Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 22.10.2018 um 08:10:37 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Hallo,
ich bin neu hier und habe mich auch nur hier angemeldet weil ich ehrlich gesagt den Rat von Euch alten Hasen suche.
Es geht um folgendes. Ich kann von einer vertrauenswürdigen Werkstatt einen 318i Bj. 2001 für 1600 € kaufen. Der Wagen hat allerdings schon 217000 km auf dem Buckel. Optisch macht er einen guten Eindruck aber mein Wissen über Autos ist sehr begrenzt und ich bin hin und her gerissen. Wenn er noch 2 Jahre fahren würde, wäre ich zufrieden aber wie groß ist die Möglichkeit, dass er das auch schafft.
Kann ich den Kauf wagen oder lieber Finger von weg?
Bearbeitet von: angry81 am 22.10.2018 um 08:10:37
Hallo,
ich bin neu hier und habe mich auch nur hier angemeldet weil ich ehrlich gesagt den Rat von Euch alten Hasen suche.
Es geht um folgendes. Ich kann von einer vertrauenswürdigen Werkstatt einen 318i Bj. 2001 für 1600 € kaufen. Der Wagen hat allerdings schon 217000 km auf dem Buckel. Optisch macht er einen guten Eindruck aber mein Wissen über Autos ist sehr begrenzt und ich bin hin und her gerissen. Wenn er noch 2 Jahre fahren würde, wäre ich zufrieden aber wie groß ist die Möglichkeit, dass er das auch schafft.
Kann ich den Kauf wagen oder lieber Finger von weg?
Bearbeitet von: angry81 am 22.10.2018 um 08:10:37
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Cretin,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318I mit 217000 km kaufen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318I mit 217000 km kaufen"!
Gruß
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Ist schwierig zu sagen da es von vielen Faktoren abhängig ist.
Ich habe für meine Frau vor 3 Wochen einen 318i von 2003 mit 190.000 gekauft. Bei 150.000 hat er von der Steuerkette bis zu den Kerzen alles neu bekommen, sowie Fahrwerkstechnisch sämtliche buchsen! ... die Ausstattung ist gut (Xenon,Leder etc) und der preis von 1800 war dafür stark. Damit will ich verdeutlichen das man genau schauen muss ... Rost,Fahrwerk,Steuerkette sowie alles an Verschleissteilen sollte nicht vorhanden/schon gewechselt/im guten Zustand sein. Und dann musst du eventuelle sachen die selbst als laie auffallen gegen den Preis rechnen. Also ohne den Wagen gesehen zu haben würde ich sagen das der Motor bei bisheriger guter Pflege dich noch 2 Jahre oder länger begleiten könnte.
Ich habe für meine Frau vor 3 Wochen einen 318i von 2003 mit 190.000 gekauft. Bei 150.000 hat er von der Steuerkette bis zu den Kerzen alles neu bekommen, sowie Fahrwerkstechnisch sämtliche buchsen! ... die Ausstattung ist gut (Xenon,Leder etc) und der preis von 1800 war dafür stark. Damit will ich verdeutlichen das man genau schauen muss ... Rost,Fahrwerk,Steuerkette sowie alles an Verschleissteilen sollte nicht vorhanden/schon gewechselt/im guten Zustand sein. Und dann musst du eventuelle sachen die selbst als laie auffallen gegen den Preis rechnen. Also ohne den Wagen gesehen zu haben würde ich sagen das der Motor bei bisheriger guter Pflege dich noch 2 Jahre oder länger begleiten könnte.
Durch BMW lernen Menschen was es bedeutet vernünftige Autos zu fahren
Bj. 2001 kann Facelift oder auch Vorfacelift sein. Beide Autos unterscheiden sich beim Motor deutlich.
Was ist der von Dir beschriebene?
Was ist der von Dir beschriebene?
Hallo morty
vielen Dank für deine umfangreiche Antwort. Du machst mir die Entscheidung leichter.
Hallo Rocket,
auch dir Danke ichfür deine Antwort. Leider weiß ich nicht was damit gemeint ist. Muss ich später mal googeln.
Schöne Grüße
vielen Dank für deine umfangreiche Antwort. Du machst mir die Entscheidung leichter.
