Hallo ich habe/wollte heute den tankgeber (rechts) Wechsel bzw reparieren (schwarze Kabel angelötet und läuft)... normalerweise hätte aber mein Tank relativ leer sein sollen was er nicht war und mir dadurch die Arbeit ohne Schlauch abzuklemmen nicht möglich machte... ich hatte kurz vorher für 10 Euro getankt das ich zur Not eine neue Pumpe da habe falls doch etwas anderes defekt gewesen wäre... nach erfolgreicher Reparatur hat die tankanzeige etwas mehr als 35 Liter angezeigt
jetzt zur eigentlichen Frage... wie wird der Sprit von der linken Seite in die rechte gefördert... auf der linken ist doch nur der füllstandsgeber drin...
kann es sein das bei mir nur die rechte Seite gefüllt wurde und dadurch die Seite so voll war das es nicht aufhörte aus den Schlauch von der Benzinpumpe zu laufen?
jetzt zur eigentlichen Frage... wie wird der Sprit von der linken Seite in die rechte gefördert... auf der linken ist doch nur der füllstandsgeber drin...
kann es sein das bei mir nur die rechte Seite gefüllt wurde und dadurch die Seite so voll war das es nicht aufhörte aus den Schlauch von der Benzinpumpe zu laufen?
E36 320iA bj 07.1991
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ikKe_oNe,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Funktionsweise Tank..."!
Gruß
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Du hast auf der rechten Seite (Beifahrer) die Pumpe mit Füllstandsgeber, Auf der linken Seite (Fahrer) hast du eine Saugstrahlpumpe, welche den Sprit von links nach rechts bringen soll.
Aber durch was wird die saugstrahlpumpe angetrieben... mir fehlt ein bisschen die Funktionsweise... und wie kommt beim tanken in beiden Behälter der Sprit rein?
E36 320iA bj 07.1991
Ab einer bestimmten Füllstandshöhe läuft beim Tanken der Sprit von einer in die andere Hälfte über. Später, wenn der Stand unterhalb dieser Höhe sinkt, befördert die Saugstrahlpumpe den Sprit von der einen Tankhälfte in die andere.
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Auto kaput, Tastatur kaputt. Das ist ja lustig.
Gruß Uli
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