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Ja danke dir!
Versandbestätigung hab ich schon bekommen, sollte zum WE da sein ;)
Gruß
Hoppel66
Versandbestätigung hab ich schon bekommen, sollte zum WE da sein ;)
Gruß
Hoppel66
@ Dieter
Deine Achso heiss geliebten Profis arbeiten mit einer Rotationsmsschine , mit einer Exzentermaschine ist es fast unmöglich den Lack zu beschädigen .....aber ich geb's auf , verbreite du mal weiter deine Weisheiten und Versuch alle für blöd zu verkaufen.
DU hast NULL Plan von der Materie , dein letzter geistreicher Beitrag bestätigt das.
Ich bin raus hier , wünsch dem TE viel Erfolg und dir Dieter weiter hin viel Spass hier
Bearbeitet von: buffda am 27.06.2018 um 11:06:01(Zitat von: buffda)
Scheint als wenn du noch nie mit einem Exenterschleifer gearbeitet hast, geschweige überhaupt mit einem Schleifer.
Und dir Hoppel wünsche ich gutes Gelingen.
Bearbeitet von: uli07 am 27.06.2018 um 15:19:14(Zitat von: uli07)
Wie sprechen hier von einer Exzenterpoliermaschine , wenn du nicht weisst was das ist und wie sowas funktioniert.....Google ist dein Freund
Bearbeitet von: buffda am 28.06.2018 um 17:10:26
Bearbeitet von: buffda am 28.06.2018 um 17:10:26
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Ich würde an deiner Stelle das abkneten NACH der gründlichen Handewäsche und VOR der Politur auf gar keinen Fall auslassen!
Du hast generell eingebrannte baumharze und Straßenteer Partikel auf deinem Lack, das lässt sich garnicht vermeiden, ganz egal ob du dein Auto seit Jahren 2 mal wöchentlich gründlich waschen würdest, gerade Teer ist grundsätzlich im Schwellerbereich, Stoßstange, Kotflügel und untere Hälfte der Türen vorhanden.
Und genau das ist das Problem, in dem Teer befinden sich auch kleine microsteinchen, und wenn du die VOR der Politur nicht entfernst,kannst du gleich Sand in deine Politur einfüllen und dir damit den Lack zerkratzen.
Wasch mal dein Wagen richtig gründlich und fahr hinterher mit der glatten Hand über den nassen Lack, du wirst erschreckend feststellen, wieviel Harz und Teer pickelchen sich noch auf dem Lack befinden.
Dann fahr nochmal mit der glatten Hand über den abgekneteten Lack, und du wirst denken der Lack sei schon poliert, so glatt und weich fühlt er sich hinterher an.
Das abkneten des Lackes vor der Politur, ganz egal ob hand- oder Maschinen Politur ist ein absolut unerlässlicher und wichtiger Arbeitsschritt vor dem polieren.
Ich brauche für das abkneten des gesamten Wagens ca 1h evtl etwas länger.
Das mit deiner 1 Tag Rechnung kannst du sowieso knicken.
Geh mal auf autopflegeforum.de und lese dich dort gründlich ein.
Die Profi-/hobbyaufbereiter die dort am Start sind Betreiben zwar einen ganz anderen Aufwand, der mit deinem Vorhaben bzw Zielergebnis selbstverständlich nicht zu vergleichen ist.
Aber nur mal so als Anhaltspunkt, die Leute brauchen teilweise an die 30 bis sogar knapp an die 50h, reine Arbeitszeit für eine komplette Lack Aufbereitung, und diese Leute haben Exzenter und-Rotaions-Poliermaschine mit denen sie 10x schneller als mit einer handpolitur arbeiten können.
Ich möchte dir auf garkeinen Fall den Wind aus den segeln nehmen und schon vorab deine Motivation und deinen Eifer in den Keller reißen.
Aber du wirst ziemlich schnell feststellen das du mit einer handpolitur, nicht mal im Ansatz deine erhofften Ergebnisse erzielen wirst.
