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Hallo allerseits,

ich fahre und pflege einen E30 seit circa 20 Jahren. Es handelt sich um einen 318i von 1993. Das Fahrzeug läuft nun seit 27 Jahren ohne nur ein Problem.

Vor vier Wochen stellte ich nach kurzer Standzeit fest das die Elektronik komplett tot war. Auch überbrücken half nichts. Nach einigen versuchen war auf einmal wieder Saft da und das Fahrzeug lief wie gewohnt.

Heute tauchte das Problem erneut auf. Beim ausrollen vor dem Haus war auf einmal alles tot. 

Die Batterie ist in Ordnung, auch ein zweites Fahrzeug mit Überbrückungskabel half wieder nicht. 

Es funktioniert nichts mehr, keine Zündung, keine Lüftung, es tut sich beim drehen vom Zündschlüssel absolut nichts. 

Was mich wundert... Die Warnblinker funktionieren. Das Standlicht funktioniert. Und bei geöffneter Fahrertür Funktionieren alle 4 elektrischen Fensterheber. Auch die Zentralverriegelung schließt einwandfrei, selbst über die nachgerüstete Fernbedienung. 

Ich bilde mir nun ein das sich das Fahrzeug aus irgendwelchen Gründen in einem Notprogramm oder ähnlich befindet, da die wichtigsten Funktionen zum Abstellen/Absichern ja laufen.

Ich hoffe mir kann da jemand weiterhelfen. Ich bin für jeden Tipp dankbar.

Viele Grüße

Woher weisst du ob die Batterie noch in Ordnung ist?

nimm mal die untere lenkradverkleidung runter,da siehst vom zündschloß kommend ein dickeres grünes kabel,prüfe mal bei eigentlich eingeschalteter zündung ob da 12v anliegt mit einer prüflampe, wenn nicht dann brauchst ne neue zündschloß platine. in dem fall kannst du auch dort mal 12v+ drauf geben da sollte die zündung ein sein.

Oder das Hauptrelais hat einen Wackelkontakt.
Nach 27 Jahren sollte man das mal wechseln.

 

nimm mal die untere lenkradverkleidung runter,da siehst vom zündschloß kommend ein dickeres grünes kabel,prüfe mal bei eigentlich eingeschalteter zündung ob da 12v anliegt mit einer prüflampe, wenn nicht dann brauchst ne neue zündschloß platine. in dem fall kannst du auch dort mal 12v+ drauf geben da sollte die zündung ein sein.

(Zitat von: bluepearl1972)

 

​Guten Morgen, und vielen Dank für diesen Tipp. Genau das war der Fehler.
Die Platine scheint einen Wackelkontakt zu haben. 

Hast du eventuell noch einen Tipp zum wechseln? Muss ich die Kabel an der Platine lösen und an der neuen dann anlöten? 
Oder gibt es da eine einfachere Lösung?

Viele Grüße

 

Oder das Hauptrelais hat einen Wackelkontakt.
Nach 27 Jahren sollte man das mal wechseln.

(Zitat von: thbo0508)

  Wenn das Hauptrelais das große lange im Sicherungskasten im Motorraum ist habe ich das gestern schon zum testen getauscht.

Hab das Teil schon raus mit Stecker. 

Danke für eure Hilfe.