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Hallo alle zusammen
Habe mir ein bmw e46 316ti Compact gekauft und die erste Woche super gelaufen aber dann .....
Habe jetzt den luftmassenregler lambadsonde zündkerzen zündspulen kurbelwellen Gehäuse Lüftung ölpumpe Kette mit allem was dazu gehört gewechselt also die Liste ist noch länger aber das sind mal die wichtigsten Teile die von Computer angezeigt wurden
Also was er jetzt macht ist wenn ich ihn starte läuft er super ruhig alles gut sobald ich dann den motor hoch jage oder fahre läuft er als würde er nur auf 3 Zylinder laufen und verbraucht viel Sprit ja die Exzenterwelle ist geprüft von bmw sie soll in Ordnung sein an die hatte ich auch gedacht aber dann gab es Tage da ist er auch beim fahren 2 Tage super gelaufen als wäre nichts gewesen sogar auf die Autobahn und super gezogen
Jetzt wird das Problem immer schlimmer wenn ich an einer Ampel stope geht er sogar aus aber sobald ich ihn wieder starte läuft er wieder super ruhig bis ich los fahre und Leistung ist auch keine mehr da
Ich bin schon sehr viel Geld los geworden mit dem Auto und weiß einfach nicht mehr weiter ich hoffe jemand hier hat das auch mal erlebt und weiß was ich machen kann
Ach ja die motor Leuchte ist auch an und ab und zu blinkt sie auch mal aber das hört auch und sie bleibt einfach nur an

Was sagt der Fehlerspeicher?

Da standen diverse Sachen drauf die meisten hab ich behoben wie lmm und so Sachen die motor Leuchte blinkt ab und zu

Kann aber gut sein das Dein billig LMM nicht wirklich funktioniert.
Hat ja seinen Grund warum hier immer von den billig Dingern gewarnt wird.
ich hab lieber das Geld für das Bosch Teil ausgegeben, dafür hab ich aber auch meine Ruhe und die Karre läuft wieder gescheit.

Dann könnte man den LMM Abziehen und der Wagen läuft ohne LMM mit festen Kennwerten.

Hast du die Teile selbst gewechselt?

Habe den Lamm aus gesteckt dann ist der Wagen nach 20 Sekunden aus gegangen
Ja ich habe die meisten sagen selber gewechselt außer die Kette und die Öl Pumpe

Er Kläger immer laut wenn man ihn startet paar Sekunden Dann ist es weg ab dann läuft er als würden nur 3 zilinder laufen macht man ihn aus und startet ihn wieder läuft er perfekt bis man los fährt und anhält