Warum? Nicht weil eine handpolitur nicht funktioniert. Ganz im Gegenteil sie ist nichts anderes als eine Maschinen Politur, nur viel viel langsamer UND jetzt kommst, extrem schweistreibend und Kraft aufwändig!
Du wirst ziemlich schnell die Lust verlieren und das Handtuch schmeißen, weil der Aufwand im Verhältnis zum Ergebnis um ein vielfaches höher ist als mit einer Maschinen Politur.
Für einen unerfahrenen ist es aber das beste, den Lack erstmal kennen zu lernen.
Denn nach meiner Erfahrung ist der Klarlack, schon recht hart und Verschleiß fest.
Probiere dich ins handpolieren ein und lese dich gründlich in die Materie des lackaufbereiten ein.
Wenn du dir nach langer Recherche genug Wissen angeeignet hast und es mit Verstand anwenden kannst. Empfehle ich dir auch mit einer Exzenter Maschine dich Langsam und gewissenhaft heran zu trauen.
Aber dafür sind dann eher das 4 bis 5 fache von deiner jetztigen 80euro Bestellung nötig um eine adäquate Grundausstattung zu besitzen mit der man auch echte Ergebnisse erzielen kann.
Ich persönlich habe mit menzerna polituren weniger zufriedenstellende Ergebnisse erzielen können, gibt bestimmt auch Leute die damit top Ergebnisse erarbeiten konnten.
Es kommt auch immer auf die Auswahl und Zusammenarbeit zwischen dem polierpad und die Wahl der Politur an.
Das Thema lackaufbereiten ist so komplex, daß man dafür eine neue Berufsausbildung dafür absolvieren könnte.
Was ich aber eigentlich mit dem Beitrag sagen wollte, verzichte bitte auf garkeinen Fall auf das abkneten nach dem waschen und vor dem polieren. Diese lacknete ist ein wunderwerkzeug.
Beginne mit der blauen knete, die rote kann man partiell für kleine sehr grobe Verschmutzungen anwenden. Bzw für sehr verschmutzte Felgen, wo eingebrannter Teer und bremsstaub grundsätzlich ein problem sind, aber beim Felgen polieren sind wir hier noch nicht ;)
Geh langsam und mit verstand an die sache heran, die gesamte lackdicke ist idR nur etwa 0.12mm stark wenn du davon Grundierung und decklack (deine lackfarbe) abziehst bleiben nur ein paar Hundertstel Millimeter Klarlack den du bearbeiten kannst,denn nur der wird bearbeiten und glatt (geschliffen) poliert.
Viel Glück bei der handpolitur.
Und lass dir Zeit!
“der größte Feind der Qualität ist die Eile"
Das mit dem einen Tag wirst du schnell überdenken ;)
Trotzdem viel Spaß und gute Ergebnisse, nicht aufgeben. 👍
Ps: Schreibfehler hat mein Smartphone bewusst eingebaut und dienen rein zur Belustigung anderer ;)
Keine Lust das jetzt alles übers Smartphone zu korrigieren ;P
Bearbeitet von: deaglepwr. am 28.06.2018 um 22:15:19
Du hast generell eingebrannte baumharze und Straßenteer Partikel auf deinem Lack, das lässt sich garnicht vermeiden, ganz egal ob du dein Auto seit Jahren 2 mal wöchentlich gründlich waschen würdest, gerade Teer ist grundsätzlich im Schwellerbereich, Stoßstange, Kotflügel und untere Hälfte der Türen vorhanden.
Und genau das ist das Problem, in dem Teer befinden sich auch kleine microsteinchen, und wenn du die VOR der Politur nicht entfernst,kannst du gleich Sand in deine Politur einfüllen und dir damit den Lack zerkratzen.
Wasch mal dein Wagen richtig gründlich und fahr hinterher mit der glatten Hand über den nassen Lack, du wirst erschreckend feststellen, wieviel Harz und Teer pickelchen sich noch auf dem Lack befinden.
