Hallo,
Ich frage mal hier nach, ob das von euch schon mal einer hatte: ich habe heute beim Räderwechsel die Feststellung machen müssen dass die vorderen Bremsscheiben nach nicht einmal 20000 km Risse an den Löchern aufweisen. Hatte das schon einmal einer von euch?
Fahrzeug geht im Rahmen der Werksgarantie natürlich demnächst zum Dealer. Aber ich bin schon erschüttert! Beste Grüße N J
Ich frage mal hier nach, ob das von euch schon mal einer hatte: ich habe heute beim Räderwechsel die Feststellung machen müssen dass die vorderen Bremsscheiben nach nicht einmal 20000 km Risse an den Löchern aufweisen. Hatte das schon einmal einer von euch?
Fahrzeug geht im Rahmen der Werksgarantie natürlich demnächst zum Dealer. Aber ich bin schon erschüttert! Beste Grüße N J
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo OHV X5M,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsscheiben gerissen"!
Gruß
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Gruß
wurden orginale bmwscheiben verwendet?
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Der Wagen 18500 km gelaufen, ich hab ihn vor 2 Monaten beim Vertragshändler mit Werksgarantie und Anschlussgarantie 3. Jahr und danach Premiumselection Garantie gekauft. Ich gehe davon aus dass es die ersten ab Werk sind.
um welchen X handelt es sich eigentlich?
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
X5M aktuelles Modell, Ez 12/2016
har der evtl keramikscheiben?
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Nein, hat gewöhnliche Scheiben
Hi NJ , Risse ( Hitzerisse ) bei gelochten Scheiben ist fast normal , man muss dann nachsehen wie die Rissbildung verläuft. Die Rissbildung entsteht durch die Bremsscheibentemperatur welche durch strammes Bremsen ( fahren ) entsteht. Es gibt auch Fälle, welche auf Materialfehler hindeuten. Aus diesem Grund wird neuerdings auf durchgebohrte Scheiben verzichtet und sie werden nur angebohrt - gleicher Effekt beim Bremsen, aber ohne Rissbildung .
Manchmal hilft auch wenn man andere Beläge verwendet ( die "beißen" dann besser und man hat dann so weniger Schleifwirkung welche natürlich die Wärmeentwicklung fördert )
Gruß Peter
Bearbeitet von: KW-Muffel am 03.11.2018 um 09:12:37
Manchmal hilft auch wenn man andere Beläge verwendet ( die "beißen" dann besser und man hat dann so weniger Schleifwirkung welche natürlich die Wärmeentwicklung fördert )
Gruß Peter
Bearbeitet von: KW-Muffel am 03.11.2018 um 09:12:37
setzen sich da nicht im laufe der zeit die löcher zu, wenn die nur angebohrt werden?
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Hi , also ich habe bei meinem Auto mit den Scheiben kein Problem , allerdings habe ich auch kein Hitzeproblem bei meiner Bremsweise .
Gruß Peter
Bearbeitet von: KW-Muffel am 03.11.2018 um 13:04:21
Gruß Peter
Bearbeitet von: KW-Muffel am 03.11.2018 um 13:04:21
Vielen Dank - ich kenne das vom GLE 63 nicht, deshalb meine Verwunderung... ich war mit dem X5M nicht mal beim Fahrtraining. Da war beim 63er nichts passiert. BMW äußerte sich schon und meinte : die werden das prüfen und bis zu einer bestimmten Größe der Risse wäre das zu akzeptieren ohne dass es zu Risiken kommt. Ich werde trotzdem erst einmal einen Austausch verlangen. Ich melde mich was draus geworden ist. Beste Grüße
Mercedes hat das auch an sämtlichen Scheiben....habe ich schon sehr oft gesehen.
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