Hallo Rocket,
auch dir Danke ichfür deine Antwort. Leider weiß ich nicht was damit gemeint ist. Muss ich später mal googeln.
Schöne Grüße
2001 bekam der e46 ein Facelift.
Dabei kamen auch neue Motoren und sowohl der alte als auch der neue Motor haben so ihre Besonderheiten.
Dabei kamen auch neue Motoren und sowohl der alte als auch der neue Motor haben so ihre Besonderheiten.
Ich hab meinen ehemaligen 46er 318ci (2000er Baujahr) anno 2013 (afair) mit knapp 170.000 km ziemlich entnervt verkauft, nachdem er mit allerlei Zickereien genervt hat. Vor allem war er ziemlich inkontinent (wie der junge Mann mit der roten Jacke immer so schön sagt).
Vor allem wenn so gewisse "Standards" bereits erledigt sind, kann man den Schritt wagen. Da hat morty sehr recht. Lass Dir die Reparatur-Historie zeigen. Und wenn der Verkäufer sagt: "Der hatte nie was", dann lass die Kiste stehen...
Vor allem wenn so gewisse "Standards" bereits erledigt sind, kann man den Schritt wagen. Da hat morty sehr recht. Lass Dir die Reparatur-Historie zeigen. Und wenn der Verkäufer sagt: "Der hatte nie was", dann lass die Kiste stehen...
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Hallo,
Ich habe den 3er gekauft. Entweder es geht gut oder ich bezahl mal wieder Lehrgeld.
Ich habe noch eine Frage bzgl des Audiosystem. Da ist ja noch ein Original BMW Radio mi CD verbaut. Gibt es da irgendeine günstige Möglichkeit mit Bluetooth zu verbinden?
Ich habe den 3er gekauft. Entweder es geht gut oder ich bezahl mal wieder Lehrgeld.
Ich habe noch eine Frage bzgl des Audiosystem. Da ist ja noch ein Original BMW Radio mi CD verbaut. Gibt es da irgendeine günstige Möglichkeit mit Bluetooth zu verbinden?
... Original BMW Radio mi CD verbaut. Gibt es da irgendeine günstige Möglichkeit mit Bluetooth zu verbinden?(Zitat von: Cretin)
da gibt's den Dension Gateway BT Adapter für 140€.
Ich würde aber grundsätzlich die BMW- und Drittanbieter Radios rausschmeißen und gegen einen E46 Navi-Receiver (Dynavin, xTrons) ersetzen.
Die können dann alles außer Kaffee kochen...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hallo Carsten.
dieses Navi wäre dann ja halb so teuer wie das Auto.
Aber Danke für deine Antwort.
LG
dieses Navi wäre dann ja halb so teuer wie das Auto.
Aber Danke für deine Antwort.
LG
Hi,
na und?
Kannst es ja wieder ausbauen und separat vertickern wenn der Wagen vorher kollabiert.
Nur weil man das Fahrzeug supergünstig geschossen hat, heißt das ja nicht, das man es billigst weiter fahren muss.
Sprit, Ersatzteile, Steuern, etc. sind ja auch nicht günstiger, nur weil Deine Karre so billig war...
Keine Kohle - ok, das ist ein Argument.
Aber dann brauchst du auch keinen BT-Adapter einbauen, kostet nämlich auch Geld...
Ciao - Carsten
na und?
Kannst es ja wieder ausbauen und separat vertickern wenn der Wagen vorher kollabiert.
Nur weil man das Fahrzeug supergünstig geschossen hat, heißt das ja nicht, das man es billigst weiter fahren muss.
Sprit, Ersatzteile, Steuern, etc. sind ja auch nicht günstiger, nur weil Deine Karre so billig war...
Keine Kohle - ok, das ist ein Argument.
Aber dann brauchst du auch keinen BT-Adapter einbauen, kostet nämlich auch Geld...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hi,
Nur weil man das Fahrzeug supergünstig geschossen hat, heißt das ja nicht, das man es billigst weiter fahren muss.
Sprit, Ersatzteile, Steuern, etc. sind ja auch nicht günstiger, nur weil Deine Karre so billig war...
Ciao - Carsten(Zitat von: cxm)
Da hast Du sicherlich recht. Ich werde drüber nachdenken.
Gruß Martin
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