Hallo zusammen,
ich fahre einen 525d LCI Schaltgetriebe mit ~185.000 auf der Uhr, der seit neustem komische Dinge macht. Folgende Situation:
Ich komme mit 100 km/h auf der Autobahn aus einer Baustelle, Geschwindigkeitsbeschränkung Ende, ich bin im 5. Gang und gebe Vollgas. Das Auto beschleunigt nur leicht, ohne jeden Durchzug, aber der Motor heult auf und der Drehzahlmesser springt gegen 4000 Umdrehungen und springt dann um die 3500er Marke hin und her. Hoch, runter, hoch, runter, während das Auto langsam beschleunigt.
Hat jemand ne Idee, was da los ist?
ich fahre einen 525d LCI Schaltgetriebe mit ~185.000 auf der Uhr, der seit neustem komische Dinge macht. Folgende Situation:
Ich komme mit 100 km/h auf der Autobahn aus einer Baustelle, Geschwindigkeitsbeschränkung Ende, ich bin im 5. Gang und gebe Vollgas. Das Auto beschleunigt nur leicht, ohne jeden Durchzug, aber der Motor heult auf und der Drehzahlmesser springt gegen 4000 Umdrehungen und springt dann um die 3500er Marke hin und her. Hoch, runter, hoch, runter, während das Auto langsam beschleunigt.
Hat jemand ne Idee, was da los ist?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Red84,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor dreht hoch, aber Auto beschleunigt nicht"!
Gruß
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Beim Schaltgetriebe kann der Motor eigentlich nicht aufheulen - außer die Kupplung rutscht durch.
Wie ist es denn beim Anfahren, zeigen sich da Anzeichen für ein Durchrutschen der Kupplung?
Grüße
ChrisH
Wie ist es denn beim Anfahren, zeigen sich da Anzeichen für ein Durchrutschen der Kupplung?
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Ich meine tatsächlich bemerkt zu haben, dass sich beim Anfahren der Schleifpunkt leicht verschoben hat, also das Kupplungspedal weiter draußen ist als früher.
Joa Kupplung höchstwahrscheinlich verschlissen.
Mach mal den "Kupplungstest", google mal danach oder schau dir auf Youtube Videos dazu an.
Danach weißt du mehr ;)
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Danach weißt du mehr ;)
Kupplung kaputt.
Gruß Uli
Joa Kupplung höchstwahrscheinlich verschlissen.
Mach mal den "Kupplungstest", google mal danach oder schau dir auf Youtube Videos dazu an.
Danach weißt du mehr ;)(Zitat von: freezebee)
Ich habs jetzt im dritten Gang gemacht, erst ab ~70% Kupplungspedal hat sich das Geräusch geändert und ab 80% ist der Motor dann mit einem unspektakulären kleinen Ruckler ausgegangen.
Was heißt das jetzt? Wenn die Kupplung durch ist, hätte der Moto ja nicht ausgehen dürfen, oder?
Ich kenne das nur das eine Kupplung im letzten Gang geprüft wird. Also Handbremse ziehen, 5ten Gang rein und Kupplung kommen lassen. Dabei natürlich Gas geben.
Gruß Uli
Zur ZF fahren die machen auch Kupplungstest. Beim meinen hat der Mechaniker das gemacht mit Gänge einlegen indem 1,2, 3 paar mal kupplung kommen lassen etwas geknirscht im Getriebe dann sagte ich solle mir keine Sorgen machen der weiß schon was er da tut,dann noch eine runde gefahren und gut. Brauchte nichts bezahlen nur termin musste ich machen für den kupplungs test. Ich war auch die ganze zeit dabei.
Bearbeitet von: Billy6078 am 31.08.2018 um 10:04:17
Bearbeitet von: Billy6078 am 31.08.2018 um 10:04:17
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