Dann fahr nochmal mit der glatten Hand über den abgekneteten Lack, und du wirst denken der Lack sei schon poliert, so glatt und weich fühlt er sich hinterher an.
Das abkneten des Lackes vor der Politur, ganz egal ob hand- oder Maschinen Politur ist ein absolut unerlässlicher und wichtiger Arbeitsschritt vor dem polieren.
Ich brauche für das abkneten des gesamten Wagens ca 1h evtl etwas länger.
Das mit deiner 1 Tag Rechnung kannst du sowieso knicken.
Geh mal auf autopflegeforum.de und lese dich dort gründlich ein.
Die Profi-/hobbyaufbereiter die dort am Start sind Betreiben zwar einen ganz anderen Aufwand, der mit deinem Vorhaben bzw Zielergebnis selbstverständlich nicht zu vergleichen ist.
Aber nur mal so als Anhaltspunkt, die Leute brauchen teilweise an die 30 bis sogar knapp an die 50h, reine Arbeitszeit für eine komplette Lack Aufbereitung, und diese Leute haben Exzenter und-Rotaions-Poliermaschine mit denen sie 10x schneller als mit einer handpolitur arbeiten können.
Ich möchte dir auf garkeinen Fall den Wind aus den segeln nehmen und schon vorab deine Motivation und deinen Eifer in den Keller reißen.
Aber du wirst ziemlich schnell feststellen das du mit einer handpolitur, nicht mal im Ansatz deine erhofften Ergebnisse erzielen wirst.
Warum? Nicht weil eine handpolitur nicht funktioniert. Ganz im Gegenteil sie ist nichts anderes als eine Maschinen Politur, nur viel viel langsamer UND jetzt kommst, extrem schweistreibend und Kraft aufwändig!
Du wirst ziemlich schnell die Lust verlieren und das Handtuch schmeißen, weil der Aufwand im Verhältnis zum Ergebnis um ein vielfaches höher ist als mit einer Maschinen Politur.
Für einen unerfahrenen ist es aber das beste, den Lack erstmal kennen zu lernen.
Denn nach meiner Erfahrung ist der Klarlack, schon recht hart und Verschleiß fest.
Probiere dich ins handpolieren ein und lese dich gründlich in die Materie des lackaufbereiten ein.
Wenn du dir nach langer Recherche genug Wissen angeeignet hast und es mit Verstand anwenden kannst. Empfehle ich dir auch mit einer Exzenter Maschine dich Langsam und gewissenhaft heran zu trauen.
Aber dafür sind dann eher das 4 bis 5 fache von deiner jetztigen 80euro Bestellung nötig um eine adäquate Grundausstattung zu besitzen mit der man auch echte Ergebnisse erzielen kann.
Ich persönlich habe mit menzerna polituren weniger zufriedenstellende Ergebnisse erzielen können, gibt bestimmt auch Leute die damit top Ergebnisse erarbeiten konnten.
Es kommt auch immer auf die Auswahl und Zusammenarbeit zwischen dem polierpad und die Wahl der Politur an.
Das Thema lackaufbereiten ist so komplex, daß man dafür eine neue Berufsausbildung dafür absolvieren könnte.
Was ich aber eigentlich mit dem Beitrag sagen wollte, verzichte bitte auf garkeinen Fall auf das abkneten nach dem waschen und vor dem polieren. Diese lacknete ist ein wunderwerkzeug.
Beginne mit der blauen knete, die rote kann man partiell für kleine sehr grobe Verschmutzungen anwenden. Bzw für sehr verschmutzte Felgen, wo eingebrannter Teer und bremsstaub grundsätzlich ein problem sind, aber beim Felgen polieren sind wir hier noch nicht ;)
Geh langsam und mit verstand an die sache heran, die gesamte lackdicke ist idR nur etwa 0.12mm stark wenn du davon Grundierung und decklack (deine lackfarbe) abziehst bleiben nur ein paar Hundertstel Millimeter Klarlack den du bearbeiten kannst,denn nur der wird bearbeiten und glatt (geschliffen) poliert.
