Hallo zusammen,
ich habe vor kurzem festgestellt das mein Motor Falschluft zieht(ruckelt beim Anfahren, unruhiger Leerlauf).
Habe dann darauf den Faltenbalk getauscht (komplett), da ich ein riesen Loch erfühlt habe.
Getauscht und 1. Fahrt hat alles ganz normal wie gewohnt funktioniert ohne Ruckeln, dann fahre ich aber am nächsten Morgen zur Arbeit und fängt wieder an zu ruckeln.
Ist vielleicht eine Schelle nicht richtig drauf oder sogar zu fest gezogen?
ich habe vor kurzem festgestellt das mein Motor Falschluft zieht(ruckelt beim Anfahren, unruhiger Leerlauf).
Habe dann darauf den Faltenbalk getauscht (komplett), da ich ein riesen Loch erfühlt habe.
Getauscht und 1. Fahrt hat alles ganz normal wie gewohnt funktioniert ohne Ruckeln, dann fahre ich aber am nächsten Morgen zur Arbeit und fängt wieder an zu ruckeln.
Ist vielleicht eine Schelle nicht richtig drauf oder sogar zu fest gezogen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sp4tz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Falschluft Faltenbalk"!
Gruß
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Gruß
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Ist vielleicht eine Schelle nicht richtig drauf oder sogar zu fest gezogen?(Zitat von: Sp4tz)
Hi,
und wie soll man das bitteschön per Ferndiagnose feststellen können...???
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Wenn es bei der 1. Fahrt funktioniert hat und danach nicht mehr, wollte ich nur wissen ob es sein könnte das eine Schelle oder so nicht richtig drauf ist.
Für gewöhnlich ist bei dem Alter deutlich mehr undicht.
Am besten per Rauchgerät einmal abdrücken lassen.
Mfg Lynch
Am besten per Rauchgerät einmal abdrücken lassen.
Mfg Lynch
Ist vielleicht eine Schelle nicht richtig drauf oder sogar zu fest gezogen?(Zitat von: Sp4tz)
Was für eine sinnfreie Frage. Das sieht man doch ob eine Schelle richtig angezogen ist. Und wenn der faltenbalg wieder gerissen ist, vorzugsweise an der Schelle dann war die zu fest angezogen. Bring das Auto besser in eine Werkstatt bevor du es mit Unwissen kaputt reparierst.
Gruß Uli
Man sieht nicht ob alle Schelle richtig angezogen sind weil zwei ziemlich weit unten sind und nicht direkt dran kommt.
Ich wollte einfach mal fragen ob es sein könnte bevor ich alles wieder auseinander nehme.
Baue heute einfach alles aus und checke ob alles dicht ist.
Und bringe doch mein Auto nicht wegen sowas in die Werkstatt.
Ich wollte einfach mal fragen ob es sein könnte bevor ich alles wieder auseinander nehme.
Baue heute einfach alles aus und checke ob alles dicht ist.
Und bringe doch mein Auto nicht wegen sowas in die Werkstatt.
Sein kann alles. Kann auch was anderes sein, kann auch sein das dir ein Mader das neue Teil kaputt gebissen hat. Kann auch sein das du das Auto wegen so einer Kleinigkeit doch in die Werkstatt bringen mußt.
Gruß Uli
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