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Hallo zusammen,

vielleicht könnt ihr mir bei diesem Problem noch helfen, ich bin mittlerweile ratlos.



Fahrzeug ist ein BMW 330i Limousine, mit dem SMG I Getriebe (5 Gang), Baujahr 06/2002 mit ca 245tkm.
Problem ist folgendes:
Kupplungsaktuator war letztes Jahr defekt, und wurde durch einen generalüberholten ersetzt.
ebay.de/itm/BMW-E46-Clutch-act…082113:g:C9EAAOSwB-1YyCRQ

Danach dann folgendes Problem, das KFZ wusste die Position der Kupplung teilweise nicht, so dass manchmal(nicht immer) es erst bei 4000-5000u/min die Kupplung einrücken liess.
Danach versuchte ich mit INPA das Getriebe neu anzulernen, was jedoch immer mit einem Abruch bzw Fehlermeldung endete.
Seitdem dreht er im 2. Gang nur noch bis 4000, im 3. Gang bis 3500 und im 4. Gang bis 2500 (was sich dann so anfühlt , als würde man vor eine Wand fahren, vermute mal kein Sprit mehr eingespritzt)

Bin gestern bei BMW Niederlassung gewesen, die können mit ihrem Original BMW Tester auch das Getriebe nicht neu anlernen, bzw bekommen auch dabei Fehlermeldung/Abbruch.



Was kann da defekt sein, mit obigem Fehlerbild?

Meine Werkstatt wo ich sonst immer bin, meint evtl ist der Drehzahlsensor im Getriebe kaputt.
Im folgenden Schematic, die Positionen 13 und 9?
de.bmwfans.info/parts-catalog/…bz_smg_actuator_sensoren/


INPA gibt bei mir folgende Fehlermeldungen aus:

















Für jede Hilfe wäre ich dankbar,

mfg
Micha





 

Keiner einer eine Idee?

Die SMG Getriebe sind schon ne feine Sache, jedoch will die Mechatronik auch mal ein bissel gepflegt werden.

Wenn der Ölüllstand stimmt, dann schraub mal den Drucksensor raus, die verdrecken ganz gerne und werfen dann kuriose Werte aus.