Viel Glück bei der handpolitur.
Und lass dir Zeit!
“der größte Feind der Qualität ist die Eile"
Das mit dem einen Tag wirst du schnell überdenken ;)
Trotzdem viel Spaß und gute Ergebnisse, nicht aufgeben. 👍
Ps: Schreibfehler hat mein Smartphone bewusst eingebaut und dienen rein zur Belustigung anderer ;)
Keine Lust das jetzt alles übers Smartphone zu korrigieren ;P
Bearbeitet von: deaglepwr. am 28.06.2018 um 22:15:19
"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand"
Walter Röhrl
Walter Röhrl
Puh, ne wissenschftliche Arbeit ist ja nichts dagegen. 30 -50 Stunden für nen Auto polieren. Ich lach mich schlapp.
Gruß Uli
Ich würde an deiner Stelle das abkneten NACH der gründlichen Handewäsche und VOR der Politur auf gar keinen Fall auslassen!
Du hast generell eingebrannte baumharze und Straßenteer Partikel auf deinem Lack, das lässt sich garnicht vermeiden, ganz egal ob du dein Auto seit Jahren 2 mal wöchentlich gründlich waschen würdest, gerade Teer ist grundsätzlich im Schwellerbereich, Stoßstange, Kotflügel und untere Hälfte der Türen vorhanden.
Und genau das ist das Problem, in dem Teer befinden sich auch kleine microsteinchen, und wenn du die VOR der Politur nicht entfernst,kannst du gleich Sand in deine Politur einfüllen und dir damit den Lack zerkratzen.
Wasch mal dein Wagen richtig gründlich und fahr hinterher mit der glatten Hand über den nassen Lack, du wirst erschreckend feststellen, wieviel Harz und Teer pickelchen sich noch auf dem Lack befinden.
Dann fahr nochmal mit der glatten Hand über den abgekneteten Lack, und du wirst denken der Lack sei schon poliert, so glatt und weich fühlt er sich hinterher an.
Das abkneten des Lackes vor der Politur, ganz egal ob hand- oder Maschinen Politur ist ein absolut unerlässlicher und wichtiger Arbeitsschritt vor dem polieren.
Ich brauche für das abkneten des gesamten Wagens ca 1h evtl etwas länger.
Das mit deiner 1 Tag Rechnung kannst du sowieso knicken.
.............
Hi,
erstmal vielen Dank für deine ausführliche Analyse.
Du hast sicher mit allem soweit recht.
Jetzt kommt allerdings mein ABER :)
Ich möchte soviel Aufwand nicht betreiben, es ist schließlich nur ein Auto.
Ums mal so zu beschreiben:
Ich möchte ein gepflegtes Auto haben, es soll sauber aussehen und es soll Spaß machen damit zu fahren.
Ich möchte keinen "Schweinestall" auf 4 Rädern, allerdings möchte ich auch kein Showcar in das ich zur Pflege
20 Stunden arbeit in der Woche stecken muss, diesen Anspruch hab ich nicht.
Ich hab schließlich auch noch Familie, Haus, Arbeit und Freunde.
Ich werde auch nicht das ganze Fahrzeug polieren sondern in diesem Fall: polieren=Kratzer entfernen
ansonsten kommt auf den Lack halt noch eine Versiegelung drauf damit im Anschluß die Fahrzeugpflege
einfacher wird/bleibt. Wenn ich das Auto 2-3mal im Jahr neu versiegeln muss ist das OK für mich, mehr Aufwand,
ausser der "normalen" Fahrzeugwäsche, möchte ich nicht betreiben.
Ein verstorbener Onkel von mir ist NACH JEDER FAHRT mit 'nem Eimer um seinen Benz gelaufen und hat den Dreck weggewischt.
