

Bearbeitet von: Kiraida am 28.10.2021 um 14:18:03

Was ist das denn für ein Mechaniker? Warum arbeitet der denn nicht ganz einfach den Fehlerspeicher ab und wechselt stattdessen alle Dichtungen der Ölwanne????  

Da Öl auslief und dies dementsprechend stinkte da es verbranne wurde es gleich gemacht. Für mehr war keine Zeit da ich auf mein Auto angewiesen war.
Nächste Woche bringe ich mein Auto nochmals damit er weiter nach dem Fehler suchen und beheben kann.
Um die Suche einzuschränken und somit auch um Zeit und Geld zu sparen habe ich die Frage hier eröffnet.
 

Wie voll war dein Tank jeweils?
Hört sich fast so an, als würde die Kraftstoffpumpe Luft ziehen auf der Steigung.
 

Gestern kam die Meldung nicht, der Tank war da fast leer. Heute kam die Meldung dann bei vollem Tank. Die Meldung trifft aber unabhängig vom Füllstand des Tanks auf.

Da die Meldung ausschliesslich bei kaltem Motor kommt denke ich mal es liegt sicher nicht an der Benzinpumpe. Zumal auch meine Heimstrecke über einige Kurven und gute Steigung besitzt und ich da nie ein Problem habe.