Mein Auto BMW E93 Cabrio N43 125 kw / Bj2008
Frage rund um Öl u. die Zündkerzen.
Zuerst die einfache ,die Zündkerzen.
Laut Leebmann24 sind die NGK ZKBR7AP-HTU wechles man jedoch nur unter NGK ZKBR7A-HTU( also ohne P ) findet
Sind dies andere bzw. verbaut BMW im E93 vom Werk aus Iridium Kerzen , da die 2. genannte ,welche ich bestellt hatte aus Nickel und 3 Maßen Elek. sind.
Zum Motoröl noch viel komplizierter:
Momenten fahre ich das Shell Helix ETC C3 Ultra 5w30 ..soooooo (zuvor ein Castro 5w30,wie vorgeschrieben Castor zu BMW)
(klar viele machen schon nach 10 TSD/km einen Ölwechlse ,wegen Steuerketten Problematik hinsichtigkeit der Schmierfähigkeit/Plege der Gleitschiene u. anderen Bauteilen etc. )
Ein Ölwechsel mach ich selber sowie so nach 10 Tsd/km allein zu liebe zum Auto.
Was wäre hier das beste Öl ? Viele behaupten ja ein 5w-40 wäre sogar besser um alles besser zu schmieren , soll sowohl natürlich auch die restlichen Eigentschaft erfüllen, leistungsfähigsein.
Der Ölfinder von Castro hat mir vor 7 Monaten das 0w40 Empfohlen (ok gerade zur kommenden Herbst/Winterzeit; dann jetzt wieder das 5w30)
Ich weiß ,die Frage nach dem Öl geschalter sich immer schwierg. Ich selbst bau auf Marken wie , Shell, L.Molly, Rowe, Castrol , Mobile ...
Hab jetzt auch nur ein recht schweres Cabrio 320i mit 125kw daher muss ich jetzt keine Rennenfahren.
Für mich geht es sich da hauptsächlich darum das alles gut mit Öl versorgt wird und das Öl seine Aufgabe sehr gut erfüllt.
Frage rund um Öl u. die Zündkerzen.
Zuerst die einfache ,die Zündkerzen.
Laut Leebmann24 sind die NGK ZKBR7AP-HTU wechles man jedoch nur unter NGK ZKBR7A-HTU( also ohne P ) findet
Sind dies andere bzw. verbaut BMW im E93 vom Werk aus Iridium Kerzen , da die 2. genannte ,welche ich bestellt hatte aus Nickel und 3 Maßen Elek. sind.
Zum Motoröl noch viel komplizierter:
Momenten fahre ich das Shell Helix ETC C3 Ultra 5w30 ..soooooo (zuvor ein Castro 5w30,wie vorgeschrieben Castor zu BMW)
(klar viele machen schon nach 10 TSD/km einen Ölwechlse ,wegen Steuerketten Problematik hinsichtigkeit der Schmierfähigkeit/Plege der Gleitschiene u. anderen Bauteilen etc. )
Ein Ölwechsel mach ich selber sowie so nach 10 Tsd/km allein zu liebe zum Auto.
Was wäre hier das beste Öl ? Viele behaupten ja ein 5w-40 wäre sogar besser um alles besser zu schmieren , soll sowohl natürlich auch die restlichen Eigentschaft erfüllen, leistungsfähigsein.
Der Ölfinder von Castro hat mir vor 7 Monaten das 0w40 Empfohlen (ok gerade zur kommenden Herbst/Winterzeit; dann jetzt wieder das 5w30)
Ich weiß ,die Frage nach dem Öl geschalter sich immer schwierg. Ich selbst bau auf Marken wie , Shell, L.Molly, Rowe, Castrol , Mobile ...
Hab jetzt auch nur ein recht schweres Cabrio 320i mit 125kw daher muss ich jetzt keine Rennenfahren.
Für mich geht es sich da hauptsächlich darum das alles gut mit Öl versorgt wird und das Öl seine Aufgabe sehr gut erfüllt.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo SebastianxxDxx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Öl u. Zündkerzen E93 N43 Bj 2008"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Öl u. Zündkerzen E93 N43 Bj 2008"!
Gruß
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Moin Moin,
die Wahl für das Öl ist abhängig deiner Fahrstrecken. Ich fahr selber 5W30 von Bmw (TwinturboPower) oder Castrol, ein 40er kann ich dir nur empfehlen wenn du längere Strecken fährst, wo dein Motor jedes mal bis in die letzte Ecke warm wird. Im Grunde genommen kommt es einfach auf den Fahrtzeitraum an! Wie du schon gesagt hast ein Ölwechsel nach 10-15tkm ist sehr gut für den Motor und am Ende verträgt er jedes Öl. LG Vincent
die Wahl für das Öl ist abhängig deiner Fahrstrecken. Ich fahr selber 5W30 von Bmw (TwinturboPower) oder Castrol, ein 40er kann ich dir nur empfehlen wenn du längere Strecken fährst, wo dein Motor jedes mal bis in die letzte Ecke warm wird. Im Grunde genommen kommt es einfach auf den Fahrtzeitraum an! Wie du schon gesagt hast ein Ölwechsel nach 10-15tkm ist sehr gut für den Motor und am Ende verträgt er jedes Öl. LG Vincent
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