Sorry, so bin ich nicht, mein Auto darf gerne auch mal 2-3 Tage dreckig sein bevor ich in die Waschbox fahre.
Aber hey, ich hab vollen Respekt für die Leute die soviel Zeit in ihr Auto (Hobby?) stecken.
Wie gesagt, werd's erstmal auf meine Art probieren, sollte ich in 2-3 Monaten feststellen dass das alles
nix gebracht hat, dann werd ich vieleicht nochmal drüber nachdenken doch abzukneten.
Viele Grüße und danke für deine ausführlichen Worte
Hoppel66
Puh, ne wissenschftliche Arbeit ist ja nichts dagegen. 30 -50 Stunden für nen Auto polieren. Ich lach mich schlapp.(Zitat von: uli07)
Hi,
ich sag mal so, einmal einen ganzen Tag im Jahr investieren um dem Fahrzeug eine Grundreinigung zu gönnen lass ich mir gefallen und hab ich ja nun auch vor. Aber jede Woche 20+ Stunden? Neee... ;)
Gruß
Hoppel66
So, hab mich heute ans Werk gemacht.
Die Kratzer konnte ich "fast" alle beseitigen, siehe Bilder.
Das Menzerna 3500 ließ sich gut verarbeiten sämtliche Kratzer, bis auf einen, sind verschwunden.
Diesen einen Kratzer hab ich ca. 10min mit der Menzerna bearbeitet und gemerkt das diese nicht stark genug ist.
Also kurz zu ATU und dort eine stärke Schleifpaste besorgt. Selbst mit der stärkeren Paste hats noch 20min gedauert bis der
Kratzer fast weg war, im Anschluß nochmal 10-15min mit der Menzerna und ich war zufrieden.
Nachdem ich die Politur entfernt habe und das Auto komplett mit Isopropylalkohol nachgereinigt habe, habe ich das
Menzerna Power Lock Ultimate aufgetragen, ging easy von der Hand und das abnehmen war auch sehr einfach.
Hier mal ein Tipp von mir:
Beim Verarbeiten des Power Lock hab ich Nitril-Handschuhe angehabt, wird ja auch so empfohlen, allerdings wo drauf
man unbedingt achten sollte: wenn der Schweiß unten aus dem Handschuh raustropft weil man in den Handschuhen so schwitzt,
sollte man unbedingt drauf achten das der Schweiß NICHT auf das Power Lock tropft bevor dieses abgenommen wurde.
Das Schweiß/Power Lock Gemisch lässt sich nur sehr schwer wieder "abrubbeln" wenn's angetrocknet ist.
Arbeitsaufwand insgesamt: 6 Stunden
Auto waschen
polieren
versiegeln
Felgen reinigen
Scheiben putzen
Ich muss gestehen bei der Wäsche war ich nicht so gründlich wie ich dachte, hab nach dem Versiegeln festgestellt das ich 2-3 Fliegen
mit versiegelt habe. Zwar in einem nicht sichtbaren Bereich aber gut, weiß ich Bescheid fürs nächste mal.
Hier ein paar Bilder:
Nach dem auftragen der Versiegelung
Insgesamt bin ich zufrieden!
Gruß
Hoppel66
Bearbeitet von: Hoppel66 am 29.06.2018 um 20:48:32
Bearbeitet von: Hoppel66 am 29.06.2018 um 20:51:00
Die Kratzer konnte ich "fast" alle beseitigen, siehe Bilder.
Das Menzerna 3500 ließ sich gut verarbeiten sämtliche Kratzer, bis auf einen, sind verschwunden.
Diesen einen Kratzer hab ich ca. 10min mit der Menzerna bearbeitet und gemerkt das diese nicht stark genug ist.
Also kurz zu ATU und dort eine stärke Schleifpaste besorgt. Selbst mit der stärkeren Paste hats noch 20min gedauert bis der
Kratzer fast weg war, im Anschluß nochmal 10-15min mit der Menzerna und ich war zufrieden.
