Hallo,
mein E36 320i(BJ. 97) verliert im warmen Zustand Kühlflüssigkeit über den Deckel des Ausgleichsbehälters, und zwar nicht wenig, sonder dann wird es schon sehr stark herausgedrückt. Ich glaube auch, das er bei mehr Last mehr verliert. Der Kühler wurde erst vor 4000 Km gewechselt und das Thermostat funktioniert auch. Das ganze Problem ist auch auf einen Schlag aufgetaucht. Für mich gibt es dann nur 2 Möglichkeiten, entweder der Deckel ist komplett undicht, was ich mir aber nicht vorstellen kann, das er ja letztes Jahr mit dem Kühler und Ausgleichsbehälter getauscht wurde. Die zweite Möglichkeit ist, das der Druck im System einfach zu hoch ist. Wie gibt es für Möglichkeiten, das er zu hoch wird? Was sagt ihr dazu, kommt für euch noch was anderes in Frage?
MFG
mein E36 320i(BJ. 97) verliert im warmen Zustand Kühlflüssigkeit über den Deckel des Ausgleichsbehälters, und zwar nicht wenig, sonder dann wird es schon sehr stark herausgedrückt. Ich glaube auch, das er bei mehr Last mehr verliert. Der Kühler wurde erst vor 4000 Km gewechselt und das Thermostat funktioniert auch. Das ganze Problem ist auch auf einen Schlag aufgetaucht. Für mich gibt es dann nur 2 Möglichkeiten, entweder der Deckel ist komplett undicht, was ich mir aber nicht vorstellen kann, das er ja letztes Jahr mit dem Kühler und Ausgleichsbehälter getauscht wurde. Die zweite Möglichkeit ist, das der Druck im System einfach zu hoch ist. Wie gibt es für Möglichkeiten, das er zu hoch wird? Was sagt ihr dazu, kommt für euch noch was anderes in Frage?
MFG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mo46Re,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlflüssigkeitsverlust über Deckel"!
Gruß
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Wenn Wasser aus dem Deckel rausgedrückt wird, könnte es die Kopfdichtung sein. Lass mal einen CO2 Test machen, damit du weist, ob Abgase in das Kühlsystem eindringen. Du müßtest nach längerer Fährt dann aber auch Probleme mit der Motortemperatur bekommen.
hmm, allzu lange kann ich nicht fahren, da ich dann ohne Kühlflüssigkeit unterwegs bin. Leistungsverlust habe ich keinen, allerdings hab ich immer wieder wieder Luft im Kühlsystem. Nachdem ich den Motor abstelle und den vollen Ausgleichsbehälter öffne, kommt nach kurzer zeit so ein "Gluck" und der volle Behälter leert sich und es läuft ins System. Ist das ein Indiz dafür?
hast du auch den richtigen deckel, soweit ich weiß gibt es 2 unterschiedliche.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Wenn das auf einen Schlag gekommen ist wird der Deckel kaputt sein.
Gruß Uli
Hi Mo46Re , Deckel erneuern - aber den Richtige und erneut richtig entlüften. Wenn es nicht weg ist CO2 - Test machen lassen.
Vermutlich hast du dann einen Kopfdichtungsschaden, oder was viel schlimmer währe , dein Kopf ist gerissen. ( neuer / anderer Kopf )
Kannst mal versuchen im lauwarmen und auch im warmen Zustand den Druck abzulassen - über den Deckel ABER VORSICHT Unfallgefahr durch verbrühen .
Wenn dann der Druck nicht mehr über normal ansteigt, ist es mit sehr großer Wahrscheinlichkeit ein Riss im Kopf, welcher bei Wärme noch zugeht - im kalten Zustand ist er aber vorhanden.
Gruß Peter
Vermutlich hast du dann einen Kopfdichtungsschaden, oder was viel schlimmer währe , dein Kopf ist gerissen. ( neuer / anderer Kopf )
Kannst mal versuchen im lauwarmen und auch im warmen Zustand den Druck abzulassen - über den Deckel ABER VORSICHT Unfallgefahr durch verbrühen .
Wenn dann der Druck nicht mehr über normal ansteigt, ist es mit sehr großer Wahrscheinlichkeit ein Riss im Kopf, welcher bei Wärme noch zugeht - im kalten Zustand ist er aber vorhanden.
Gruß Peter
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