Hallo, hab da eine Frage passt das Steuergerät vom Z3 2,8l plag&play in das E36 Cabrio 2,8
MfG Andreas
MfG Andreas
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Deutschland
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Hallo Andi711,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Steuergerät Z3 2,8"!
Gruß
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Gruß
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Wenn beides MS41.0 und du alle zugehörigen Bauteile übernimmst oder den ISN Code des MStg. ins das EWS-Modul schreibst dann ja.
Alternativ EWS deaktivieren lassen, dann geht das auch.
Den Z3 gabs beim 2,8 aber auch als B28TU = MS42.0 und dann gehts so nicht.
Alternativ EWS deaktivieren lassen, dann geht das auch.
Den Z3 gabs beim 2,8 aber auch als B28TU = MS42.0 und dann gehts so nicht.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Den B28TU müsste ich ja am anderen vanoskopf erkenen da ja der tu doppelvanos hat oder?
der z hat singel Vanos M52 ist bau 6/98
der z hat singel Vanos M52 ist bau 6/98
passen wird es , physisch, aber der Z3 hat i.d.r. nur eine regellambda , und eine Moni lambda , somit musst du die passende OE Software vom E36 328 i auf die DME schreiben lassen !
Sonst Läufts KACKE
Sonst Läufts KACKE
passen wird es , physisch, aber der Z3 hat i.d.r. nur eine regellambda , und eine Moni lambda , somit musst du die passende OE Software vom E36 328 i auf die DME schreiben lassen !
Sonst Läufts KACKE
Das wäre dann aber MS41.1 ;), wie im EU3 Compact. Aber das sieht er ja, wenn der das Steuergerät ausbaut ob es nun MS41.0 oder MS41.1 ist.
MS41.1 ist von der Hardware der Platine nicht identisch zur MS41.0, siehe z.B. Bausteine für die EML... aber man kann es umprogrammieren, soweit mir bekannt.
Den B28TU müsste ich ja am anderen vanoskopf erkenen da ja der tu doppelvanos hat oder?
der z hat singel Vanos M52 ist bau 6/98
Ja, M52B28 = Einzelvanos = MS41.x.
M52B28TU = Doppelvanos= MS42.0 (immer).
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Hallo, danke für die infos
der hintergrund der ganzen sache ist vollgt:
ich habe eine 328i e36 Cabrio- wie du ja sehen kannst in meinem fotostory
und ich habe einen Z3 2,8 beide sind sebes baujahr und auch identische Km stände,
bei beiden fahrzeugen habe ich die M50 brücke, offenen lufi und ESD verbaut, danach wurden beide steurgeräte ausgebaut und die kenfelder angepasst von einem Mitglied hier auf die Brücke usw.,
mir ist nun aufgefallen das der Z deutlich besser rent als der cabrio, das ganze motor ansprechverhalten ist beim Z wesentlich gieftieger, mehr leistung als beim Cabrio, daher wollte ich evt mal die steuergeräte tauschen um zu sehen ob evt was and er programierung falsch ist oder evt doch was am Motor vom E36 nicht si passt (Vanos,..)
MfG Andreas
der hintergrund der ganzen sache ist vollgt:
ich habe eine 328i e36 Cabrio- wie du ja sehen kannst in meinem fotostory
und ich habe einen Z3 2,8 beide sind sebes baujahr und auch identische Km stände,
bei beiden fahrzeugen habe ich die M50 brücke, offenen lufi und ESD verbaut, danach wurden beide steurgeräte ausgebaut und die kenfelder angepasst von einem Mitglied hier auf die Brücke usw.,
mir ist nun aufgefallen das der Z deutlich besser rent als der cabrio, das ganze motor ansprechverhalten ist beim Z wesentlich gieftieger, mehr leistung als beim Cabrio, daher wollte ich evt mal die steuergeräte tauschen um zu sehen ob evt was and er programierung falsch ist oder evt doch was am Motor vom E36 nicht si passt (Vanos,..)
MfG Andreas
passen wird es , physisch, aber der Z3 hat i.d.r. nur eine regellambda , und eine Moni lambda , somit musst du die passende OE Software vom E36 328 i auf die DME schreiben lassen !
Sonst Läufts KACKE
Das wäre dann aber MS41.1 ;), wie im EU3 Compact. Aber das sieht er ja, wenn der das Steuergerät ausbaut ob es nun MS41.0 oder MS41.1 ist.
MS41.1 ist von der Hardware der Platine nicht identisch zur MS41.0, siehe z.B. Bausteine für die EML... aber man kann es umprogrammieren, soweit mir bekannt.
Den B28TU müsste ich ja am anderen vanoskopf erkenen da ja der tu doppelvanos hat oder?
der z hat singel Vanos M52 ist bau 6/98
Ja, M52B28 = Einzelvanos = MS41.x.
M52B28TU = Doppelvanos= MS42.0 (immer).
(Zitat von: Performances)
Nein die MS 41 des Z3 2,8 l EV wird nicht als MS 41 .1 bezeichnet da diese auch keine Abgas Red pumpe wie der 323Ti ab ´99 hat !
Daher hättest du recht wenns so wäre ...........
Hallo, danke für die infos
der hintergrund der ganzen sache ist vollgt:
ich habe eine 328i e36 Cabrio- wie du ja sehen kannst in meinem fotostory
und ich habe einen Z3 2,8 beide sind sebes baujahr und auch identische Km stände,
bei beiden fahrzeugen habe ich die M50 brücke, offenen lufi und ESD verbaut, danach wurden beide steurgeräte ausgebaut und die kenfelder angepasst von einem Mitglied hier auf die Brücke usw.,
mir ist nun aufgefallen das der Z deutlich besser rent als der cabrio, das ganze motor ansprechverhalten ist beim Z wesentlich gieftieger, mehr leistung als beim Cabrio, daher wollte ich evt mal die steuergeräte tauschen um zu sehen ob evt was and er programierung falsch ist oder evt doch was am Motor vom E36 nicht si passt (Vanos,..)
MfG Andreas(Zitat von: Andi711)
Das der Z3 zackiger läuf kann sein, evtl subjektiv, ggf liegt da auch ca 150 kg gewicht in der differenz der Autos , oder deine VAnos klemmt .
Sind beide Software stände vom gleichen anbieter ?
In der regel könnte dieser auch deine Fragen beantworten , wenns ein Profi ist.......er könnte er ja auch die datenstände vergleichen , wenn er sie selbst entwickelt hat weiss er ja wo und warum es unterschiede gibt , ggf hat er ja auch upgrades, so kenne ich das vom Sven das er über die jahre seines entwickelns immer mal verbesserte versionen erarbeitet , und dei seinen kunden auch als upgrade zur verfügung stellt !
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