Hey,
ich möchte morgen alle Umlenkrollen, die zwei Spannrollen und den Spanner des „Haupt“Riemens tauschen (also nicht den Spanner des Klimariemens). Ich würde gerne die benötigte Zeit etwas planen, deshalb die Frage:
Wie bekomme ich den Spanner & Spannrolle des Hauptriemens raus und die Spannrolle (inkl. Hebel) des Klimariemens?
Umlenkrollen werden ja einfach nach vorne abgenommen.. Viskolüfter ist schon ab, Lüfterzarge und AGR-Kühler ebenso. Motorschale ist auch weg. Was steht danach noch an?
Achso: 330d, 150 kW.
Vielen Dank schonmal!
Grüße
Michel
ich möchte morgen alle Umlenkrollen, die zwei Spannrollen und den Spanner des „Haupt“Riemens tauschen (also nicht den Spanner des Klimariemens). Ich würde gerne die benötigte Zeit etwas planen, deshalb die Frage:
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Umlenkrollen werden ja einfach nach vorne abgenommen.. Viskolüfter ist schon ab, Lüfterzarge und AGR-Kühler ebenso. Motorschale ist auch weg. Was steht danach noch an?
Achso: 330d, 150 kW.
Vielen Dank schonmal!
Grüße
Michel
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo michbeck3100,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Riemen und Spanner tauschen"!
Gruß
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So, ich kanns euch sagen:
- Lima wegschwenken
- Servopumpe weglegen
Für Klimaspanner:
- LLK nach unten rausziehen
- Wasserkühler nach oben ziehen
Falls man den Spanner für Klima auch wechseln möchte, muss der Halter für Klimakompressor abgenommen werden. Dann kann man sich aber wahrscheinlich das Geraffel mit den Kühlern sparen.
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- LLK nach unten rausziehen
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