Einen sonnigen Sonntag meine Bimmerfreunde,
ich würde gerne mal wissen, ob mir der E39 523i (Baujahr 97) auch anzeigt, wenn die Bremsklötze abgefahren sind und neu müssen, so wie es die Nachfolgemodelle tun.
ich würde gerne mal wissen, ob mir der E39 523i (Baujahr 97) auch anzeigt, wenn die Bremsklötze abgefahren sind und neu müssen, so wie es die Nachfolgemodelle tun.
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Hallo Bimmer geht immer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zeigt der E39 an, wenn die Bremsklötze neu müssen?"!
Gruß
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Hi , normaler Weise schon, wenn auch einer verbaut wurde. Aber eine Belagskontrolle mit den Augen ist immer besser, weil ja wenn angezeigt , nur ein Belag angezeigt wird und wenn die Bremse nicht gleichzeitig / richtig funktioniert, dann stimmt die Anzeige natürlich auch nicht .
Gruß Peter
Gruß Peter
Ja, er zeigt das an, wenn da keiner dran rumgebastelt hat.
Mit der Genauigkeit scheinen einige Probleme zu haben. Ich lese hin und wieder das das angeblich zu ungenau ist.
Ich fahre über 40 Jahre BMW und solange es die Anzeige gibt habe ich damit noch keine Probleme gehabt. Die Bekannten die BMW fahren auch nicht.
Mit der Genauigkeit scheinen einige Probleme zu haben. Ich lese hin und wieder das das angeblich zu ungenau ist.
Ich fahre über 40 Jahre BMW und solange es die Anzeige gibt habe ich damit noch keine Probleme gehabt. Die Bekannten die BMW fahren auch nicht.
Gruß Uli
Danke euch beiden :)
falls auch wieder bremsklötze mit verschleißanzeige verbaut worden sind.
notfalls haben bremsklötze ein quietschblech. dadurch hört man wenn der belag runter ist, ohne dasss gleich die bremsscheibe zerstört wird.
notfalls haben bremsklötze ein quietschblech. dadurch hört man wenn der belag runter ist, ohne dasss gleich die bremsscheibe zerstört wird.
Die gibt es nicht ohne die Vorrichtung. Wenn kein neuer Sensor verbaut wird leuchtet die Lampe ständig. Dann kannst du nur die beiden Drähte überbrücken. Und genau das meinte ich mit rumgebastelt.
Gruß Uli
Die meisten Nachbau-Klötze sind nur für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet. Den Verschleißwarnanzeiger müsste man da separat dazukaufen.
Dann kauf mal original Klötze und schau ob da die Kontakte drin sind.
Gruß Uli
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