Nachdem ich die Politur entfernt habe und das Auto komplett mit Isopropylalkohol nachgereinigt habe, habe ich das
Menzerna Power Lock Ultimate aufgetragen, ging easy von der Hand und das abnehmen war auch sehr einfach.
Hier mal ein Tipp von mir:
Beim Verarbeiten des Power Lock hab ich Nitril-Handschuhe angehabt, wird ja auch so empfohlen, allerdings wo drauf
man unbedingt achten sollte: wenn der Schweiß unten aus dem Handschuh raustropft weil man in den Handschuhen so schwitzt,
sollte man unbedingt drauf achten das der Schweiß NICHT auf das Power Lock tropft bevor dieses abgenommen wurde.
Das Schweiß/Power Lock Gemisch lässt sich nur sehr schwer wieder "abrubbeln" wenn's angetrocknet ist.
Arbeitsaufwand insgesamt: 6 Stunden
Auto waschen
polieren
versiegeln
Felgen reinigen
Scheiben putzen
Ich muss gestehen bei der Wäsche war ich nicht so gründlich wie ich dachte, hab nach dem Versiegeln festgestellt das ich 2-3 Fliegen
mit versiegelt habe. Zwar in einem nicht sichtbaren Bereich aber gut, weiß ich Bescheid fürs nächste mal.
Hier ein paar Bilder:
Nach dem auftragen der Versiegelung
Insgesamt bin ich zufrieden!
Gruß
Hoppel66
Bearbeitet von: Hoppel66 am 29.06.2018 um 20:48:32
Bearbeitet von: Hoppel66 am 29.06.2018 um 20:51:00
Insgesamt bin ich zufrieden!
Gruß
Hoppel66
Bearbeitet von: Hoppel66 am 29.06.2018 um 20:48:32
Bearbeitet von: Hoppel66 am 29.06.2018 um 20:51:00(Zitat von: Hoppel66)
Das ist die Hauptsache. Schönes Ergebnis. 50 bis 60 Stunden braucht man nicht, polierte man so lange, wäre kein Lack mehr drauf.
Aber nicht vergessen: Bei jedem Polieren wird Lack abgetragen, daher nicht allzu oft polieren, nur bei Bedarf, ansonsten nur waschen und wachsen.
Autofan Dieter
Dieter mit einem Exenterschleifer wirst du wohl solange brauchen. Zumindest kannst du den Lack damit nicht runterpolieren, behauptet auf jeden Fall "buffda".
Gruß Uli
Dieter mit einem Exenterschleifer wirst du wohl solange brauchen. Zumindest kannst du den Lack damit nicht runterpolieren, behauptet auf jeden Fall "buffda".(Zitat von: uli07)
Nun, mit dem richtigen Schleif-Poliermittel geht das recht fix. Vielleicht glänzt "buffdas" Auto deshalb so schön silbern?
Autofan Dieter
Ihr beide seid echt lustig , Mister 50 Jahre autopolierer und der Exzenterschleifer , keine Ahnung von nix ( naja ne grosse Fresse, ist ja auch was)
Irgendwie erinnert ihr beide mich an einen Film ...schlau und schlauer oder so ähnlich
Irgendwie erinnert ihr beide mich an einen Film ...schlau und schlauer oder so ähnlich
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Ihr beide seid echt lustig , Mister 50 Jahre autopolierer und der Exzenterschleifer , keine Ahnung von nix ( naja ne grosse Fresse, ist ja auch was)
Irgendwie erinnert ihr beide mich an einen Film ...schlau und schlauer oder so ähnlich(Zitat von: buffda)
Immerhin konnten wir zu deiner Erheiterung beitragen, das ist doch auch schon was.
Autofan Dieter
P.S.: Kann man auch abwertend kommentieren ohne gleich beleidigend zu werden? Das geht wohl bei dir nicht, schade.
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